Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

vladimirkrivko

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    63

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя vladimirkrivko

  1. vladimirkrivko

    форсунки и иже с ними...

    vladimirkrivko ответил в тему пользователя Aleksey1111 в T31 - дизель M9R

    Добрый день , форсунки динамометрическим ключом затягивали? может топливо давить из под медного колечка под форсункой если не дотянули, и на трубке клапана обратки все соединения проверьте там резиновые колечки на разъемах из под них тоже может течь
  2. vladimirkrivko
    Шикарно, при таком раскладе я бы тоже сам сделал
  3. vladimirkrivko
    А у меня наоборот с металлическим сразу не заладилось , 2 месяца поиска мастеров для изготовления ни к чему не привели, зато пластиковый за сутки сделали , вечером договорились на следующий день уже забрал, сам бы сделал руки вроде откуда положено растут но условий для изготовления к сожалению нет
  4. vladimirkrivko
    Ну и цены у вас, считаю более 2т это уже дорого, мне вместе с изготовлением 3д модели 1600 обошлось
  5. vladimirkrivko
    предполагаю что специально покупать и менять не стоит , только в том случае если оно из паза выпало или же оно у вас уже есть , я по глупости при замене масла вытащил старое чтобы в переходник поставить (нового не было ) потом замучился его обратно в теплообменник запихивать, оно от масла сильно расширяется и обратно поставить почти нереально , потом долго и нудно его электрофеном прожаривал что бы оно хоть немного уменьшилось в размере
  6. vladimirkrivko
    Возможно, но я смотрел номер от такой же АКПП как и наша только в каталоге мицубиси, вообще оно там и не нужно, и без кольца ничего не пропускает
  7. vladimirkrivko
    Насчёт форсунок не знаю, я их как раз на штуцерах обратки и менял, продаются поштучно
  8. vladimirkrivko
    там ничего сложного нет , тем более если уже опыт есть , колечки BOSCH - артикул - F00VP01003
  9. vladimirkrivko
    добрый вечер , проблема скорее всего в резиновых колечках на коннекторах клапана обратки , у меня то же самое было , вся защита в соляре была , колечки заменил и проблема ушла
  10. vladimirkrivko

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    vladimirkrivko ответил в тему пользователя AVL в T31 - дизель M9R

    подойдет можете смело ставить , по кроссам с нашим мотором пересекается
  11. vladimirkrivko
    может у вас проблемы какие со скачиванием ? только что проверял все скачивается
  12. vladimirkrivko
    Ответил что печатал из petg
  13. vladimirkrivko
    Честно, не задавался таким вопросом, спрошу у изготовителя!
  14. vladimirkrivko
    перезалил 3d модель заново , оказывается диаметр паза немного маловат , новое колечко не влезает , хотя и без кольца можно ставить масло не пропускает , сейчас сделали размер 83/91 Пластина теплообменника акпп.rar
  15. vladimirkrivko
    В архиве 3файла , какой точно не помню, но я на него нажал винда сразу мне открыла 3d картинку Мне архив мастер отдал у которого я заказывал печать, сказал этого достаточно
  16. vladimirkrivko
    Я конечно так часто не менял, делал частичную замену каждые 50т.км , теперь полную буду с таким же интервалом делать
  17. vladimirkrivko
    Конечно достаточно, к тому же сэкономите 200-300руб за создание 3d модели, на авито посмотрите объявления, при запросе услуги сразу укажите что 3d модель у вас есть
  18. vladimirkrivko
    Я исходники во вложении прикрепил, скачайте и отдайте на печать, выйдет дешевле и быстрее чем металлический, сейчас услуг 3d печати в каждом городе полно
  19. vladimirkrivko
    Я так же поначалу из металла хотел сделать, один мастер месяц обещаниями кормил потом второй тоже обещал сделать так и не сделал, в итоге заказал 3d печать, на следующий день переходник был уже у меня, к тому же ещё в два раза дешевле вышло чем с меня за металлический просили, на Лукойле уже 100т.км откатал , два раза делал частичную замену по 3прохода через сливную пробку, с коробкой все нормально, после полной замены по ощущениям как будто мягче стала переключать, хотя возможно это просто эффект плацебо, зато на душе теперь спокойно из за того что масло полностью заменено !
  20. vladimirkrivko
    Всем одноклубникам привет ! сделал я все таки полную замену как давно хотел , все прошло удачно , правда не без приключений , пришлось немного попотеть с откручиванием теплообменника , свободного места там мало , очень неудобно откручивать, особенно 2 задних болта , но с помощью маленькой трещетки и двух удлинителей в итоге все получилось. После того как открутил теплообменник сделал огромную ошибку , вытащил из него резиновое уплотнительное кольцо , так как запасного у меня не было хотел его поставить в переходник , а потом обратно , но оно значительно увеличилось в размере и затолкать обратно в паз я его уже никак не смог , в итоге поставил переходник без кольца он и без него прекрасно держит так как очень плотно прилегает к поверхности , позже здорово намучился со старым кольцом , примерно 20-30 минут прожаривал его электрофеном что бы выпарить из него масло , в итоге я все таки его туда затолкал и успешно установил теплообменник обратно. На всю замену у меня ушло примерно 10л свежего масла , залил с небольшим запасом что бы можно было потом спокойно уровень выставить , так как масло в коробку поступает самотеком то оно вливается немного медленнее чем выливается , по этому делал небольшие паузы , сливал по 1-2л и глушил двигатель ,затем так же заново , слилось примерно 8-9л грязного масла затем пошло чистое , после этого замену прекратил. В общем кто надумает делать полную замену ни в коем случае не вытаскивайте старое уплотнительное кольцо или сразу меняйте на новое , в каталоге Nissan номерок этого кольца я так и не нашел , немного погуглив нашел его под номером Mitsubishi Артикул 2920A096 оно как раз для нашей АКПП Jatco JF613E . Если кому надо выложил исходники 3d модели переходника ! Пластина теплообменника акпп.rar
  21. vladimirkrivko
    Спасибо за чертёж, сегодня сделали мне переходник, буду делать полную замену
  22. vladimirkrivko
    красивые циферки сегодня поймал !
  23. vladimirkrivko
    б\у за 3000р и я бы прикупил при случае , шкив сальник ремень и ролики новые оригинал на 250т.км все поменял , заодно удачно вот такой наборчик на озоне прикупил , менять цепь еще возможно пригодится
  24. vladimirkrivko
    ясно спасибо , получается до 500т.км по крайней мере можно не переживать
  25. vladimirkrivko
    парни кто что может по поводу генератора подсказать , у меня пробег к 300т.км подходит , дизель m9r, стоит ли гену перебрать или еще можно поездить 50-100т.км ? неохота потом неожиданно от него сюрприз получить в виде высаженного в ноль аккумулятора и последующие за этим проблемы !
×
×
  • Создать...