novanesov

там вроде бы пыльник (между бампером и защитой) и по бокам подкрылки выходят, больше ничего нет. Приедет подкрылок к концу следующей недели, заеду к Юре поставить его - отпишусь что там есть и чего стоит сейчас.

Спасибо за видео! Бесболезненно, да. Вообще пострадал только подкрылок.

Тоже немного "отчета". Оказался единственный трейлом, которого пришлось в этот раз дергать Но было весело!

отличное решение! Одобрям

И меня приплюсуйте

Вчера был на ТО, посмотрели подвеску, пыльники по прошествии 10 месяцев и ~15000 (сейчас 45000) после лифта 30/35 + задние усиленные пружины (пост с описанием). Все в норме, пыльники как новые, рычаги не разболтались, колеса (ступица) не люфтят.

Делал почти год назад, цены лучше уточнить позвонив в сервис, они уже наверняка выше Там же подскажут и цену защиты, брал у них, потому номеров и не знаю.

Kam1k, посмотрите мой пост #1425. 30/35+усиленные задние пружины, резина стоит сейчас 235/70/16 делал в nissansto.ru

Сегодня заменил перегоревшие родные лампочки на MTF Light T10 W5W 4500K 3W 270Lm COB45T10. В процессе замены выявились некоторые нюансы. Возможно я тут глупости написал ввиду определенной технической неграмотности, поправьте если так. 1. Полярность отмечена на самом светодиоде. Я устанавливал в положении "плюс" слева от "указателя" на патроне, так заработало, иной вариант не испытывал: 2. Если вставить диод до конца, то его метализированный "ободок" соприкасается с контактом "патрона". Это приводит к замыканию и перегоранию предохранителя. Верная установка светодиода, чтобы избежать замыкания и необходимости лезть в блок предохранителей: Если все-таки замкнуло, то блок предохранителей - ближний к воздушному фильтру по капотом. Предохранитель - один из трех выделенных (не помню какой был именно): После установки светит так:

в тему отличий

RAMA74, он вроде одного типа, просто его по-разному называют поставщики http://www.kyb.ru/products/2/Excel-G

RAMA74, вроде нет. На ровной поверхности при повороте колеса все норм (около 5мм) зазор. На горках (въезд/съезд) с поворотом колеса тоже не заметил, хотя думаю было бы ощутимо при таком боковом протекторе. кое-что видно тут (видео не особо информативно, друг баловался на яблоко-фоне):

Эти встают Goodyear Wrangler AT/SA 235/70 R16 106T. При таком размере зависит от рельефа протектора.

Рецидива не было до сих пор. Только обычный гул "замороженной" системы.