Broiler

Давно уже выкладывал фото на этих дисках c Гиславед Норд Фрост 100 тут http://x-trail-club.ru/topic/29202-shiny-i-diski-dlia-t-32/page-6#entry644192 и тут http://x-trail-club.ru/gallery/album/182-diski/ Завтра уже поеду в гараж обуваться на зиму. Начались заморозки и аварии по утрам.

Может у Вас пластик помягче? У меня пластик дубовый. Я пробовал и зажимами (медицинскими), пассатижами, круглогубцами. Так и не снял. Не сгибается этот пластик, только следы остаются от инструмента.

Примерно 8 часов.

Название пленки не скажу (не Китай), брал у знакомого он занимается оклейкой уже лет 10. Гарантию лкп не изучал, но скорее всего на сквозную ржавчину, и на отслоение.

Резал по машине, все заклеил 200 микрон.

Я оклеил бампер, капот, фары, блестящую вставку на решетке, пороги, пластиковые накладки на порогах, за ручками углубления,зеркала, бампер сзади в районе крышки багажника, и противотуманки. Решение пришло после того, как увидел на второй день после покупки царапину на капоте. Хотя камней не ловил. Пока доволен.

У меня вибры не было в дверях и на крыше. Есть в багажнике, на задних арках и под запаской. Остался пол в салоне, может там есть вибра. Завтра получу чехлы, начну разбирать пол в салоне посмотрю.

Снял задние, нижние панели в багажнике(закрывают арки). Производитель уже на клипсах экономит. Не оказалось по одной клипсе с каждой стороны.

Сегодня снимал обшивку крыши. Проводка на потолке приклеена к обшивке. Сами провода не фотографировал. Только обшивка со следами где были приклеены провода. Не пытайтесь добраться до разъемов. Вернее добраться можно. Надо перерезать ограничители на передних боковых панелях стоек. Но тогда при срабатывании боковых шторок получите по голове боковой панелью. Сделал шумоизоляцию. Обратно провода приклеил на строительный серый армированный скотч на первый слой виброизоляции. Фото не делал но по моему получилось лучше чем было.

Если в дух словах то тут выложена ссылка на документацию http://x-trail-club.ru/topic/28074-poleznaia-dokumentatciia-po-kuzovu-t32/page-2#entry645030 Качайте INT.PDF - разборка салона.

Не знаю почему у Вас так мало шумки было, у меня еще сносно. Моё решение

Да так и есть, видимо ничего не изменилось. Картинка с мануала.

Предлагаю поместить в раздел Кузов. Снимал окантовку арки (черная пластиковая полоса вокруг арки). Есть нюансы (используется 3 вида клипс): 1. Со стороны бамперов (переднего и заднего) тяните смело, с низу до верхней границы бампера и крыла, клипсы выходят на ура. 2. Выше границы крыла еще 2 клипсы выходят свободно. 3. Далее тянуть не советую и ремувер тоже бесполезен, ломается крепление на окантовке, клипсы прочнее этого пластика ( сломал одно крепление). 4. Со стороны двери внизу (на стыке окантовки и нижней пластиковой юбки) оттягивайте окантовку но не сильно, а то сломаете крепление. 5. Потихоньку окантовку сдвигаете по окружности вниз в сторону дверей и шляпки клипсы выходят из пазов. (нижний рисунок направление сдвига) 6. Клипсы вынимает Ремувером из крыла (выходят очень туго), вначале в одну сторону пробуйте отогнуть, потом в другую. 7. При сборке вставляете клипсы в крепление на окантовке и защелкиваете в бампер и крыло. Может кому пригодится.

Нет машина не после покупки. Заехал на мойку попросил арки помыть хорошо. Стакан заклеил в 2 слоя.

Сделал шумоизоляцию арок с улицы + пластиковые подкрылки на зад вместе со штатными. Впереди 2 слоя и слой на родные подкрылки. Зад 1 слой, два подкрылка, на пластиковом слой. Эффект уже есть, шум от колес пропал.