bosegen

Добрый день! Хотелось бы посетить ваш сервис в среду, 31 июля. По работам - интересует общая диагностика машины перед достаточно длительным отпускным маршрутом и замена передних тормозных дисков и колодок. Колодки и диски мои. Сориентируйте, пожалуйста, по ценнику и по доступным временным интервалам.

Звук-то я сразу настроил. Только настроек нормальных у нас и не предусмотрено нифига. Удивлен, на самом деле. Хорошо, что я уже переболел музыкой, так что - хватит и этого майфуна. Менять точно не буду.

Внесу и я свои пять копеек. Хоть и не очень первое, но впечатление. После мучительных терзаний и поисков, поездок по дилерам, чтения кучи статей, просмотра обзоров и прохождения тестдрайвов остановился на Иксе. Рассматривались Киа Соренто прайм, СантаФе (существенно дороже выходили) и Тигуан. Тигуан отмел, ибо он ощутимо меньше и какой-то все-таки девачкавый, хотя эт моя личная точка зрения. Хотя безумно понравились материалы отделки и кресло с массажером. Соренто обычный - вообще не впечатлил. Прайм - ооочень хорош, но 2.5 ляма - как то стало жалко. Сантафешка - хороша, но тоже далеко за 2 ляма в топе уходит. В общем, посовещавшись с зелёной подругой (жабой), решил все-таки брать икстрейл В августе 18 забрал Кабана у дилера, до сего момента проехал 21 тысячу. Т32 2,5 литра, LeTop. До этого с 11 года гонял на двух астрах джей, турбовых 140-сильных, топовых комплектаций Космо с допами. Машины разные совсем, понятно. Но тем не менее, все равно сравниваю. 1. Мультимедийка и звук у нас - полное дерьмо. Стыдно должно быть товарисчам японцам. Навигация - надо сильно поработать напильником. На опелях мы навигаторы в свое время перешили и отучили от жадности, добавив много полезных плюшек. 2. Свет - очень даже неплохой, но АФЛ у опеля - несравненно круче. Впрочем, на рестайле вроде как свет все же сделали адаптивным. 3. Кнопки управления слева - очень неудобные. 4. Не хватает обогрева руля (тоже решили на рестайле). 5. Подвеска могла бы быть помягче. Заскрипела на лежачих на 10 тысячах, смазали по гарантии. 6. Совершенно не продуманы места хранения в салоне. Бардачки огромные, но неудобные. В остальном - машина радует. Нормально едет, чрезвычайно радует расход. На астрах был больше, заливал я 98 и 100, правда - и ездил я гораздо шустрее. После зимы сполна заценил и клиренс, и полный привод. Пересел бы обратно на астру? Пожалуй, нет. Машина радует, искренне надеюсь, что так будет и дальше.