iura1966

Geely оснастили яндексом свои Атласы с поддержкой камер кругового обзора. Мы этого, боюсь, не дождёмся....

Месячная переписка и претензия...... Под лежачий камень вода не течёт.

Получил от яндекса сообщение: "В ближайшие полторы недели у дилера появится обновление прошивки, в котором будет исправлена ситуация с плеером AIMP. Вы можете немного подождать и обновиться уже до последней версии прошивки.".....

Кто нибудь победил косяк с запоминанием воспроизведения папки (трека) с USB флешки? Яндекс кормит завтраками.... Обращался несколько раз, пишут, что исправят в ближайшем обновлении.....

Спасибо за информацию. Теперь, почему через сколы светит чёрный пластик, а не серый грунт....

Задняя дверь (крышка багажника) пластиковая?

На сколы забил. Никогда не докажешь дилеру, что это заводской косяк. Сделаю по КАСКО. С крылом дилер разберётся. Больше никогда не куплю авто российской сборки с большим процентом локализации. Руки, растущие из задницы не поставишь на место.

Никогда не мог подумать, что новый автомобиль может быть с такими косяками, поэтому не уделял большого внимания внешнему осмотру. Внимательно проверял документы. Автомобиль забирал в тех зоне после подготовки - мыли и чистили салон. Автомобиль был ещё мокрый, поэтому царапины сзади не заметил. Царапины обнаружил только когда сам помыл авто. Сейчас официалы признали косяк с крылом. Отправили фото на завод 2 недели назад - жду ответа... P.S. Когда официалы фотографировали зазор на крыле, все детали рядом (капот, крыло, дверь) проверили толщиномером - всё ровно.

10 апреля стал "счастливым" обладателем X-Trail а в рестайле питерской сборки. Комплектация LE Yandex, цвет оранжевый (королевский оранжевый). Из российской сборки ранее была только Mazda-6 2015 года, проблем никаких. Наверное потому, что кривые ручки по минимуму прикладываются к авто - приходят машинокомплекты. С Nissan-ом сложнее.... По технике всё нормально, но покраска и сборка - это ужас, летящий на крыльях ночи.... Элементы внутри практически не окрашены - местами только грунт. Даже профессиональный толщиномер показывает 0. Левое переднее крыло кривое. Зазор между крылом и плоскостью капота - 5 мм. Официалы третью неделю ждут одобрения завода. Сзади в углублении правого фонаря на крышке багажника 2 глубокие царапины. Фонарь я не трогал.... Официалы говорят - сам поцарапал. Все стёкла справа в каком -то напыле. Только стёкла, хром, краска без напыла. Откуда этот налёт - официалы разводят руками. Уроды криворукие.... Больше никогда не возьму авто российской сборки! Смотрел нового американского Rogue (тот же X-trail , только японской сборки для америки) - совсем другое авто по качеству сборки и окраски. Точно как в старом анекдоте про то, что хорошо мы умеем делать только детей.....

Ставьте AIMP с эквалайзером. Поиграйтесь настройками. Не покатит, усилитель или процессор+усилитель. Проц сначала выровняет звук, потом можете гонять настройки (фазы+ачх) как хотите.

Всё зависит от того, что Вы хотите получить на выходе... Думаю, что просто доработка головы ничего не даст. Выпаивать линейки. Ставить процессор, деэквализация. Ставить усилители (фронт+моноблок на саб). Шумить двери+багажник. Менять акустику (как минимум фронт+ставить саб). Всё это долго настраивать. Сколько Вы находитесь за рулём? По минимуму нафик потрошить голову. 1. Шумить передние двери, ставить на фронт нормальную 2-ух полосную акустику, тыл не трогать, моноблок и саб в багажник. 2. Шумить двери, менять всю акустику, ставить усилилок (5.1 или 4-ёх канальный+моноблок с высокоуровневыми входами), саб в багажник.