NNService

Это так, как делать не надо )) а как интересно настроили усилие зажатия, отвод и нейтральное положение?

Смазка зачастую служит плохую службу- налипает грязь и гораздо быстрее вклинивает суппорта . Смазываем только между скобой и пластинами.

В последнее время участились случаи обращения с поломанными сервоприводамистояночного тормоза . Все они были сломаны при замене тормозных колодок или владельцами или сервисами без необходимого оборудования. Рекомендация: не стоит менять Колодки или Колодки с дисками задние без применения consult3+. В связи с этим мы решили снять видео по замене колодок на Т32:

Доброе утро. Дело не в том, признаваем мы ошибки или нет. Мы всегда признаём ошибку если она была. Ведь так или иначе ошибки бывают.. от этого никак не уйти как не старайся, к сожалению .. дело в Вашем конкретном случае. Ни в коей мере не хотел Вас оскорбить- просто написал как это могло быть. Супорт действительно можно снять сдавив только цилиндр- но есть риск повредить пыльник. Гораздо проще и быстрее сдавить Супорт со скобой. В результате не разбирая Супорт сдавливаются и поршень и направляющие. Тем самым механик видит работу и поршня и направляющих.Что на счёт втулок- мы не меняем исправное на исправное. Видимо с ними что то было действительно не так. Или это были какие то другие детали-например пыльники и отборники , которые на первых годах выпуска были не совсем корректно выполнены и издавали скрип даже на 10000км. и поэтому менялись на детали нового ,доработанного образца.Но хотелось бы в этом разобраться. Повторюсь - дайте пожалуйста и информацию по автомобилям и мы обязательно в этих случаях разберёмся. И если это действительно так, как Вы пишете- будем решать возникшую ситуацию ...

Добрый вечер. Очень странным выглядит тот факт, что мастер не может работать когда за спиной кто то стоит. Мы никогда не препятствуем в делании стоять и наблюдать за ремонтом Вашего автомобиля. И практически всегда механики общаются и поясняют владельцам каки е тотмоменты по автомобилю. Да и не только...Иногда действительно, просим не мешать механику когда его отвлекают- но это только в том случае, если его отвлекают множеством вопросов и советами . При замене Ступици сводится Супорт - и если он заклинивший- его просто не свести. И он обязательно обслуживается в этом случае. Если же. Еханик сводит Супорт и делает это без видимых усилий- Супорт снимается со скобой и нет оснований для дополнительной работы и ( как следствие) дополнительной оплаты. По поводу направляющей Супорта : достаточно одной мойки Авто с очень старательным мойщиком, который старательно засовывает пику в колесо и огромным давлением моет диск и Супорт , тем самым загоняя воду под пыльник направляющих- и как результат через парутнедель наплавляющая Супорта заклинит наглухо.... ту скорее эффект ложечек.. могу конечно ошибаться- если не сложно, отправте в личку номер автомобиля.

Доброго времени суток. 1. Замена масла в АКПП (масло ATF matic S); 11900-с работами и материалами 2. Замена тормозной жидкости DOT-4; 1400-с работами и материалами 3. Замена Масла в ДВС (снять/поставить защиту); 6300 -с работами и материалами 4. Замена ОЖ; 3000-с работами и материалами 5. Замена масла в угловом редукторе и заднем дифференциале; 1600-с работами и материалами за обе точки

Доброго времени суток. Наверное есть необходимость в разъяснениях ... Работа стоит по замене Жидкости с промывкой , заменой фильтра и промывкой поддона и заборника , ну и обнулением СИМ -стоит 3300₽. И эта стоимость не менялась около 7 лет. 1000 стоит фильтр с уплотнителем и шайбой сливной пробки. Для того, чтобы: помыть поддон с магнитами, помыть корпус фильтра и теплообменник, помыть гидроблок и стенки КПП мы используем нейтральный быстроиспаряющийся очиститель-700 литр. Иногда даже литра не хватает. По карточкам наблюдается такая тенденция: они имеют свойство заканчиваться ... Ну а по клубному сервису ( только не сочтите за грубость)- для Вас клубный сервис выражается только в скидке?? Очень хотел бы на это посмотреть (не сочтите за грубость) , как с одним флаконом ацетонового активного карбклинера 3 раза поменяете масло. И в каком состоянии будут резиновые уплотнители, краска на поддоне вариатора,... ну или куда денется жирный остаток нефра? И:что он смоет , а что поприлипает и останется в коробке.....

Доброе утро. Если есть возможность- перекиньте пожалуйста запись на номер 890320542двавосемь. What’s app Viber, telegram... Очень интересно разобраться с этим, как вы пишете разводом. Вроде не болеем этим...

Доброго времени суток. 500₽ это стандартная диагностика ходовой части автомобиля- её выполнили . А любой труд (как известно)должен быть оплачен)) Ведь согласитесь- поменять по умолчанию какую то деталь не убедившись - это не правильно.... Доброго времени суток!! Видимо произошла какая то путаница: если вы у нас при диагностике оплатили перезаправку кондиционера- при замене компрессора перезаправка не оплачивается .( за исключением того случая, когда присутствует пыль или стружка в системе и требуется её промывка) стоимость замены у нас 2500₽ без перезаправки и 4500 с перезаправкой.

Доброго времени суток Сергей. Спасибо за обратную связь! Обязательно учтём Ваши замечания по дальнейшей работе.

Доброго времени суток. А если не секрет- зачем туда влезать при таком пробеге? Пробег ведь ни о чем... единственная рекомендация меняйте масло не реже чем 7500 км. ~Ну и газ снять-газ верная гибельмотора~ но это моё личное мнение и никому его не навязываю)))

Доброго времени суток. Администратор конечно погорячился( слегка))). Но Это Вы зря..Никто Вас не игнорит. Все люди- и иногда у людей случаются разные ситуации в жизни. В данном случае Вам не могли ответить именно в силу сложившихся обстоятельств- но думается что это не повод вручать партнеру клуба «чёрную метку»и обвинять во всех грехах (ложки нашлись но осадочек остался). Для оперативной связи мы на просторах клуба уже не раз оставляли Контакты : тел. 89852203518, 84952203518, 89999799538 Wiber, What’s app :89852203518, 89999799538 (Если не удобно общаться по телефону)

В инсте есть по ссылке

+ скидка по клубным картам !

Уважаемые одноклубники ! В период с 26 декабря по 30 декабря при посещении (ремонте или обслуживании) нашего сервиса , бутылка шампанского в подарок !

Доброе утро. По соображениям отсутствия необходимости замены. Прокладка не повреждена- не меняем. Повреждена- меняем. Всегда есть в наличии.

Добрый вечер! Разница в датчиках 226931AA0A и 22693-JA00B только в разъеме.DOX1447 заказан будет на этой неделе. Цены написал в личку.

Добрый вечер ! Ответил в личку!

@vaxtina Доброе утро. Не обязательно. Просто позвоните перед приездом.

Доброе утро. Слегка странно что флуд развели по этому поводу. Нравится человеку это мало- это его выбор. Лукойл тоже многие привозят, и для них это лучшее масло. Мы рекомендуем оригинал, и еще несколько производителей. И это наш выбор- исходящий из многолетнего опыта. По поводу допусков и рекомендаций завода : Differential gear oil Genuine NISSAN Differential oil Hypoid Super GL-5 80W-90 or API GL-5, Viscosity SAE 80W-90 аnd Viscosity SAE 75W-80 *6 сноска в мануале 2011- 2014 гг. по этому поводу : *6 Select the desired viscosity, which suitable for a range of outdoor air temperature.Differential gear oil Genuine NISSAN Differential oil Hypoid Super GL-5 80W90/75W-80 or API GL-5 Что же касаемо масла для МКПП: Manual transaxle gear oil RS6F94R 2.0 3-1/2 pt Genuine NISSAN gear oil or API GL-4, Viscosity SAE 75W-80 RS6F52A 2.0 3-1/2 pt Genuine NISSAN Manual Transmission Fluid (MTF) HQ Multi 75W-85 or API GL- 4, Viscosity SAE 75W-85

Добрый день. @Пикник @asyvoroff @Shmel-zu-zu Ответы у Вас в ЛичКЕ.