Nick2410

Доброго времени суток. И снова про расход. На первых майских был в Белоруссии. Выезжал с показаниями по борт компьютеру в 10,1 л на 100 км. Выехал рано, но в Подмосковье застрял на 3 часа в пробках (навигатор все три часа показывал что до Гомеля 9 часов с копейками... - жутко раздражала эта цифЕрь). Потом по платнику разгонял почти до максимально разрешенной (два участка. стоимость 60 и 90 руб). Всего по итогу проехал около двух тыс. км. расход в конце по БК упал до 8,5 л на сотню. Заправлялся на Лукойле, Роснефти в России и один раз в Белоруссии (Белоруснефть вроде.)

Мне говорили, что ранее в ТО -4 входила замена масла в вариаторе. Теперь это как доп услуга. У официалов менять не стал (масло - только частичная замена, фильтр не меняют, магнитную ловушку не чистят, а стоит дорого). Замену произвели на пробеге 61 тыс. в клубном сервисе на Полярной улице. Может в регламенте и нет, но заменить лишним не будет.

От Москвы до Питера в прошлом году проехал на одном баке (летом, я и пассажир). Правда в город въезжал уже с горящей лампой. И из Питера в Москву тоже без заправок доехал (заправил полный бак перед выездом из Питера). Комп показывал 8.7 л. на 100 км. Ехал по строившейся тогда платной трассе (тогда еще бесплатной). Соответственно - где-то максимум, где-то стоим. Все зависит от манеры езды. Не предназначена у нас машина для гонок.

Всем доброго времени суток. На текущий момент средний расход по компу 9,6 л при средней скорости 29 км/ч. Поменял заправку на Лукойл (была Роснефть). Цена чуть выше, но с учетом акций выходило дешевле. Собственно именно из-за акции и вернулся к ним. По собственным ощущениям: машине Лукойл нравится больше (стала чуть поприеместей и расход упал при одинаковой манере езды). Так что до холодов останусь на Лукойле. Зимой - посмотрим. (Зимой раз на предыдущей машине заправился на Лукойле - на следующий день пока свечи не поменял завести не мог - хотя может просто и совпадение)

Всем доброго времени суток. 12 февраля проходил ТО-2 в Автомире в Крылатском. По телефону сначала озвучили около 21 500 руб. Но сделали скидку 20 %. У них какие-то акции по дням недели проходят (Сначала предложили 10, но после того как я сказал, что в других салонах можно сделать дешевле, предложили 20). Итого со снятием защиты выходило 17 133 руб. (запчасти сервиса). Присутствовал лично. Проблем - только прочитать технику безопасности и расписаться в журнале. Спец форму и каску не выдали, да я и не настаивал. По ходу ТО позвонил менеджер с рекомендациями по тормозных колодок и дисков. Хотели по кругу менять... После заданного вопроса об износе - задние колодки и диски больше в обсуждении не участвовали. По итогу поменял только передние колодки. До минимума/писка еще откатался бы пару тысяч, но предложили опять 20% скидку на зап. части и работу итого получалось плюсом 5 360 руб (колодки 3700 - 20% и работа 3000 - 20 %). Прикинул стоимость колодок в Exist и работу - решил, что в конечном итоге много сэкономить не получится. По времени получилось где-то часа 2,5. Хотя изначально было озвучено 4 часа.4 Передние колодки отходили 25500 км. Передние диски скорее всего надо будет менять при следующей замене колодок. P.S. Кто сколько накатал до замены дисков/колодок?

Прошел ТО-1 в Крылатском. Цена 10 600 руб. с учетом скидок. Дополнительно-корректировка фар, долив ОЖ и подтяжка ручника. По последнему не уверен, что надо было, но уже сделал. Работа заняла 3 часа. Фильтра сказали, что пока менять не надо. Ценик на ТО подняли с 9 февраля. За мойку взяли 120 руб. Помыли на эту же сумму - видно, что помыли, но это не основное за чем к ним приехали.

ТО-1. Автомир в Крылатском. Предварительно записался - цену озвучили 8 900 руб. Сегодня позвонил подтвердить запись - цена возросла до 10 100 руб. На вопрос почему так за неделю возросла цена мне ответить ничего не смогли... Позвонил в Дженсер на Лобочевского. Там цена 12 000 руб. Сколько реально возьмут - загадка.

Да и паспортного никогда не будет. Там пишут минимальную нагрузку (только водитель), без включения световых приборов, да и светофоры тоже не учитываются (постоянное и равномерное движение). Если только все время "...с горочки и накатом..."

На нашем объем багажника 603 л., а в новом чуть до 500 л не дотягивает.

В Москве в салоне на Лобачевского стоит. Цен пока нет, но менеджер сказал, что от предыдущего будет + 200 000 руб. (в зависимости от комплектации). Смотрится красво, но вот багажник меньше. Визуально стал похож на Мурано или новый Кашкай.

Звонил сегодня в Автомир в Крылатском. Озвучили ТО-1 в размере 8257 руб. Замена масла, фильтр, уплотнительное кольцо + снять/установить защиту + осмотр и проверка эл. оборудования. По регламенту должны еще и свечи менять, но мне сказали, что меняют на ТО-2. По слухам могут еще и фильра салонный и двигателя рекомендовать поменять. В субботу был в Дженсере на Лобачевского. Там ТО1 стоит 10600. Свечи тоже не меняют. Про фильтра сразу сказали, что возможно надо будет заменить.

Летом расход был 9,8 на 5500 км пробега. Средняя была около 30 км/ч. Сейчас пробег 11 500 км. Расход был 11,3. После предновогодних пробок упал до 11.1. Минимальная средняя скорость была 18 км/ч. Сейчас возросла до 25 км/ч. Трасса-город 50/50. БК не обнулял ни разу. Вариатор 2.0. Заправка - Лукойл 95 и 95 экто. Редко 95 на Роснефти и Газпроме заливаю.

Сейчас расход упал до 9,8л/100 км. Город-трасса 50/50. Машин мало везде, но пробки тоже везде - расширяют, перекладывают и т.п. Средняя скорость - около 30 км/ч. Ничего не обнулял с покупки. Пробег - 5 500 км.

Пробег 2500 км. средний расход в выходные снизился до 10,7 (средняя скорость 38 км/ч). Максимальный был 11.9 (средняя скорость 19 км/ч). Минимальный 10.5 (средняя скорость 25 км/ч.) Заправки 95 на Лукойл и Роснефть. Минимальный расход был после заправки 95 экто на Лукойле. Показания еще никакие не сбрасывал.

С 1 апреля!!!