cpt.flint

Вот и у меня подозрения. У соседей с Т31 большая тема о шлейфе, а у нас нет. Неужели на Т32 никто с этим не сталкивался! У меня отказал именно круиз (все остальные кнопки работают), поэтому и наткнулся на эту тему в поисковике. В начале у меня были подозрения что завис концевик отвечающий за отключение круиза (сцепления или тормоз). Но как это всё проверить малой кровью.

У меня перестал включаться круиз. Может это шлейф подрулевой? Но все остальные кнопки на руле работают… Кто-то сталкивался???

Добрый день всем. Что-то давно не было сообщение на очень интересной теме. В связи с этим у меня вопрос для размышления к знатокам. Мы отключаем разъем на минусовой клемме аккумулятора, блокируя тем самым работу систему С-С и адаптивного управления напряжением зарядки. Вроде бы все здорово? Но, при постоянном заряде АКБ может закипеть и взорваться. В примитивных системах установлен регулятор напряжения, который следит за зарядкой АКБ. А у нас он есть? или за все отвечает «наиумнейшая система», на ведь мы её отключили?