Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

sasha.k78

Х-трейловоды
  • Публикации

    44
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя sasha.k78

  1. да , и они несомненно правы,так как понятие срок службы не подразумевает 100тыс км, или 200, или....
  2. sasha.k78

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    да уж, сколько сообщений набили, что неуследил))) зы: меня больше смутила и подрастроила эта статейка  
  3. sasha.k78

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    Nissan NS-3 и DIA QUEEN CVTF-J4 — идентичны, Производитель — Idemitsu (Япония). много интересного можно почерпнуть отсюда - https://www.drive2.ru/o/b/495773092572823959/ и в целом у них весьма интересный блог.
  4. sasha.k78

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    а что аутлендер - это ниссан?
  5. sasha.k78

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    нет, это именно так
  6. sasha.k78

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    не уверен что смогу))) могу только сказать что масло гонит по часовой стрелке)))
  7. sasha.k78

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    Методом проб и ошибок - я впервый раз тоже не ту трубку снял, масло напором дало не туда откуда нужно))) Со второго раза угадал, получилось))
  8. sasha.k78

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    после замены прошло пол-года - полет нормальный вот моя более уточненная инструкция - https://www.drive2.ru/l/513269346227716295/
  9. После просмотра можно сделать кое-какие выводы и расслабиться (тем кто напрягся:)))))
  10. вот лицо типичного россиянина!! отлично, так держать зы: сори за офтоп
  11. Свидетелям оригинала в частности посвящается....
  12. Кстати по фильтру - как позже выяснилось, этот хюндаевский фильтр это перекрашенный Mann W81180!!! Так что с фильтром я точно угадал)))
  13. Можно сделать проще - https://www.drive2.ru/l/513267147204460685/
  14. как мне кажется цена на их продукцию немного выше качества будет. на прошлом авто пользовался только ихним моторным маслом - не в восторге, двигатель на глазах пожелтел и залакировался (вскрывался несколько раз для регулировки клапанов, есть фото), довольно быстро прохудились сальники клапанов и задний сальник коленвала.
  15. американец QR25DE, бирка под капотом - 0W-20 онли 5w-30 еще бы куда ни шло, но сороковка думаю это перебор.
  16. использую пол-года, вторая замена. на холодную двигатель запускается отлично, но у нас и морозы то небольшие - пока только около -15 было. на оил.клубе его ну очень прям расхваливают :)))) да и не только его - в целом всю линейку петроканады.
  17. бесспорно )))) основные критерии - допуски и подлинность. остальное дело вкуса, религии,....
  18. заливаю себе PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5W-30. подходит по всем допускам, в подделке не было замечено, угара на бензине и на газе нет. ценник вполне адекватный. что еще нужно?
  19. а чем этот режим отличается от режима "L" ?
  20. на кулисе есть кнопка "Overdrive". подскажите в каких случаях ее нужно включать? когда пользоваться? при нажатии в режиме драйв - скорость не изменяется но обороты повышаются.
  21. нет, останавливаюсь полностью, переключаюсь на драйв, если подождать пару-тройку секунд - то едет плавно, если сразу после переключения на драйв - то легкий пинок или толчок ... ну может и легкий тычек - не знаю как отличить их ))
  22. а после переключения с R на D пинок при начале движения без паузы на ровном участке - это норма?
×
×
  • Создать...