SkrylnikoFF

Патрулёвые не лезут... Завтра куплю новые поменьше.

Санд треки может быть и помогли. Наверняка помогли бы только пластиковые... По железякам нужна резина зубастая, да и она гольмует только в путь.. доски тоже шлифуются очень охотно!

Юр, я точно на иксе поеду... Я так понял с нами едит Патриот?! Так и его выдернем если чего... я уже проверил нашу заднюю петлю буксировочную - крепкая... Стропу с собой возьму, пилу... Икс довольно тяжелый и может запросто выдернуть Патриота... если конечно в конец не заякориться... ))) Но тут только шишига или трактор... Камеру и фот тоже уде приготовил...

Alexander_Z прально написал... Под турбу, да и остальные операции по довоке двигла надо пол машины перекроить. Но есть такое понятие КОЛХОЗ (вроде тюнинх, а вроде и своими силами, но впечатлений масса, а к тому же и работает. Правда скупой платит дважды!!!!). Так вот ИМХО что нужно менять в Иксе под турбу или мех. нагнетатель (со вторым дело не имел, т.к. стоит эта штука где-то 10-15 килобаксов): Надо сразу решать допустимую пиковую мощность для варика - процесс очень трудоёмкий, и не всегда есть место где сделают дешево. Сейчас Успенский начал делать это официально... ПОсле того, как выясниться чего может варик, надо смотреть что может коленвал и гидротрансформатор... Допустим колено выдержит, да транс тоже - выбор турбокита (готовых мало, а так надо смотреть что на похожих машинках стоит и варьировать между пограммой двигла и давлением в системе) Установить радиатор площадью побольше и жидкостный и масленный... Насос масленный повышенной производительности, ведь контур станет больше! Форсунки подбирать под программу... Ну и насос тоже нужен литров под 400 чтоб качал... Воздушный прямоточный фильтр... Выпуск тоже прямоток... лучше с увеличивающимся сечением к последние банке глушака (например 70-80-90мм), ревушая на всю улицу банка глушака не мпасёт положение... только полностью прямоточная система. Если дорогая, то и слышно не будет на низах... Убирать все катализаторы и переносить повыше лябды... Им ничего страшного не будет. ибо турбина будет пламягасителем... Новые мозги! Это программа минимум!!! Стоимость такой доводки колеблется от 15 кило баксов до 40 в зависимости от фирмы тюннинг ателье и комплектующих! Про подвеску нчего не говорю, так как пневно на Иксе ИМХО изврат! Но на вкус и цвет....

ну не знаю по поводу середины в которую втисался Патруль 4,8 турбо... смотрели ролики?! А я ездил!!! В Москве мой был единственный у кого в 4.8 стояла турбина Гаррет на 2,4 атмо! Кайен нервно метался по дороге в отражении зеркала заднего вида... ДА и 37 резину прокручивал так, что ваще... Правда крестовины былы расходным материалом и пару раз шлицевую в труху разбивало.. (хм, это к слову о турбине)... сейчас 4,5 Патруль стоковый, но мысль турбировать не покидает... На двигатель 2,5 тоже можно поставить турбу, но только маленькую и надо низовую ставить, т,к. варик сорвет на верхах точно, там такой подхват начинается!!!! Электроника задушит наврено, если почует, что крутящий момент попёр в разы больше... Очень интересно посмотреть что получится с Иксом...

Пила (бензо) тоже есть + мангал и щампуры + топор (вроде тоже был)...

+1000

Вот такой вопрос по поводу шашлыкинга! Есть ли у кого необходимая утварь - мангалы, шампуры, грили и т.д... всё что у меня есть привезу... Но надо решить вопрос, всё заново покупать, а потом разделть на всех, кто будет на шашлыках или же точно будут форумчане, которые приедут на точку вместе с оргами и помогут всё обустроить... Есть так же и другой сценарий по поводу общего единовременного прибытия на точку и там уже по ходу...

Не надо пугаться - из-за катализатора двигло не стуканёт.. Сейчас конструкцию впусконого на 2,5 двигле изменили и теперь крошки катализатора не попадают во впускной, а следовательно задиров нет на стенках... Да и стуканул бы через продолжительное количество времени... Сначала элипс в цилиндрах, потом потеря компрессии, масло вёдрами и только потом стук... хотя если насос будет масло гонять, то будет ездить но до того момента пока шатун сам шатающийся горшок не разобьёт... Вот потом может быть клин горшка в гильзе... шатун проходит сквозь цилинд и лупит уже по стенкам камеры... Может стенки пробить, хотя блок крепкий, а до головы не достанет... Но кап ремонт обеспечен уже с заклинившим горшком.

Поставили за 20 минут и очень аккуратно!!! Я отогнал машину в бокс и улетел на два дня в Волгоград... Единственное предписание со стороны установщиков было шибко по ямам не скакать! Стекло китайское..7 Код не знаю.. могу уточнить, заехав в эту контору... Датчик ставится старый, только надо самому привездти пинцет и аккуратно отодрать слюду... Я на это забил, и мен датчик посадили на силикон прозрачный... эта слюда или силикон нужен только для непосредственно эффекта линзы... а так датчик весит на защелках... Всё работает и очень даже стёклышко нравится... Оно прочнее, нежели родное!!! Проверено! Цена стекла с установкой вроде 8230 руб. Вот!!!!

переизбыток кальция вызывает необратимые последствия в организме человека... ---------- ложусь спать

Во затея!!! Точняк!! В Париж надо рвануть на машинах... КОгда мне было 18 лет... начал машинки гонять из Германии под заказ.. А в Парже на своей машине не был... Летаю в Париж каждый год по нескольку раз и продолжаю всё сильнее и сильее влюбляться в этот город!!!! Очень хорошо его знаю и если окажемся там, то смогу показать все интересные места...

Прочитал всё и сопоставил со своими путешествиями по пересеченной местности. У меня такого не было... Заезжал и передом и задом в угрожающе крутой склон... Съезжая с него задом всегда чиркал нижней кромкой бампера... Начинал движение без разгона... Хотя конечно не спорю, наверняка есть предел... Но вот уже в такие дебри езжу на Патруле...

Да. да... Не правльный снеххх!!! Я сам свидетель как Юра ездит по снегу (туда даже на Ниве бы не полез, куда с Юрой и Дионисом ездили)... Цепи рулят!!!!!

+1, без ограничений 2 ЛибЭ: да всё с твоим мальчиком будет в порядке... Не надо излишне беспокоится об обкатке. Мой друг на своем Lexus IS250 за 1,5 года проехал всего 4000 км... так что ему ещё пару лет ждать когда обкатка пройдёт?! Я в первую же неделю проехал 1500 км и особо даже не думал об оборотах и режимах... просто стартовал поплавнее и не буксовал на асфальте... Потом поехал в Ростов-на ДОну и пёр по трассе будь здоров как...

Я думаю часов в 9 надо встретиться, а там рвануть... Сейчас маршрутец посмотрю...

Ещё как можно!!! Ведь зимы просто простаивать нельзя ему! ТАк же как и на машине: нужно чтоб муфта компрессора работала и гоняла там хладогент (муфта стоит только на сплитах, на обычных всё проще)...

О, привет! Давненько тебя я не видел!!! Здорово... Постараемся в субботу раненько съездить туда, думаю много времени не займёт а место прикольное. Рации бери!!!!

Закурив, девушка открыла окно своего ушастого, и покатила в ночную мглу совсхоза Торбеево... Пойду отгоню машину в гараж

после 20-го марта 2012 года пойду чистить снег в гараже

У меня в гараже валяется сплит система TADIRAN квардратов на 40-45.. Электричества хавает только в путь!!! Хитачи очень хорошие кондеи делает, Тошиба и Мицу тоже супер!!!!! Если говорить о скорости охлаждения комнаты в 20 метров, то можно даже взять скромной мощности кондей.. Немного медленнее будет охлаждать, но поддерживать температуру будет хорошо и меньше электроэнергии будет хавать! Если стеклопакет хороший, то нет проблем + можно на лето (если сторона солнечная) купить статическую тонировочную плёнку. Она не будет пропускать лучи внутрь комнаты, но при этом света будет достаточно, и таким образом меньше циклов срабатывания кондея. Да и греть он будет тоже хорошо зимой!!!

прикрутив ручки к унитазу Планирую маршрут для соревнований

Ну так же интереснее!! Хотя к шарику все проедут... Там сейчас трасса хорошо накатана... Знакомый сегодня съездил на десятке.

Спасибо!!! У меня Отец сегоня приехал из Волгограда, сколько там ездил сам и каждый раз одно и то же!!! Рассказывает: пост ДПС и как всегда останавливают машину... У них камеры стоят на самой будке ДПС... Как обычно документы ипотом фраза, Вы нарушили, пройдёмте... Ну прходят в будку и там мол по рации запрашивают информацию по машине... Ответ - да, нарушил скоростной режим... И на компе высвечивается фото машины, только уже с негорящими фарами (т.к. Папа заглушил её, когда отправился на пост) и скорость 124 км/ч... Гибон говорит, мол у нас аппаратура, Отец спросил где она там есть - а там поле ни столба... степь. Потом доблестный служитель закона сказал, что права хочет задержать, на что получил улыбку в ответ и просьбу мотивировать по КОАП... Заглох... Сказал, мол типа грамотный чел попался, ничего не скажешь... И финальная фраза гибона - хотя бы магарыч дай... И так каждый раз. Меня там ваще пытались развести на уголовное дело об отсутствии вписанного регистрационного ноера в страховку (я забыл поехать вписать, когда машину поставил на учет)... Так что у нас тоже на дорогах доють...

А как варик и двигло?! Бодренько крутят их?!