KlAn

Где-то недавно вычитал, что зимой авто лучше на 92-м заводится, попробовал им заправлять последнее время. Поразился результату - 10 л на сотню зимой еще и в относительно смешанном режиме (500 км проехал, простояв около 3 часов в пробках). 95-й не замерял, но по ощущениям кушает раза в полтора больше на одном и том же маршруте. PS: заводиться тоже стала легче:)

Если кто-то собирается на выходные по "новой риге" - будьте внимательны, примерно за 500-1000 м до съезда в Новопетровское (большая бетонка) в одном месте безумное скопление воды (на Москву там дорога получается ярусом выше и все стекало вниз). Наибольший уровень (по визуальным ощущениям около 30-40 см) в крайнем левом ряду. Влетел туда на 120 вчера, порвал подкрылки, помял задний бампер, через пару километров сдох шрус. Правда был не на Х-trail.

Тоже недавно проходил муки выбора, правда смотрел другие варианты: Bmw X3 в первом кузове, Ford Explorer 3, Chrysler Pacifica, Mazda CX7 и даже пассат б6. Исходя из проверок и внешнего состояния вышеперечисленных авто (первых трех моделей) вложений планировалось 100-300 т.руб. И эти авто были не в самой низкой ценовой категории. На Т31 объективно нет автомобилей в Вашем бюджете. Свой Т30 на АКПП 2.5 взял неделю назад за 555т.р. + довести до ума около 35т.р. Год 2005, компл. Elegance. Купил почти случайно в своем городе. Это был второй экземпляр авто, который выглядел достойно с поправкой на свой год и тандем коробка+автомат реально хорошо работал.(еще был х3 за 680т.р., что превышало мой бюджет). Больше половины экземпляров выбранных на авто.ру, скорее всего, отсеете на стадии звонка (неоригиналы ПТС, отказы ехать на диагностику, мужчины с "акцентом", отвечающие по телефону вместо, Ян, Марин и др. ) Те, что доберутся до хорошей диагностики тоже далеко не факт, что порадуют. Так что покупка сейчас бу авто у незнакомых тот еще квест... Если делать выбор относительно комфорта на дорогах Твери и области, то Х в принципе неплохо глотает неровности, но как альтернативу я бы рассматривал все-таки авто с "американским" типом подвески, тем более у Вас седан есть в списке. Мой бы список для Ваших дорог и относительных пожеланий выглядел бы так: X-trail T30 2.5 Mitsubishi Galant 9, рейсталинг, 2.4 АКПП (2008г.в.), седан, багажник немаленький, но проем небольшой, к сожалению. Очень недооцененный, на мой взгляд, авто. Возможно Lexus RX 300 первое поколение 2001-2002г., если не смущает "лохматость" этих годов. И, конечно, лучше прокатиться на отобранных марках авто (лучше на верхних диапазонах цен), чтобы понять как в них себя чувствуешь за рулем, выбрать приоритетные модели для поиска и искать уже в соответствии со своим бюджетом приличный вариант.

Спасибо!

Лара, если нетрудно, добавьте, пожалуйста, мою карту в профиль (приобретал в NN сервисе)

Присоединяюсь к положительным отзывам о сервисе. Был в пятницу на диагностике и всю необходимую часть работ сделали в тот же день и за недорого. Уезжал последним из сервиса Юрий, большое спасибо!

Лара, спасибо! Уже радует, что днищем искры не высекаешь) и от вместительности по сравнению с седаном просто кайфуешь. Нас с Хитрым ждут великие дела

Всем привет! Совершенно случайно купил икса Т30 на днях, искал доп авто для поездок на дачу и перевозки велосипедов. Смотрел близких мне по духу американцев (эксплорер, пацифика), не найдя живых, переключился на немцев passat b6 и X3, а в итоге купил ниссан почти по соседству в своем городе..ехал он очень достойно, почти как х3, но гремел поменьше завтра на Полярной, надеюсь, подскажут что за кот в мешке спрятался глупо, конечно, без диагностики таких лет авто брать...но почувствовал, что душа поет за рулем))