Pasarela

Проблему решил самостоятельно. Дело было в прогоревшей соединительной трубке, стоявшей под датчиком давления отработавших газов. Штатная трубка угловатой формы с диаметром внутреннего отверстия 5 мм. На замену взял отрезок маслостойкой трубки с внутренним диаметром 6 мм (из того, что было в наличии в автомагазине) и пару пружинных авто хомутов.

Нет, все нормально.

Пробег 98000 км. Обнаружил проблему: при резком нажатии педали газа слышен кратковременный свист на доли секунды, в районе 2000 оборотов. Если плавно набирать обороты, то свист не появляется. (видео 1). И ещё заметил,что такой же свист, но теперь более протяжный, возникает при торможении двигателем на передаче при падении до 2000 оборотов и сходит на нет при снижении скорости (видео 2). Что это может быть? видео 1 на стоянке.mp4 видео 2 торможение двигателем (video-converter.com).mp4 видео 1 на стоянке (video-converter.com).mp4

На днях подключил впервые OBD-сканер и нашёл 3 ошибки. С водой в фильтре всё понятно, т.к. 2 года назад загоралась соответствующая контрольная лампа, а по двум другим вообще не понятно, когда проблема была, т.к.за 80000 км пробега чек ни разу не выскакивал. С машиной всё в порядке, глюков нет. Может стереть ошибки и забыть? Кто с такими сталкивался?

Для инфо! Модус в Краснодаре закрылся в конце 2019-го... Остался только дилер Ключавто в районе аэропорта на востоке и в районе Меги на юге города.

А что это за номер топливного фильтра в накладной? На моём с рождения стоит 16400 EA1D (UFI 24 095 02). Кто в курсе, в чем разница в фильтрах?