Рустамка

Безключевой доступ вроде со второй комплектации уже идет в других странах. Нас надеюсь не обделят

Походу комплектация с 4 ВД и МКПП будет в России. Видна шайба и рычаг МКПП. Ура, лишь бы не с дизельным двигателем был авто на фото!

Тогда цены на вторичке тоже почти соразмерно вырастут!

На Б/у тоже скорее всего цены поднимутся, т.к. после нового года цена на новые авто поднимут. Нового Х-Трейла с правым рулем много на Дроме продают, ценники не радуют Походу с базовой комплектации будет безключевой доступ и кнопка СтартСтоп - это хорошо!

Ну вот почему Тойта РАВ 4 на вторичке стоит дороже, теряет в цене меньше одноклассников и ее активно берут? По качеству я бы не сказал, что прям все идеально. В общей сложности оно практически равно с Х-Трейлом, минусы и плюсы в обоих моделях есть. Но Тойота есть Тойта наверное : ) А так Ниссан Х-Трейл в кузове Т32 мне более симпотичен! Ждем пока!

В статье все правильно указано. Вот мой пример. Начал задумываться о смене автомобиля с сентября 2014 года. Рассмотрев все предложенные на нашем рынке автомобили в виде среднеразмерных кроссоверов определился, что надо брать Х-Трейл, т.к. есть комплектация МКПП, 4 ВД. Анализируя прошлую покупку своего Кашкая, которая была произведена в конце августа 2011 года, т.е. без учета возможных скидок, которые делает Дилер уже в конце октября и до конца года, а может и после нового года, если остались авто прошлого года я понял, что в этот раз надо делать покупку в конце года со скидкой. Сейчас получается так: Х-Трейл дилером предлагается в нужной мне комплектации за 1170 000 руб.. На начало ноября была скидка 120 000,00 рублей, т.е. авто обходился 1050 000,00 рублей. Заехав в выходные на прошлой неделе к дилеру, от менеджера слышу то, что скидка теперь 70 000,00 рублей и не более. Преполагая, что это произошло из-за курса рубля я говорю менеджеру, что Ваше предложение не корректно, т.е. фактически этот автомобиль Вы купили до повышения курса доллара, Х-Трейл собирают в России, таможенных пошлин практически нет, так в чем же дело? Купив сейчас у Вас авто 2014 года практически по полной стоимости в январе 2015 года мой автомобиль будет стоить на 150-200 тысяч дешевле чем я его купил. Смыс мне сейчас покупать этот авто 2014 г.в., если я практически за эти же деньги могу купил авто 2015 г.в., что в общей сложности будет наиболее выгодной покупкой, т.к. авто будет новой модели и 2015 г.в. Он проанализировав мои слова все-таки согласился со мной и сказал, что эта покупка не выгодна, но автомобили берут, на что я ухмыльнулся и сказал, что время покажет, декабрь и январь не за горами. К слову в том году в это же время Ниссан давал скидки на Х-Трейл 150-200 тыс. рублей., вот это выгодно и корректно. Сейчас пришел к выводу, если в декабре мне не дадут скидку в 200000 рублей, буду ждать нового Х-Трейла. Цены не пугают, т.к. он дороже чем РАВ 4 стоить не будет, т.к. многие убегут к Тойоте, в том числе и я.

А в России тоже одновременно Т31 и Т32 будут продавать? Ну хорошо, если Т31 останется в продаже в тех же комплектациях что и сейчас, т.к. думаю приобрести Т31, с МКПП, 4х4 или подождать новый в этой же комплектации. Думаю Т32 в такой комплектации не будет, т.к. Кашкая сейчас нет уже. Если знать что не будет Т32 с комплектации 4х4, МКПП, то решился бы взять сейчас Т31.

Касаемо предупреждения !!!

Ну пусть я по ихнему буду нищеброд(хотя я могу себе позволить авто выше классом и дороже), но таких нищебродов на Х-Трейлах Т31 чуть ли не половино. Его и брали за счет цены, практичности, наличии выбора комплектаций и конечно же 4 ВД. Не хочу, чтобы какая то тетка переключала за меня передачи, тем более живу в маленьком городе, поезки короткие, авто почти не грею и не хочу греть, вариатор сдохнет у меня через тысяч 30-50, а может и ранее. За три года на своем Кашкае наездил 47 тысяч. и то считаю, что это много, т.к. на прошлой Тойоте наездил за три года 29 тысяч. Не будет 4ВД на МКПП буду рассматривать другое авто, а если и решусь на АКПП, то лучше Кашкай возьму с 4ВД, CVT. Созванивался с менеджером Автосалона Ниссан, он сказал, что комплектации предлагаются исходя из маркетинговых исследований по продажам. Кашкая переднего привода брали больше, что МКПП, что CVT. Не выгодно штамповать автомбили в таких комплектациях, которые не будут пользоваться спросом. Я ухмыльнулся и сказал, что Х-Трейл выходит не в то время, чтобы Ниссану надеяться на хорошие продажи. Кашкай же не особо пошел! Так что Ниссану надо очень постараться угодить своему потенциальному клиенту. Интересно, что по Кашкаю адекватно исследование может и можно было провести исходя из продаж с предыдущими комплектациями, но Х-Трейл Т 31 не был с передним приводом и исследования будут мягко говоря не совсем корректными. Скорее всего маркетологи припишут сюда исследования по продажам Ниссан Кашкая, что печально и скорее всего бензина, МКПП и 4ВД не будет.

Уже хорошо, но желательно бы с бензиновым двигателем.

Ребят, вот читаю и смотрю новую информацию про Т32 и нигде нет комплектации 4х4 и МКПП, только вариаторы и 4х4. Раньше на Кашкае была комплектация 4х4 и МКПП, сейчас только с вариатором. Т.е. скорее всего и у нас не будет Х-Трейл в такой комплектации , а я хочу следующую машину именно 4х4 и МКПП. Кто, что может по этому поводу сказать? Или брать в старом кузове?