tatarin116

Блин, тоже вой появился от 2 тыс. оборотов, на ходу, постоянный, подскажите что может быть??

до рабочей темп., это 90 градусов примерно, при отрицательных температурах 12-15 мин - вроде как нормально, у меня с новья так

У меня шрусы оказались в порядке, с водительской стороны снял колесо, водой под давлением хорошенько промыл верхнею чашу опоры, через некоторое время, когда более менее все подсохло, обильно смазал всё там сверху силиконом из балончика, неделю уже катаюсь без хрустов/щелчков.))))

менял спереди и сзади конечно, после слива, остатки забирал шприцом, может поэтому не хватило.

Заменил сам, ничего сложного нет, если осмотровая яма есть, то вообще удобно, с углового редуктора слилось очень черное масло. Шайбы оставил старые (ОД 200 р. запросил за одну ) Залил addinol GH 75W-90 GL5, литровая банка, 40 грамм не хватило.

будем смотреть, спасибо.

Блин, задолбал уже этот хруст, проявляется при трогании с места с вывернутым вправо колесами, при этом хрустит слева, с водительской стороны. Можно круги правые накручивать и отчетливо слышать хруст или больше похоже на щелчки, если круги левые - тишина.

Машина июль 12-го года, на пробеге 52 тыс. делал полную замену жидкости, сейчас 60 тыс., полет нормальный, следующую замену планирую на 80 тыс.

именно для этого и спрашивал , интересуюсь / собираю информацию, что и какие условия эксплуатации приводят к масложору.

Maximu$ подскажите пожалуйста, год выпуска, пробег, какое масло лили и периодичность замены?

Так и было, прогнали сначала аппаратом, дальше открутили пробку слили, потом сняли поддон еще слилось, установили все на место, залили до уровня.

Доброго времени суток всем, пробег 52 тыс. решил поменять масло, сам при замене присутствовал, подключили аппарат, дальше, я так понял, путем закачки нового масла NS-2 вытеснили /слили старое, сняли и почистили поддон с сетчатом фильтром, заменили бумажный фильтр за теплообменником, поддон установили на место и через щуп залили масло до нужного уровня, обнулили счетчик старения масла. Слитое масло было темным, в поддоне магниты были чистыми, но вот в сетчатом фильтре наблюдались мелкие пластмассовые крапинки . Времени на все ушло 2,5 часа, 12 литров масла, цена 12 тыс. (работа+ их материалы).