gort

Ещё в момент, когда встал на трассе, позвонил в NNService, по телефону мне сказали: "Это коробка, коробки мы не чиним, приезжайте, поставим контрактную, с вас 115 тысяч рублей". Я, конечно, понимаю такое рвение по зарабатыванию денег, но по-моему такой подход может только распугивать клиентов.

Добрый день, коллеги. Итак, имеем: Ниссан X-trail T31, 2 литра, бензин, вариатор, 2011 год, пробег 135к. 1.Пятница. Остановился на светофоре, после того, как включился зеленый, нажал на газ — и остался стоять. Обороты двигателя растут, машина не едет.Паркинг, заглушил, завел, драйв — съехал на обочину, остановился, и снова пропала реакция на газ. Вызвал эвакуатор, проверил масло — масло на вид светлое, уровень по отметке >HOT<. При переключении передач отсутствует ощущение передачи момента от двигателя на коробку (нет легкого толчка), как будто нейтраль включаешь. Запустил на смартфоне CVTz50, показала ошибку P0744. Когда доехали на эвакуаторе до дома, при включении нейтрали, чтобы спустить машину, почувствовал что включилась задняя. Отпустил эвакуаторщика и проверил еще раз — D и R включаются, машина "напрягается", момент на коробку передается. 2. Воскресенье. Решил немного проехаться с CVTz50. Сел, завел, поехал - все работает отлично, нет ни рывков, ни скачков оборотов, виртуальные передачи переключаются как обычно, тяга есть, в общем машина едет как всегда. Доехал до Ашана, поехал назад с покупками, масло в коробке прогрелось до рабочей температуры и тут - к звуку работы двигателя добавилось непонятное жужжание. Жужжание кореллирует с оборотами - чем выше обороты тем громче посторонний звук. Съехал на обочину, включил нейтраль, жужжание осталось, интенсивность звука отчетливо реагирует на педаль газа. Поставил паркинг, открыл капот, жену попросил слегка газануть: так и есть жужжаще-звенящий звук откуда то снизу, причем при сбросе газа он исчезает с каким-то лязганием. Вопрос - в чем может быть дело, гидротрансформатор? При переключении селектора в нейтраль и паркинг, коробка отделяется от двигателя или нет? Что может издавать такой звук? На всякий случай приложу лог CVTz50. CVTz50.txt PS. Не исключено, кстати, что события 1 и 2 никак не связаны между собой, и во втором случае лязг происходит от навесного оборудования, или звенит цепь ГРМ. В общем вопрос сводится к тому, разъединяется ли коробка с двигателем на P и N, и может ли издавать такие звуки гидротрансформатор.

Спасибо за информацию, значит можно и 235/60-18 ставить на лифтованный (у меня лифтован проставками 20/25 перед/зад).

По диаметру такое колесо даже на 1.5 мм меньше чем 235/60р18, но ширина конечно внушаеть. Интересно, цепляет или нет.

Я, перейдя с 225/55r18 на 225/60r18 заметного изменения расхода топлива не ощутил. Зато получил более сантиметра клиренса и более мягкое преодоление ухабов. В Вашем случае это еще и 3к с колеса. Если бы не вопрос с гарантией, я бы ставил не думая. Но про гарантию прокомментировать увы, не могу.

Чисто теоретически диаметр колеса на этой резине будет у Вас 225*0,65*2+17*25,4=724,3 мм Многие на форуме, в том числе и я, ездят на колесах 225/60r18, что дает размер колеса 225*0,6*2+18*25,4=727,2 мм. Таким образом Ваши колеса даже меньше на 2,9 мм, так что цеплять нигде ничего не должно.

Добрый день, коллеги. Итак, я у машины второй владелец. Предыдущим владельцем была дама, мама маленького ребенка, возившая его на детском сиденье, пристегнутом к заднему правому пассажирскому. Чтобы ребенок не пачкал своими ножками спинку переднего сиденья, дама использовала вот такую штуку - шторку, закрепленную на подголовнике. А чтобы шторка не болталась туда-сюда, дама, со всей незамутненной женской практичностью... приклеила эту шторку к коже/кожзаму спинки сиденья суперклеем. Разумеется, вся эта эпидерсия отвалилась еще до меня. Таким образом, мне в наследство досталась вот такая порнография: раз, два, три. Собственно вопрос: и чего с этой фигнёй теперь делать? 1. Пытаться счистить и окончательно убить спинку. 2. Найти тонкий кожзам, похожий по фактуре, и заклеить целым лоскутом (будет конечно порнографический колхоз). 3. Перетяжка всего салона. 4. Повесить эту шторку обратно на ещё более супер-клей 5. Повесить шторку обратно, а пятна от клея заклеить сверху ответной (ворсовой) частью липучки, а на шторку пришить крючковую часть липучки. Таким образом и болтаться не будет, и при убранной шторке порнография будет закрыта ворсом липучки. 6. Ваш вариант. Сорри что сообщение сначала добавилось незаконченным, чего-то не то нажал.

Да, у меня такие.

Тоже смотрел в сторону тигара, и тоже по этой причине отказался. Взял Тойо Open country u/t, как раз 225/60 18.

Когда поставите, отпишитесь, пожалуйста.

А Вы раньше пробовали такую размерность? Встает нормально, не задевает ни за что? Я все выбираю между 225/60r18 и 235/55r18.

Коллеги, говорят что сани надо готовить летом, вот и я задумался зимой о летних колесах. Тему всю прочитал, усвоил. Вопрос таков - кто-нибудь ставил эту резину в размерности 235/60r18? Машина лифтована проставками спереди 20мм, сзади 25, вот думаю - будет задевать или нет?

При такой цене за 1см вряд ли у кого-то здравомыслящего есть реальный опыт установки. Проставки на 2-3 см стоят около трех тысяч, а тут 50 за сантиметр, мне трудно представить человека выбравшего бы "австралийский" вариант. Чтобы не оффтопить, отчитаюсь, поставил проставки перед 20, зад 25 мм из магазина в Свиблово, ссылки есть выше по теме. Доволен. На мой взгляд стало не жестче, а плотнее, собраннее машина стала.

Добрый день. Господа, я правильно понимаю, что задние проставки ставятся вместо штатной резиновой подушки? Просто по словам сервисменов, у меня одна резинка изорвалась совсем, и уж коли менять, заодно хотелось бы немного приподнять/вернуть заводской клиренс. Хочу вперед 20, назад 25 без замены штатных амортизаторов.

Добрый день, коллеги. Уважаемый автор, как вы вывели на монитор картинку с бокса? С помощью ? Что такое, где брали? Тачскрин установлен поверх родного монитора?