Alex!!!

Очень помогло...

Набери вопрос в интернете: мнение экспертов в журнале "За рулем" по такому-то вопросу. Бывает помогает найти ответ на нужный вопрос.

1. Где заправляешься? Поспрашивай постоянных клиентов на этой заправке, есть ли такой глюк? 2. Каким бензином? 3. Не исключай возможность остатков воды или грязи в баке. Отсюда и вопрос когда менялся топливный фильтр? 4. АКБ проверить: при разведенном электролите (или недозаряженном АКБ) во время похолодания стартовый ток падает. 5. Не исключай стартер: контакты, в т.ч. могли стереться угольки. 6. Проведи диагностику датчиков. 7. Ну и общий совет: начинай анализировать с начала цепочки (с бака) и заканчивай подачей топлива.

Судя по всему малость виснет. У меня чисто Ниссановский МЦ на японском. На флешке нет альбомов, можно слушать 8ГБ сутками. Попробуй проверить на компе или убрать часть альбомов.

Я такого не наблюдал. Можно попробовать изменить положение сиденья и чуть довернуть зеркало, хорошо протереть стекла обезжиривающим раствором внутри салона, уменьшить яркость дисплея. Может поможет.

Всем Большой Привет с Дальнего Востока! Прошу Принять в клуб! Х-Трейл 2010 года NT31. До этого была тойота Раум. Машиной в общем доволен. Стаж вождения приличный. Прошу принять в Клуб! С уважением Alex!!!

Если помягче, то бери на 16. Вылет на дисках бери родной, на 45.

Коллеги! Кто может подсказать как самому отполировать родное литье? Есть мелкие и глубокие царапины. Метал похож на алюминий.