Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Rokets

Х-трейловоды
  • Публикации

    159
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Rokets

  1. Отделался расходами 10 тр (4 тр- эвакуатор, 2 тр- слесарям, 700 р - фильтр, 3 тр- ночлег), плюс потраченные нервы и разочарование в надежности авто. Далее вернулся в Питер и продолжаю эксплуатировать авто как и ранее, но осадочек остался, да еще сменил сервис.
  2. Вот ссылка http://x-trail-club.ru/forums/topic/32573-neispravnosti/?do=findComment&comment=860879 почитайте
  3. Владею с 12.03.2015 г., пробег 121 т.км, из всего вами перечисленного замена АКБ февраль 2018, не смог завести в мороз - 23 С. При недостаточно заряженной АКБ перестает работать система Стоп- старт, считайте как индикатор и предвестник проблем. Приходилось зимой в морозы снимать АКБ, считаю, тем самым спасал свечи накала и блок управления свечами (судя по форуму, перегорают при попытках завести двигатель при севшей АКБ). Для нормальной зарядки аккумулятора, надо активно ездить с обязательным торможением двигателем со скоростей более 60 км/ч, или периодически подзаряжать от зарядного устройства. Из не плановых расходов, в августе 2018 заправка кондиционера, упала производительность, но место утечки не обнаружено, пока холодит. Из-за криворукости сервисменов, не герметично закрыли воздушный фильтр и он намок от снега и в дальней поездке забился сажевик, эвакуатор теплый гараж и замена фильтра решили проблему. ТО по регламенту, 60 и 100 ткм профилактическая чистка форсунок на стенде, дважды передние и задние колодки, передние тормозные диски, весной новый комплект летней резины, зимняя еще на сезон. Из того что не нравится, машина плохо греется зимой в мороз. Если зимой нужна теплая машина это не ваш выбор, в остальном отлично, хорошо и нормально.
  4. листовочный распространитель
×
×
  • Создать...