Reany

крепеж в комплекте. А причем тут "в случае лобового срываются и движок уходит вниз, а не в салон"? Не понимаю. Защита же не к движку крепится...

аа..ну 300 евриков я не готов отдать за такое)

яндекс выдает 2 ссылки по этому номеру, ниче не понятно. зачем нам надо(надо ли?) их менять?

а что в обшивке от 7-местной версии лучше?

а в этом источнике по какой цене докатки будут?

ааа.ну извини. ты после меня ответил и я подумал , что мне))

не сравнивай цвет на фото и реальный цвет. Я то свои в руках держал. Так что они черные, поверь мне! ПС. посмотрел фото Джокера - в том посте фотки ковриков не от Норпласта

а разве бывают трейлы без рейлингов но с панорамной крышей?

А залезать удобно по таким порогам водителю ростом 170см? Именно используя эти пороги, опираясь на них, как по лесенке. Потому что, если перепрыгивать через них, выходя из машины, то точно испачкаешься

Я себе поставил защиту от мотодора за 1700. Ставил сам. Поверх пыльника. Просто сделал 2 дырки в нем. Ничего не подрезал. На все ушло минут 50...пока поняли куда какие крепежи ставить...пока нашли нужные отверстия. Все встало в штатные отверстия. Теперь душа спокойна

Купил себе норпласт коврики. Черные. Плюсы: Лежат хорошо, плотно. Есть дырки в передних для крепления к полу. Но есть минусы: 1. Скошенный угол у переднего пассажира. Длинноногие пассажиры будут пачкать ковер в этом месте. Я там скотчем проклеил)) 2. Оказывается резина может быть скользкой. В мокрую погоду реально скользят ноги, что спереди, что сзади. Жена иногда бьется в мое сиденье, когда пытается поменять позу, упираясь в пол. 3. Перемычка не цельная. Там есть прорези по краям. Под этими местами я тоже скотчем проклеил ПС. В багажник тоже купил норпласт. Коврик как коврик, пока там особо нечему летать по багажнику, поэтому не проверял на скользкость. По размерам подошел нормально