ДАВЫД 928

абсолютно согласен с романом за все надо платить а вам уважаемый avyrt если бы человек мог купить мог сразу заведомо дорогую машину он бы так и сделал ,но к сожалению это не всегда совместимо с финансовым состоянием человека ,поэтому и изощряемся кто как может . поэтому и создан сайт что бы спросить либо совет либо помощь . а вот вы предложив купить более дорогую модель предложите заодно и денег ту недостающую часть и я уверен больше (глупых вопросов )как сдесь кто то сказал не возникнет . и если я например хочу что бы у меня люк закрывался при включении сигнализации ,это что я должен купить хамера ХОРОШИЙ СОВЕТ

я извеняюсь не ДАВИДА , а ДАВЫДА просто на иностраном нет буковки Ы ДАВЫДОВ эт фамилия у меня такая ,отсюда и ник сокращеный

двух литровый механическая пробег 11тыс в городе спробками 10,6-10,9литра за городом 7,8-8,3 режим наверно динамичнй но спокойный без рывков и дерганий с проворотом . я лично очень доволен после прожорливого патра,

ну ка ну ка Денис подробнее что за мобила

суп

да просто номер машины 928. ( когда регистрировался то ДАВЫД было несколько ников

сам датчик можно отрегулировать .

взял икса через нисан финанс выплатил пятсот и осталось четыреста тридцать , на пять лет ежемесячные выплаты составляют 9433 рубл.переплата за пять лет должна составить 148 тыс руб . после трех месяцев внес шестьдесят тыс плюс очередной платеж за август . ежемес выплата стала 8023 рубля . получилось что при выплате 9433 погасил за три месяца 16тыс рублей +60000+5430 за август . процет примерно за 4месяца составил 18тыс руб но я считаю для меня так удобней .

шестое чувство

герой в зоне

не не шлаг почти все сигналки требуют до установки микроволны . не парься сигналка нужна от честных людей ,а каско отворов и угона все эти допы можно установить и позже и времени занимает не долго их установка и ценник не большой . а стар лайн вовсе не шлаг .у всех сигналок есть свои прелести и свои недостатки

на сколько мне известно это все устанавливается дополнительно и сигналка должна иметь доп канал

то что вы спашиваете: отвечает не блок сигнализации ,а датчик удара или блок микроволный причем последних может быть два внутрений и наружный, и тогда любая сигналка вам будет отрабатывать импульс поданый одним из названых блоков у меня шерхан но шестая модель. установкаэтих блочков,это все допы, кроме багажника .багажник должен срабатывать при открытии как пятая дверь ,у меня при отлючении брелком и открытии срабатывает но не отключает сигналу и через несколько секунд ,включается режим охраны по новой если же после включения закрываешь то сигналка пикнет два раза вместо одного

а на фотографии ну прямо гигант(шутка)

нет конечно если решил то надо брать то к чему душа лежит

свидетель

у меня двух литровый на механике с релингами и люком не кожа не ксенон я доволен:_ в питерских пробках расход10литров , на трассе 7,8 литра, даже не ожидал такого , разгонял до 185 км \ча двух литров достаточно : и в эксплуатации и при обгоне и платить меньше и жрет бензин меньше но у меня механика . и это мое личное мнение.конечно если ездить только по городу то вариатор лучше,но уменя смешаный вид езды и город и загород и частично бездорожье, конечно рамках разумного

у меня на патриоте был стук при нагреве тоже очень похож на работу дизеля, не переживай все течет и все изменяется , и форд это еще не показатель

так эта перемычка имеет форму или просто полоса я понял что на фучека просто я покупал на северном ,написано нисан

uss привет я тоже купил на северном трэйловские ковры к передним и ковру багажника вопросов не легли как влитые ипо штырям и задний по отливам а вот задние мне кажется что они маловаты ну или коротковаты ,тоесть если язапихиваю их под переднее сидение как положено подвырезто между ковром и до заднего сидения примерно сантиметров пять ато и шесть такой промежуток.И еще сама перемычка на тонель она литая с левым ковром ,так вот из за нее неоткрыть подстаканники (да фиг бы с ними )эта резинка не облегает тонель и в результате весит с одной стороны както неправильно начинаю. задумываться о поике ковриков другой модели, благо теперь есть форма самих ковров довольно точная только коротковатая

ну так колхоз дело добровольное, но а всетаки неужели ни кто не озадачивался тем что люк можно просто забыть закрыть уходя от машины , а сигналка его закроет ,разве это плохо .? что ни кто не ставил доводчик ?во дела , как в рекламе ТЫ МЕНЯ УДИВЛЯЕШЬ я ведь ничего не придумал это все старо как мир (кстати для сильвера в сервисе АВРОРА АВТОмне предложили импульсный доводчик на котором написано(НИССАН)но сдругой стороны MADE IN SHINA и ценик у него был нехилый то ли четыре ,то ли пять косарей)удержало то что он для альмеры и теаны и электрики не смогли сказать пойдет он для икса или нет ,а покупать кота в мешке както неохота кстати о доп фонарях наверно выйду из отпуска и вставки по доп фонари в бампер будут готовы , если все хорошо то отпишу сразу

привет Евгении я же вродбы говорил тебе об этом это одна из восьми фирм в мире которые занимаются изготовлением блоков индикации датчиков угловых , линейных прермещений , которые используются не только в тяжолом машиностроении но и ваптеках и парфюмерии и т д

да нет никаких обид . уважаемый Сильвер даже и в мыслях не было .На то и форум чтобы высказывать свое мнение. у меня кстати тоже очень тесный контакт с электроникой и авто электрикой вообще я работаю в специальном конструкторском бюро измерительных систем . а мой брат автоэлектриком и мне по жизни приходилось помогать ему очень много ,особенно по установке сигналок, доводчиков . стеклоподьемников

волков боятся в лес не ходить А по поводу установки стекло подьемников поверьте много, установка сего девйса только на всех моих машинах а их девять (трэйл десятый)и еще машины моего директора и глав буха, а их тоже было ен два ,но это не важно как установишь так и работать будет, а по поводу клхоза это право любого и вас уважаемый никто не заставляет колхозить трубки или что то другое я всего лишь задал вопрос на большую аудиторию можно или нельзя подключить люк малой кровью да и насчет китайского г---на как вы выразились магнитола и динамики у наших машин китайские , а мы даже УРАЛ сами ене можем сделать просим тех же китайцев , а если посмотреть внимательно то в нашем иксе порядочно деталей других стран от китая до испании и очень немного японских так что вы не правы по поводу китая, можно подумать мы делаем хорошо

[ Только есть одно, НО... если стоит доводчик, то эту процедуру нужно будет проделывать все всремя после его срабатывания на этом стекле. Конфликтуют они к сожалению и не лечится. согласен полностью и к сожалению ничего не исправить приходится что то терять , либо подьем автоматом либо подьм доводчиком так же как и история с люком