Владимир (ХМАО)

Бомжара норм тачка. По тому как она стоит на дороге - она ближе к вагам. А это другая философия. GS8 - ближе к япам. И делают их на одном заводе с Хайлендерами. Считаю, что бомжара и гусь - выше классом нашего ниссана.

GAC GS8 кто нибуть в реале сравнивал с нашим?

я не знаю как по городу 7,5 может быть. У меня 15. Сибирь, прогревы, светофоры каждые 100 метров.

У GS8 нет оцинковки, у них катафорез, так же как у тойоты. Про двс пишут, что блок люминевый, а гильзы чугунные, что есть гуд. Жрёт ненамного больше нашего, но он сам намного больше и тяжелее. У них в телеге в группе многие пересели с Т32 - все довольны. Пишут разница в комфорте большая. Мне кажется что у китайцев сейчас все турбомоторы. И другие тоже смотрю тойоты, ниссаны - все современные микротурбо.

@Всеволод Могу посоветовать если из б/у Форд S-MAX/Галакси. Владел 5 лет. Только приятные воспоминания.

@ТЭН Нет у меня никакого противоречия. трубки 3 ряда гниют у всех марок. У Гака они гниют быстрее. Это косяк. В чём противоречие? У меня 3 детей, один инвалид. Каждый год на море 5 т туда и 5 т обратно. Тесно им.

Да. 3 контур у них сгнивает за 1-2 года. Это косяк. У остальных марок дольше держится.

Речь про контур кондициона 3 ряда сидений. И только про него. С ним проблема у всех марок. Я писал не про наших китайцев. А про китайских китайцев. Так же как японские японцы - это не наши тойоты и хонды. Это совсем другие машины.

Спасибо всем , успокоили. Поеду в середине апреля. Нижневартовск- Новороссийск-Воронеж-Москва-Нижневартовск. На юге жара уже будет. В Новороссийске поменяю масло на 5

Хоть и отвечали уже, ещё раз спрошу. Тревожно. Юг, жара, трасса, 2000 км, масло 0w20. Не запорю движок?

У Вас на Дайхацу был третий контур кондиционера и печки? Речь именно онём. У меня на Форде тоже была болезнь с 3 контуром. И у святой тойоты те же проблемы с 3 контуром. А вообще китайцы уже обогнали европу и японию по качеству, технологиям и надёжности. Мы ещё по инерции это не принимаем. И машин этих китайских у нас ещё нет.

Он ваще красавец

Диалог 2 моих половин мозга, горячей (Г) и холодной (Х). Предмет любви GAC GS8. (Г): Влюбился. Не вижу и не хочу видеть недостатки. Всю жизнь пахал и могу себе позволить. Мечты должны сбываться. Ты достоин, ты заработал. Имеешь право. Всё равно деньги лежат на карте. Иди и купи. Жизнь одна. (Х).Вот на хрен она тебе нужна??? Понты? У тебя х-трейл с салона 19 г. в максималке, в идеале, пробег 60 т всего? ДВС проверенный, атмосферник 2,5 л. без всяких там турбин. Машина проверенная и понятная. Чего тебе ещё надо, пёс смердячий. (Г): х-тейл конечно хорош. Приелся за 6 лет. Даже не ломается, гад. А хочется иногда повозится, что нибуть сделать. Скушно. А тут ГАК, с ним не заскучаешь. Скажи просто деньги зажал. Отдают GT комплектацию за 4. Таких скидок уже не будет. Потом всю жизнь жалеть будешь что не взял.

Посоветуйте с маслом. 1 т км назад залил синтек 0w20. Движок шепчет довольный. В апреле будет поездка на 8800 км, трасса. Нижневартовск-Новороссийск-Москва-Нижневартовск. Выезжать с севера, у нас ещё зима будет. Перевалю за Урал - там уже лето. Думаю сейчас масло поменять перед поездкой или уже в Новороссийске? Как 0w20 поведёт себя на трассе в жару? Ещё резину летнюю с собой придётся тащить и в Уфе переобуваться.

Нужен совет. Хочу на зиму нулёвку залить. Планирую купить в "Ленте", думаю там меньше шансов нарваться на подделку. Или дайте ссылку на надёжного продавца на озоне или ягодах. Как вам такое масло?