Алик89

вот и второй (правый) оригинал поставили, в авто теперь тишина, пробег чуть больше 100т.км

у нас тоже эта проблема устранилась, после шевеления контактов

Я разницы (т.е. каких-то меток) не нашел, долго рассматривали, а потом просто поставили, меня сбила информация в теме, о какой то метки в виде краски, но на новой ступице ни чего не обнаружено, а магнитная полоса круглая

Вот и мы вчера поменяли левую ступицу, датчик АБС вытащить не смогли (за 3 дня залил все ВД-40), на старой ступице отогнул мет. пыльник и вытащил, АБС так и не поддался, на новой ступице снял пыльник, установил ступицу и одел обратно пыльник, полет нормальный - теперь стало слышно что гудит правая ступица)

топливный заказали по nipparts, подошел как родной, трубки сохранил родные, перед снятием проливал кипятком из чайника, перед одеванием на новый ф\т также прогревал, после остывания, трубки даже не проворачивались, а вот сеточку так и не нашли новую. Гайку бака пришлось откручивать варварским способом- досочка и молоток (что бы сорвать), а дальше одел ручки плоскогубцев, вставил молоток и открутил

На выходных довелось менять этот подшипник другу, номер для заказа взял на форуме - СПАСИБО!, на все ушло около 5ти часов (пришлось выдумывать пресс). Корпус (дюраль) нагревал-не могли шевельнуть подшипник, с вала те захотел вылазить тоже, болгарка помогла) На валу обнаружен синий след, видимо подш. уже грелся хорошо, все собралось без проблем. пробег 130т.км, глушитель пришлось откручивать, что бы вытащить пром.вал с кронштейном. sorry что нет фото, не думал что буду региться на форуме, за машинкой слежу уже 2 года