Nikkolaz

Столкнулся с теми же симптомами, все как описано выше, сообщения о настройке шасси и ошибка фары, поэтому повторяться не буду. Только полезная инфо, для тех кого тоже накрыло: Пока не починил, спасение одно - Бибикать, это реально помогает!!! В Санк-Петербурге, за удалением разъемов и перепайку контактов обращался в ОД-СТК, вырезали 7 штук разьемов, работа заняла 5 часов, взяли за работу 12тыс.руб сказали, что проблема для них известная, и буквально вчера резали у Кашкая, Дали честное благородное слово, что больше проблема не вылезет. Срезаные разьемы оставили мне на память. В итоге, пока проехал 5тыс км. после операции, не повторялось.

Уважаемые Форумчане, Извините - я на форуме новенький (профиль заполнил Колодки называются ICER 182181 (в букве "С" ошибся) Колодки по каталогу для Кашкая, но по факту подходят для Икстрэйла, и подходят очень хорошо. Оригинальные колодки я покупать не планировал, из-за того что компания Ниссан не занимается производством тормозных колодок, а закупает их у других концернов и упаковывает в свою упаковку по Конской цене. Покупал в Декабре-16 в Экзисте за 1700руб.

Поменял передние в 40 тыщ. На самом деле еще 10 спокойно мог бы отъездить, но менял масло и резину и решил заодно. Купил на Екзисте ISER 182181 http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=8930BA25&sr=113 На коробке написано, сделано в испании В комплекте шли противоскрипные пластины, но мастер в Автостолице сказал, что лучше оставить родные пластины, так и поступили. С тех пор проехал 7000 км. Никакой разницы с оригиналои не заметил. Тормозят отлично. Скрипов и пыли на дисках нет. Колодками полностью доволен. Буду брать снова.