Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

alexei.tav

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    212
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем alexei.tav


  1. Ну если разобраться, то гарантию даёт не ОД. Они так, среднее звено, которое зарабатывает на этом неплохие деньги ;)

    Знаю только одно, раньше я мечтал приобрести новый трейл - теперь что-то он не впечатляет. 


  2. Акб не могут быть такими же, что и на бензине! 

    А если они такие же, вот и сам ответ ))

    ОД дом родной ваш! 

    Два основных показателя: 
    - емкость аккумулятора
    - пусковой ток

    дизель не бензин - чтоб провернуть, нужно мощи больше!


  3. 31 минуту назад, Al Amigo сказал:

     

    Нет того драйва в Соренте - вот что не десятое.

     

     

    Хмм... А Вы ездили на Соренто? 

    И 200 л.с. в дизельной версии Вас не заводит? 

    Лично я остановился на Санте 5-ти местной, за-то ничего не надо переделывать под себя. Всё есть и место в салоне хватает и багажник разумный. Что-то не заводит меня новый икс, хорошо не взял ))) 

    ИМХО


  4. 7 минут назад, Sancho-S сказал:

    пропадает звук в переднем левом динамике, лечится либо добавлением звука, либо само собой (видимо неровностями дороги). 

     

    Скорее всего в шлейфе, что в дверь идёт, бывало как то так уже. Пока совсем не отвалился проводок )) 

    (на другой машине)


  5. 18 минут назад, Бюрократ сказал:

    багажник в стоке очень мал. очень. главным образом из-за дурного высокого пола 

     

    Это заметно исправится, если докатку кинуть вместо полноценного? 

    Откуда тогда 497 литров багажник-то???


  6. А как багажник, места хватает? На яндексе в характеристиках аж 497 литров багажник хитрилы...?? А по факту сколько до шторки, кто скажет? 

    Если сравнивать, допустим, с Freelander 2, где места больше и практичнее?  Особенно сзади интересно, впереди понятно, что места достаточно в обоих случаях.


  7. Только что, Nemo 15 сказал:

    @Al Amigo всё таки машина способна ездить.

     

    Может не стоит обслуживаться у ОД, тогда и машина будет ездить, не?.. ))


  8. Кривой или сам датчик или обработка его сигнала.

    Так ещё ближе поставили к радиатору, чем было. Теперь он ещё теплее погоду будет показывать )))


  9. Да, действительно, FAP требует к себе особого внимания. Для его более длительного срока службы нужны некоторые условия: время от времени нужны длительные поездки по трассе, для активации регенерации (это можно увидеть в зеркало заднего вида - пойдёт густой белый дым из выхлопной трубы). Этот процесс крайне сложно запустить в городских условиях, даже если он запустится, то скорее всего он не завершится полноценно. Этот процесс можно запустить принудительно, обратившись опять же к ОД, вот только через какой пробег между регенерацией нужен, вам вряд ли кто скажет. Немало факторов, влияющих на этот процесс: исправность датчиков, EGR, самого FAP, так же ВАЖНО качество заправляемого топлива, заливка ПРАВИЛЬНОГО масла (специально предназначенного для двигателей с FAP). 

    Вот тут: https://www.drive2.ru/b/288230376152348194/https://www.drive2.ru/b/288230376152348201/ можно немного почитать о противосажевых фильтрах и принципах его работы.

    В общем много чего можно про это "чудо" ещё сказать...  

×
×
  • Создать...