VMV1

Да уж. Скорее всего вы правы. Имею "дурацкую" привычку вести статистику расхода бензина от заправки до заправки. Там же записаны и объемы бака. Так вот на моем первом иксе Т31 (2008-2012) объем бака записан 65 л. На рестайле Т31 (2012-2019) уже запись 63 литра бак. Ну не с потолка же я взял эту цифру. Наверно в моем мануале была опечатка и вместо 65 стояло 63. Теперь уже не проверишь. Сдал мануал вместе с иксом в трэйдин. Проверил еще раз свою статистику по Т31. При заправке до полного (практически всегда это делали работники азс) когда уже на БК высвечивались прочерки, а не расстояние, заливали и 59.1 литра. В этот раз на Т32 при тех же прочерках залили 59.5 литра. Смухлевал ли азс в этот раз трудно сказать. Это надо постоянно доезжать до прочерков и заправляться до полного. А такое редко когда получается. Но и не верить в отчет мвд о 150 случаев недолива на аэс тоже не стоит. Так что наверно реальный объем бака Т32 ближе к 65 литрам.

А дождливая, по вашему, сухая погода?

Судя по количеству в 150 случаев недолива только по Москве и области наверно так и есть. А постановки нужны что-бы убедить всех что, типа, МВД на них напраслину наговаривает. А они на самом деле честные и пушистые когда постановки снимают. А в остальное время балуются недоливом.

Если бы это был один датчик и именно спереди тему на 3 страницах бы не создали.

Точно не надо. Я вот на этот пост привел ссылку про 150 случаев недолива топлива на АЗС А я и не возмущаюсь. Просто стало интересно почему через неделю после смены Т31 на Т32 мне стали заливать не 58.5 на 63 бак, а 59.5 на 60 бак на тех же самых заправках. Видимо всё таки бак на Т32 существенно больше заявленных 60 л, чем бак Т31.

Если проблема в высокоустановленном номере, то пищать должен вроде всегда, в любую погоду. У меня верхняя кромка номера ниже на 3-4 мм основания. Но писк регулярно бывает в снег и слякоть. Здесь какая-то другая причина.

Ну всё, теперь только на Газпромнефти заправляюсь! Забавная видеопостановка. Интересно сколько азс забашляла блогеру и автосервису за это шоу? Самостоятельно искать информацию? Нет проблем. Вот, пожалуйста: В Москве и области выявили около 150 фактов недолива топлива на АЗС

Сейчас у меня уже третий икс с 2008 года. И вот, достаточно странные данные по рассчетному расходу (по чекам) и расходу по БК. Всё это время вёл статистику расхода по чекам за поездку между заправками до полного бака и до практически пустого бака. После заправки снимал показания расхода и пробега по БК. Сравнивал расходы БК и рассчетного расхода (литраж заправленного бензина делил на пробег поездки). Сбрасывал показания БК и так до следующей заправки. На Т31 2.0 SE 4WD БК стабильно занижал расход в среднем на 1 л/100 км по сравнению с рассчетным. За 5 лет эксплуатации были разные поездки. И по пробкам и по трассе. БК всегда занижал показания. Пересел на T31 2.5 LE 4WD. На нем при том же стиле езды по тем же местам расход по БК отличался на +/- 0.15-0.20 от рассчетного по чекам. Причем БК чаще завышал показания. Это данные за 7 лет. И вот теперь езжу 1.5 месяца на T32 2.5 LE 4WD. Здесь опять БК сразу стал занижать расход на 0.8 л. Опять же при том же стиле езды по тем же местам. До нового года при езде по пробкам БК 12.5, по чекам 13.3, средняя скорость 19. После нового года по свободным улицам БК 10.5, по чекам 11.3, средняя скорость 29. Такая вот статистика. И еще заметил странность на Т32. При емкости бака в 60 литров были заправки 58.5 и 59.4. На прежних Т31 при емкости бака в 63 литра ни разу не смогли заправить больше 58.5. Заправляюсь в основном на одних и тех же заправках. Считаю маловероятным что сразу после покупки Т32 эти заправки стали стабильно приписывать по 3-4 литра. Может всетаки бак на Т32 больше 60 литров?

В списке доступных карт, загруженные карты без зеленой стрелки справа. Выбираете загруженную карту и там будет указана дата карты.

Спасибо. А не подскажите, если у вас установлены карты, то от какой они даты. Как я уже писал раньше, у меня на Яндекс.Авто 12 декабря установились карты Москвы и обл. от 10 октября 2019. А Яндекс навигатор на смартфоне предлагал скачать те же карты от 12 декабря 2019. Непонятно почему Яндекс предлагает разные карты для разных устройств.

Читал все 74 страницы и, несомненно заголовок темы, 2 дня. - Ответа на первый вопрос нет нигде. Если несложно, то ответте. - Ответ на второй вопрос явно не прозвучал. Было предложено очистить все данные и кэш навигатора. Но, явно не прозвучало, что нельзя удалить скачанные карты из пользовательского интерфейса. - По третьему вопросу уточняю. Не хочу удалять данные и кэш навигатора так как не хочу потерять несколько десятков маршрутных точек. Поэтому уточняю вопрос как удалить скачанные карты не удаляя все настройки навигатора (при удалении данных и кэша). Спасибо за ответы.

Приобрел X-Trail полторы недели назад. Обновил Яндекс.Авто до версии 1.4.5. Установил карты Москвы и обл. и еще пару соседних областей. Обратил внимание что все установленные мной карты датированы 10 октября 2019 г. Хотя я скачивал их 12 декабря 2019. Вчера скачал еще карту Тверской области. Таже дата 10 октября 2019 г. А яндекс навигатор на смартфоне мне предлагал вчера для скачивания карты Москвы и обл. от 12 декабря 2019. - Как объяснить такую разность в актуальности скачиваемых карт в Яндекс.Авто и Яндекс навигатлоре смартфона? - Можно ли удалить скачанные карты без входа в сервисное меню по коду, а через пользовательский интерфейс? - Где хранятся скачанные карты? Во внутренней памяти или на SD карточе? Заранее спасибо за ответы.

Сам не видел что? Как на самом деле легок доступ? Или как Вы снимаете муфту за минуту без разборки окружения? По-моему из моего сообщения понятно, что я повторил слова мастера, выполнявшего ремонт. Если Вы можете сделать это проще и быстрее, пожалуйста видео мастер-класса в студию.

Так я написал выше. Чуть меньше чем на порядок (в десять раз) чем ОД. И это с заправкой фреоном. Мастер предупреждал не покупать ничего заранее. А то, говорил, один клиент настоял на установке своей муфты и не проехал десятка километров в жару 2010 как муфта опять вышла из строя. Лучше позвоните в JNI Motors и сами выясните детали.

Неделю назад умер кондей. В субботу ОД приговорили муфту, компрессор живой. ОД меняют все вместе за 80 тыр + до месяца ожидания поставки. В JNI Motors кондиционерщик взялся починить за на порядок меньше. Пришлось разбирать достаточно много чего и снимать компрессор. Как и у многих перегорел предохранитель на катушке муфты. У меня 2.5 литровый хитрила. Мастер говорил, что на 2 литровом ничего бы не пришлось снимать и обошелся бы и без подъемника. На 2.5 литровом очень затруднен подход к муфте.

Немного прояснил ситуацию с флешками для моей штатной магнитолы AGC-0071RF. Из 7 протестированных флешек только с двумя магнитола запоминает последний проигранный трек и не включается самопроизвольно при включении зажигания. Эти две флешки имеют один и тот же контроллер - Silicon Motion SM3257. Информацию с флешки считывал программой GetFlashInfo с сайта http://www.antspec.com/usbflashinfo/index.php.

На днях глюканула флэшка с трэками, которой пользуюсь 3 года с момента покупки X-Trail. Сабжевая магнитола у меня установлена штатно. Слушаю трэки через USB постоянно. На флэшке со многими вложенными каталогами более 1500 трэков. Все было нормально до сих пор. Магнитола не включалась сама при запуске и помнила последнюю запись и даже место этой записи. Недавний глюк заключался в том, что на определенном трэке происходил сбой и флэшка опрашивалась заново как при ее смене и начинала играть один и тот же трэк. Если проигрывать другие трэки, то глюк не возникал и магнитола помнила последний трэк. Проверил флэшку на компьютере. Оказалась битая. Показывает каталоги первого и второго уровня, а если идти глубже то перезагрузка флэшки как будто ее снова вставили в USB. Купил новую той же фирмы и того же объема. Формат обоих флэшек FAT32. С новой флэшкой магнитола не помнит последнюю запись и при включении зажигания сама включается с одной и той же записи. Пробывал еще одну новую флэшку - та жа беда. Самое смешное что старая битая флешка продолжает нормально работать в магнитоле (помнит запись). И даже та запись на которой раньше глючила проигрывается без збоев. А на компьютере она не читается. Что за чудеса?

Пришел с дружественного форума Nissan-club, в котором с 2008 года. Как видно из моей подписи, это у меня второй X-Trail. Ну нравится мне эта машина. Может через пару - тройку лет пересяду на T-32. Но к нему надо присмотреться.

Егор, привет от новичка, только вступившего в клуб.