NNService

Да , сейчас народ по отпускам

Добрый день, действительно до 6 августа свободных мест нет, лучше звонить. А по ремонту выходит следующее: Работы следующие: 1. Замена масла в АКПП (масло ATF matic S); работа 2000р масло 9900р 2. Замена тормозной жидкости DOT-4; работа 900р жидкость 500р 3. Замена Масла в ДВС (снять/поставить защиту); работа масло и фильтр 750р фильтр 450р масло 2500р 4. Замена ОЖ; работа 900р антифриз 2100р 5. Замена масла в РКПП; работа 400 масло 400р 6. Замена масла в заднем дифф. работа 400 р масло 400р ИТОГО: 21600р

О как!!! Вот это поворот!)) Вы уж извините(я уж и не знаю что сподвигло Вас написать все это, надеюсь не с целью «насолить») но по мне Вы оперируете совсем другими цифрами. У нас таких нет. И замена двигателя или ГБЦ никогда не стоила от 20000. По дизелю они всегда были от 35000. И если я с Вами общался- то ценник по двигателю должен быть не менее 130 тысяч. Он не может быть меньше так-как поставщики( у которых мы покупаем агрегаты) отдают его именно от 130 тысяч. И « только сейчас, только для Вас, я знаю такого места» это не вариант с такой стоимостью. Очень хочется разобраться в этом-повторюсь- пришлите пожалуйста какую нибудь информацию по Авто в личку… очень интересно в честь чего спустя столько лет я решил «РАЗВЕСТИ» владельца автомобиля…..

Добрый день, очень жаль что Вы приняли такое решение… На сколько я знаю- проблема с течью теплообменника егр давно известна. Да и проблем с течью Гбц или прокладки Гбц на двигателях м9r нет, его просто не реально перегреть. Да и если перегреваются- Гбц с лёгкостью терпит эти перегревы. Двигатель б/у на Ваш автомобиль всегда стоил от 130000₽. + работа + расходники… хотелось бы разобраться в этой ситуации поподробнее. Если не сложно, напишите пожалуйста в личку номер автомобиля- очень хочется разобраться с возникшим вопросом и понять- это ощибкаигашего специалиста или что то другое…

Наша команда

не занимаемся

Стандартный способ при наличии центральной направляющей и конических гайках . Диагональный метод используется при отсутствии центральной направляющей или при гайках без конуса.... увы, но так и есть... 1) ломается направляющая сервопривода 2) не правильно работает сервопривод и износ колодок увеличивается 3) 50/50 что не вылетит ошибка по парковочной системе