alex2014

Выше я писал о аварийном клапане когда в результате его неисправности на рампе не создается достаточное давление для нормального запуска двигателя.Если у Вас механика то самое простое завести машину с толкача должна сразу завестись т.к. стартер не дает таких оборотов при заводке двигателя. Если у Вас автомат тогда необходимо заглушить аварийный клапан и пробовать заводить НО работать двигатель должен НЕ БОЛЬШЕ одной секунды а иначе порвет соединения топливной системы.

Трудно судить но вероятней всего аварийный клапан на рампе или насосе если он там стоит. Сужу по тому что проблема возникла внезапно. Компрессия, насос или форсунки ухудшение работы двигателя происходит постепенно по нарастающей.