Здравствуйте, прочитав все сообщение по колодкам, все таки мой женский мозг не понял...какие все таки лучше из неоригиналов поставить на свой автомобиль. Есть не очень хороший опят по замене оригинальных колодок: первый раз я поменяла колодки на 30 тыс. , на ТО сказали что колодки подошли к нулю...решила посмотреть на просторах интернета колодки, так как офицалы предлагали заоблачную цену..нашла, заказала, установила в сервисе...в итоге на второй день при торможении начался ужасный скрип...как будто я пересела на уазик...решила подождать, вдруг притрутся, но увы...так как надо срочно ехать далеко, пришлось ехать к официалам и менять у них. Вывод: оказалось колодки подделка, жесткие и сделаны не понятно из какого сырья и еще меня ждал сюрприз, при замене колодок в том сервисе мне порвали пыльник...а так как неоригинал sat не подходит на нашу машину, пришлось брать оригинал.. И кстати оригинальные колодки у официалов были упакованы в простую коричневую коробку с ниссановской наклейкой(они поменяли упаковку), а мне пришли в серой коробке со всех сторон расписанной ниссан.(это уже старая упаковка). На этих колодках я проехала 30 тыс, опять на ТО мне сказали что пора менять колодки...решила еще раз заказать через интернет, заказала в Шате-М за 2900...так же пришли в серой упаковке...но на вид вроде показалось что лучше чем прошлый раз, потому что при трении друг о друга оставались следы сажи...устанавливали на этот раз сами, но увы опять они заскрипели...съездила на них до Санкт-Петербурга, все равно скрипят...сейчас пробую вернуть назад в фирму эти колодки...и уже не знаю что заказывать..оригинал боюсь, да и неоригинал не знаю какие взять...жалко свои диски...
