manson1

Добрый день. Подскажите, сколько проехали на амортизаторах, как себя показали? А то по цене они в два раза приятней каябы ...

знаю, что не дают, а обязаны давать Поменяли левый амортизатор. Ждал почти 40 дней.

не вы подтверждаете, а они чем подтверждают, что признали случай гарантийным.

Съездил к дилеру по поводу самопроизвольного опускания багажника. Приговорили амортизаторы (вот сюрприз-то какой). Учитывая жуликоватость Ниссана в общем и моего дилера в частности, возник вопрос: какое подтверждение признания случая гарантийным я должен/могу получить и что для этого нужно. Сейчас на руках у меня ничего нет, кроме их слов. Горячая линия, как обычно, морозиться

Решили как-то проблему? А то я уже пару раз по затылку получал (((

о каких ошибках вы толкуете? если вы ещё что-то не поняли, попробуйте прочитать второй раз.

Ваша правда, толще у 40. поправил. Вот что оил клуб творит с неподготовленными юзерами

@manson1 Господа! Ничего нет проще, если симптом проявится, то я сначала заменю только воздушный фильтр.

Может кому пригодится мой путь по выбору масла: Официальное сразу отпало, так как переплачивать за полусинтетику желания нет. Вязкость: 5W30 - потому-что в книжке так написано )) 5W40 более тонкую пленку создаёт, а 0W20 это только для тру япов. Допуск: С3 - потому-что для авто с катализатором и наиболее современное. Всем требованием и адекватной ценой отвечает Шелл (из газа который). P.S. никому ничего не рекомендую, так как только залил и буду следить за уровнем.

ну так ТО же было, фильтры соответственно менялись. Согласен, что эксперимент не чистый, но пробег почти весть по трассе, поэтому на фильтр не грешил. Кстати, свечи не менял

Теперь буду менять масло чаще регламентных 15 000 км. Повезет второму покупателю ))))

Я не инженер по моторам, что бы назвать причину. Только логика гуманитария. а может вспышки на солнце? Перед ТО был заправлен полный бак. Всегда заправляюсь только на одной заправке ( как исключение, заправки Orlen в Польше, но они вне подозрения) последнии 3000 км перед ТО наплывы стали особенно навязчивыми, а после ТО исчезли от слова совсем. Лично я выводы сделал.

на 30 000 сделал ТО 2 и заметил, что проблема исчезла от слова совсем. Шлю лучи проклятий безруким и некомпетентным "официалам". P.S. Масло залил полную синтетику от Шелл 5w30 с допуском С3

т.е. само по себе прошло? А пробег какой?

с одной стороны успокаивает, что я не одинок, а с другой Ниссан огорчает ...

а у меня наоборот это самая распространенная скорость ((( вы к дилеру обращались?

ага, значит мне нужно готовиться новому к разводилову, спасибо за предупреждение! Вообще Ниссан, меня очень расстроил своим отношением к покупателям. Не только конкретный дилер, а именно ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС». Я выложил подробное описание проблемы в теме про совместные действия с представительством, но тема видимо совсем непопулярная и никто там ее не видел. Суть проблемы, что они не предоставляют никаких документов после гарантийного ремонта.

пробег у машины 16000

Не нашел более подходящей темы, так как вопрос затрагивает не только конкретного дилера, но и само представительство, что бы выразить своё отношение к ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС», а вернее показать отношение представительства Ниссан и как следствие дилера к своим клиентам после того, как мы заплатим свои деньги в кассу за автомобиль. Суть проблемы: проведение гарантийного ремонта автомобиля без предоставления каких-либо документов. - 28 февраля 2019 года обращался в рамках гарантийных обязательств к официальному дилеру Nissan в г. Калининграде Аскар-Авто по поводу вышедших из строя датчиков ESP и ABS.В тот же день неисправность была устранена, однако в выдаче документов подтверждающих проведение работ было отказано.- 6 мая 2019 года обращался к официальному дилеру Nissan в г. Калининграде Аскар-Авто для приведения уровня масла в двигателе в норму, так как при проведении технического обслуживания официальным дилером Nissan в г. Калининграде Аскар-Авто было налито излишнее количество моторного масла (выше отметки максимального уровня). В тот же день уровень масла был приведен в норму, однако в выдаче документов подтверждающих проведение работ было отказано. Дополнительно стоит отметить, что официальный дилер отказался принять претензию, а так же не смог предоставить доступ к "уголку потребителя" для ознакомления с реквизитами для письменного обращения. Подобный уровень сервиса я счёл недопустимым и обратился на "горячую линию" по адресу russia@nissan-services.eu Однако, Специалист Службы по работе с клиентами Осипанов Владислав ответил следующее: "Обращаем Ваше внимание, что дилерский центр обязан выдавать клиенту документы, подтверждающие проведение каких-либо работ с его автомобилем без письменного заявления только в том случае, если данные работы проводились на платной основе. В случае гарантийного ремонта клиент имеет право получить документы, подтверждающие проведение каких-либо работ с его автомобилем, при наличии письменного заявления от клиента, и только в тот день, когда клиент забирает автомобиль из ремонта. В противном случае проведенный ремонт считается историей обращений, и, по закону о защите прав потребителей, дилерский центр не обязан выдавать клиенту историю его обращений в дилерский центр. Заявление является обязательным, так как без него нет подтверждения, что Вы запрашивали документы." Таким образом, официальный дилер Ниссан в городе Калининград и ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС грубо нарушают положение п.3 ст. 20 Закона о защите прав потребителей, который прямо обязывает предоставить в письменной форме потребителю информацию о дате обращения потребителя с требованием об устранении обнаруженных им недостатков товара, о дате передачи товара потребителем для устранения недостатков товара, о дате устранения недостатков товара с их описанием, об использованных запасных частях (деталях, материалах) и о дате выдачи товара потребителю по окончании устранения недостатков товара. Законодательством не предусмотрено разделение гарантийного ремонта на платный и бесплатный и тем более не содержит обязательств для потребителя обращаться для истребования документов о проведении ремонта в письменной форме. На текущий момент поданы жалобы в Роспотребнадзор отдельно на действия дилера и представителя. Надежда на работу дилера и представительства в правовом поле еще теплится, хотя и очень тускло.

О! Наплывы!!! Очень верное слово, а то я никак не мог подобрать слово )))) К дилеру не обращались? При старте у меня вроде обороты спокойно себя ведут. А вы по этому поводу обращались по гарантии?

совершенно верно, никаких ошибок естественно нет ... попробовал конечно. Помогло. но какое-то странное решение для нового авто ...

Проявилось где-то на 8 тыс. (сейчас 15). Топливо на одной станции всегда заливаю ... Так сложно описать что происходит, это не резкие рывки и толчки, а плавные, будто по волнам плывешь. Т.е. плавно под зад подкатывает и откатывает. Очень плавно. А так как для меня это частный диапазон скорости, то бесит реально. Причем вне зависимости от того ногой педаль держишь или круиз включаешь. К сожалению, дилер один.

Проявляется на скорости 80-95 км/ч. Машина будто едет рывками/незначительными толчками. Официал посоветовал отключать печку/кондиционер, мол у 2х литрового двигателя мощности не хватает. Данное объяснение показалось более чем странным. У кого-то было похожее?

Специально в салоне смотрел, вроде сивухи одинаковые. Вы еще не пробовали наколхозить?