Cruiser

Вопрос к ТС! Как решили проблему? Как я понимаю, нужны длинноходные амортизаторы.

+1 Не будут. На Т30 штатный вариант на 15 есть.Теперь немного о своих колесах. Имею Т30 2.5 на автомате. Первый вариант замены штатным был Toyo Open Country A/T в размере 215/70R16. Плюсы: увеличился клиренс, улучшилась проходимость, мягче и комфортные стало ездить. Давление 2.0 в самый раз. Минусы: шумная (относительно), узкая (по факту уже штатной), усилились крены в поворотах, быстро замыливается. Резюме: вполне добрая атэшка за мало денег. Но хотелось чего-то другого... Второй вариант выбирался более тщательно. Имея 17 диски от предыдущего авто (Максима), выбор пал на Cooper Discoverer AT3 в размере 235/60R17. Получив шины, сначала подумал, что они пластиковые, а не резиновые... Таких дубовых шин еще ни разу не видел... может старые? усохли? Посмотрел дату выпуска - свежие... Но обкатав их около 500 км, шины обмякли и я понял что нашел то, что хотел! Давление опытным путем опять было выбрано 2.0. Если качать больше, становится жестко. Плюсы: клиренс увеличился еще больше, тихая и я бы сказал что даже очень!, хорошая проходимость, замыливается не сильно, крены в поворотах на уровне штатных или даже меньше. Минусы: вот даже не знаю что написать против... если только то, что стали задевать внутри локер в крайних положениях руля, ну так это проблема не шин вовсе. Ну и конечно же с таким размером уже просится лифт подвески. Но это уже другая тема. Резюме: отличная атэшка для любых дорог. P.S. авто часто бывает на рыбалке, отсюда и покрытия, которые преодолеваются: трасса 80%, грунтовка 15%, грязь и поля 5%. Экстремально не использую.