DiamondAMM

За ответы спасибо, но мне бы вот человека найти, который мог бы все это сделать, так как не уверен я в своей компетентности. Машина эта для отца, любителя охоты и рыбалки. Я себе машину новую покупал, поэтому таких заморочек не было, а вот перед новой я купил машину в слепую, причем купил "геморойный" автомобиль. Galant GDI... Вот не хочется повторения подобной истории... На вторичке вариантов Хитрил много, множенство сомнительных салонов с "минимальным" пробегом и "идеальным" состоянием, боюсь, что моего не опытного взгляда будет маловато...

Господа, требуется помощь бывалых. Суть в следующем. Весной планирую покупку бу Икстрилы. Желателен вариант 2009 год, пробег в районе 80 тыс. (+ -), объем 2.5. Вопрос тот же, что и у автора темы и еще несколько, а именнно: - на каких двигателях вариаторы надежнее 2.0 или 2.5 (начитался, якобы на 2.5 вариаторы часто ломаются, а тут по опросам наоборот, проблемы одна с 2.0, а остальные с МКПП); - можно ли проверить вариатор не в сервисе а на месте, возможно есть приборы переносные; - если нет, какой качественный сервис в Москве посоветуете, который сможет сделать диагностику вариатора, ну и желательно там же посмотреть двигатель и подвеску; - на форуме есть люди которые могут помочь в покупке (подобрать, проверить болячки, а главное вариатор), естественно труды оплачу, нахожусь в Моске; - правда ли, что в 2010 году вышло новое поколение вариаторов, более надежных. Есть смысл подкредитоваться, что бы купить 2010 год или смысла особого нет и спокойно покупать 2009 без кредитов; - какие еще болячки есть кроме: вариатора, пятой двери; Заранее благодарен за любую информацию.