IgorCh

Хммм...спасибо за инфу! Буду думать далее. Начинаю постепенно склоняться к Koito.

Добрый день! Нужен Ваш совет. Заказал себе Pioneer AVH-X8500BT. Какой адаптер нужен чтобы кнопки на руле заработали вместе с этой ГУ? Как у Вас с этим делом решилось? Все работает? И да, какие подводные камни могут быть?

Приветствую! Хотел узнать, установили IPF желтые в туманки? Как результат и самое главное, живые ли еще лампы?

Кстати по поводу повышенной светоотдачи... Разве конструкция ламп IPF с ксеноном внутри не подразумевает повышенную светоотдачу? В смысле того что за счет ксенона они так ярко светят и на срок службы это не должно влиять. На сколько мне известно эти лампы в Японии № 1. Неужели все так плохо? Слышал Koito - по 2-3 года бегают вроде как...

А вдруг PIAA были подделкой? Я к тому что может быть и два года IPF пробегают. Или это у таких ламп повально срок службы короткий? Все таки мощность соответствует штатным... Как то совсем не интересно покупать набор за 2т.р. на полгода

Спасибо! Но не то... Я за так сказать за правильные решения. Либо линзы в ПТФ и галоген либо просто хороший галоген. Все остальное уже колхоз. А на счет ближнего света либо штатные блок фары с ксеноном (тоже как я понял гемор) либо опять же галоген. Все имхо

Ну хорошо...Если не 5000К, пусть 2700К. Фото в конце концов можно и на зеркалку сделать. С прямыми руками и желанием фото будут информативные. Кто ставил 2700К, отзовитесь. Что поставили и фото конечно же.

Прочитал всю тему и не понял..... Вы, господа видели название темы!?! Речь идет о лампах IPF в туманки и ВСЕ. Как в курятнике блин...кто в лес..кто по грибы. По существу нечего писать, так и не тяните руки к клаве. Бред. Модераторы ау? По существу. Есть огромное желание заняться улучшением света на Трейле. Кто что установил в туманки? Модель и какое свечение 4300К или 5000К и т.д. И давайте только по делу, Ок? Смотрю лампы IPF, PIAA. Которые лучше будут по качеству? На каком бренде больше подделок? Еще бы фото днем и при мокром асфальте было бы очень гууд.