Сергей, первым дал информацию про свечи+плата Иван greench из Каменск-Уральский 28 февраля 2017 года на первой странице форума, и вы ему сразу ответили. Это в конце первой страницы форума. Я лично столкнулась с этой проблемой 7 января 2017 года, через год эксплуатации, мне тоже поменяли свечи по гарантии. При этом я купила новый аккумулятор, т.к. я его посадила и подумала, что это не гарантийный случай. Официалы мне в январе сказали, что полстраны встало в мороз, из них половина посадила аккумуляторы. При этом официалы сказали, что пока (в январе) никто не знает почему так получилось, но так не должно было быть. Потом у меня опять стал барахлить запуск при температуре по утрам +5 и ниже. При этом если завелась, то целый день заводится с пол оборота, постоит 12 часов и больше, то опять проблемы с запуском: стартер крутит, а не схватывает. Через 15-20 сек машина глохнет и тут же опять пытается завестись. Я была у официалов, мне поменяли блок управления, сказали, что была большая бракованная партия, а вот свечи не поменяли, всё как у Ивана. При этом официалы подтвердили, что блок управления системой зажигания напрямую влияет на работу системы старт-стоп. И если система старт-стоп ведет неадекватно, то есть резон проверить блок управления зажиганием. Это было 2 ноября 2017 года. Но чудес не бывает, машина плохо заводилась, официалы просили оставить ее надолго, чтобы посмотреть где идет подсос воздуха. До официалов не спустили сверху информацию о том, что при замене блока надо менять и свечи, иначе они бы знали. Я стала искать в интернете информацию и нашла ее. Официалы заказали мне свечи, т.к. я их попросила проверить их и они были дохлые. А по поводу ссылочек могу сказать, что перешерстила много форумов: на многих люди жалуются на плохой запуск, но никто не ответил на вопрос почему это так. Рекомендуют разное, одним словом - замена неисправной детали квадратно-гнездовым методом (от ТНВД до проверки разъемов). И люди пишут, что они меняют, но не помогает. Наберите в Яндексе "Проблемы при запуске Т32 дизель". Что касается невозможности завести двигатель с такими симптомами как у меня... С какими симптомами? Посадил аккумулятор в мороз? Или заменили свечи, а машина при +5 плохо запускается? Я бы в жизни никогда не поняла, что это сбой системы старт-стоп, если бы не мой электрик. Я ему позвонила, рассказала все и он посоветовал что делать, как заглушить, когда ничего не работает. ВСЕ, КТО ПОСАДИЛ АККУМУЛЯТОР прошлой зимой, все не смогли завести двигатель при -27С из-за сбоя системы старт-стоп. В Смоленске, где я живу, мало дизелей, всего 3шт вместе с моей. Но они все столкнулись с этой проблемой, я разговаривала с одним из них, а он общался с третьим. У всех меняли свечи на Рождество, один, как и я, посадил аккумулятор. Проблема была такая же. Ремонтировались в одно время. У меня машина выпущена летом 2015г, зиму 2016 отъездила хорошо, зима была теплая. Проблема вылезла в январе 2017г. А по поводу пишу сумбурно... ДОСТАЛА меня служба сервиса НИССАН, наболело, вот и пишу, может кому поможет.
Кстати, на первой странице форума andoka Андрей из Одинцово 14 января 2017 тоже пишет, что не смог завести машину и посадил аккумулятор. И тоже плохо заводится с утра. И тоже не знает что делать. И ему дают советы, после чего Иван и не выдержал, написал.
