Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

marsich

Х-трейловоды
  • Публикации

    49
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя marsich

  1. marsich

    Пороги Т-32

    спасибо за реальный отзыв. штатный домкрат можно в пазы поставить или с этими порогами уже нет? нашел фотку - домкрат ставится, а домкратить походу уже не удобно?
  2. marsich

    Мультимедия / Головные устройства (Т32)

    пардон ))) впредь постараюсь не напрягать Вас своей писаниной...
  3. marsich

    Мультимедия / Головные устройства (Т32)

    для слепых : на фото он полу-вытащен с колодки ))
  4. marsich

    Мультимедия / Головные устройства (Т32)

    см.фото- кто будет сам ставить - этот провод "масса" - удалить (отрезать)
  5. marsich

    Мультимедия / Головные устройства (Т32)

    скажу вам по секрету ... шнур переходник питания у всех китайских поделок для нашей машины - одинаковый! поэтому и проблемы однотипные , которые тут в теме уже разжевали )))
  6. marsich

    Мультимедия / Головные устройства (Т32)

    ужоснах.... )))))))))))) если ГУ для этого, тогда не вопрос
  7. marsich

    Мультимедия / Головные устройства (Т32)

    деньги на ветер... взял себе под WinCe, там же у китайцев всего за 17500 с доставкой, теже яйцы тока в профиль ))) андроида мне и в телефоне хватает,внешне одинаковые , под возможностям тоже специально искал дешевле, мне нужно от этой балалайки камера заднего вида и навигатор, остальное как бонус. грузится быстрее чем андроид кстати. Широкие настройки звука с эквалайзером, вчера записал на флешку клипы с музыкой - изображение и звук на высоте. конечно не альпайн-пионер, тем не менее... заметил еще вот что - даже если Гу выключено, при включении задней включается камера и изображение, при переводе на драйв, магнитола опять тухнет в состояние выкл. А как под андроидом? Два слота под микроSD , один из них под софт для навигатора, две USB, так же подключается затычка 3G и WiFi, только нафиг не нужно. ну и плюс внешний мини регистратор с управлением с экрана ГУ. еще. тэги файлов МР3 на русском не читает, пишет китайскими каракулями. вроде больше претензий нет...
  8. ерунда))) не все так страшно как на фото. это же камера телефона. с галогеном давно не езжу, привычка знаете-ли)) встречки не моргают, значит не слепят
  9. marsich

    Мультимедия / Головные устройства (Т32)

    теперь мы их с торрентов качаем - нахаляву )))) поставил навител,ситигид и iGo - для разнообразия и чтобы флешка не пустовала
  10. вчера пытался сфоткать на телефон разный цвет ксенона - ближний и в птф не знаю, у меня был мондео4- 2011, навара d40-2008г - от ксенона пока электроника из строя не выходила
  11. а что там фоткать? ксеноновую лампочку за стeклом обычной фары?
  12. что ставил - написал выше блоки slim крепил с металлу кузова за фарой обманки не нужны. разьемы не резал, использовал самодельные переходки с птф - аналогично
  13. marsich

    Защитная сетка радиатора.

    глухая защита - совершенно беспонтовая штука. современный авто - это не копейка с картонкой зимой. а вот перегреть мотор в жестокой пробке даже зимой можно легко. резюме )) : - изделие из первого поста установил. тоже под парктроник и с защелками - затычку из поста 6 в топку. ставить нельзя
  14. у меня ксенон стоит в ближнем и в ПТФ - пока все нормально, на нулевом ТО дилеры обратили внимание, поинтересовались - кто ставил, хорошо ли светят? Больше ничего не сказали. Ксеноном стараюсь не злоупотреблять, жалею фары, тк на прошлой машине, мондео4 за 4 года и 50тыс пробега от ксеноновых ламп начал портиться люминофор (отражающее покрытие) вокруг самой лампы, (небольшое пятно) с ближним ксеноном ездил постоянно. никого не слепит, никто не моргает. в ближнем 4300К (цвет совпадает с цветом свечения родных ходовых огней), в туманках пока желтый 3000К , никак тумана не дождусь, чтобы проверить либо если не понравится тоже поставлю 4300К вообще включением ламп занимается блок IPDM E/R , по командам BCM по кан шине. BCM поэтому никак не сгорит от ксенона)) а IPDM, как я понимаю, это блок предохранителей, в котором есть такие штуки, как Smart Fet - вот что это я пока не выяснил )) наверное силовые ключи
  15. ломухобойку ставить нельзя, под нее залетают мелкие камни и трут капот, потеря товарного вида и очаги коррозии. Лучше пусть естественные сколы будут
  16. marsich

    Защита двигателя. T-32

    вот фото защиты картера с подрезанным пыльником, фото не очень, извинте, но смысл понятен. защита алюминий от абсдизайн
  17. marsich

    Защита двигателя. T-32

    а вообще тут есть самоделкины, с кем можно обсудить вопросы установки защиты или все несут бабосы гарантийщикам? сегодня установил защиту топливопровода... - ослабил два болта - один , крепление бака и второй, закладной , крепление одной из защит самого бака, ранее установленной. - завел защиту трубок под эти болты - подпер домкратом защиту трубок, установив его на доску , положенной поперек смотровой ямы - поставил закладную под переднюю часть защиты трубок и притянул болтом - вставил три закладных на проволоке и наживил болты - все болты затянул вопрос - как обломить проволоку от 3-х закладных ? пока оставил , вдруг снимать и снова ставить. но врятли это придется когда то делать. Собственно игры с домкратом для чего? Защита топливопровода довольно длинная и тяжелая (сталь 1.8мм от АБС дизайн)а рука правая у меня не очень... далее попадать болтами в резьбу закладных, удерживая руками лист защиты - не вариант. может кому пригодиться Выяснился еще момент- установленная защита топливопровода закрывает собой два болта, к которым крепится переднее крепление правого порога (если таковой планируется или уже установлен, например из полированной трубы с площадкой от Руссталь). Сам планировал установить такие пороги и выпросил у производителя инструкцию по установке. Видимо покупать не буду, только штаны будут грязные. Или придется болгарить лист защиты топливных трубок
  18. marsich

    Защита двигателя. T-32

    не знаю, может быть, но у меня не получилось состыковать, решил подрезать
  19. marsich

    Защита двигателя. T-32

    сделал именно так, подрезал пыльник по всей длине с сохранением точек крепления , по краям заходит под защиту. то есть пыльник не мешает открутить и снять защиту . В общем поработал болгаркой. можно было сделать красивее - приложить лист защиты , очертить маркером и фигурно выпилить эл.лобзиком а в инструкции написано вообще - " удалить пыльник"
  20. marsich

    Защита двигателя. T-32

    снять защиту, подрезать пыльник, посадить его на ВСЕ клипсы и прикрутить защиту
  21. marsich

    Защита двигателя. T-32

    не красиво. я пыльник подрезал болгаркой иначе не получалось состыковать с листом защиты. дилеры-ротозеи клипсы вернули которые не поставили в пыльник?
  22. marsich

    Пороги Т-32

    кто ставил пороги от руссталь ? списался. утверждают. что все без сверления. на закладных
×
×
  • Создать...