vjatich

Ни камней, ни ям

Да вроде только колеса, хотя подвеску тоже глянуть надо, развал проверить после такого удара тоже не помешает, хотя на дисках даже царапин нет, просто неудачно налетел на острый осколок бордюра, который под снегом возле колеи лежал. Оффроудом это не назовешь, пробку объезжал, есть там одна накатанная тропка...

Блин, у меня сегодня печалька случилась: ехал по заснеженной целине за Заволжским вещевым рынком, машину бросило в сторону аккурат на цементную глыбу которая была под снегом. Итог: две пробитые покрышки мишлен икс айс норд 3 (11 килорублей). Будем надеяться, что все это останется в уходящем году. Всех с наступающим Новым годом!

А это действительно куда, к деду Морозу? Сколько дорога по времени занимает? Я еще в Казанский аквапарк собираюсь детей свозить.

А у меня все время на поворотах корму в занос уводит, хотя вроде и не газую. На 2 wd все нормально, поддал газу-и вышел из заноса. А вообще я снег ждал Действительно чувствуешь себя на awd королем заснеженных дворов и прилегающих улочек!

Ресторан "Монако", затем оффроуд (лесная дорога) на дачу в Красный Яр... Лыжные прогулки, шашлык-машлык, и т.д.

Ага, а внизу добавить "Ульяновск"

Я проще делаю, всем знакомым икстрейловодам скинул ссылку на эту ветку, минимум двоих заинтересовал. А насчет визитки или информационного листка - согласен, можно под дворники вкладывать, глядишь - кто нибудь заинтересуется

Всегда рады новым участникам!

+1 Согласен! Надо чаще встречаться Личные встречи никакой интернет не заменит. Много хорошего и интересного можно узнать. Предлагаю организовать выезд на природу на Рождество. Устроимтак сказать рождественские "покатушки". Открываем конкурс на лучший маршрут

Я в теме.

А где можно клубную наклейку раздобыть?

Как вариант - предлагаю у мемцентра, возле "шайбы" (ресторан "Колизей"). Если с погодой повезет - можно хорошую фотосессию устроить на фоне Волги-матушки.

+1. Готов 15.11.2014 в 13:00. Предлагаю акцию: приведи друга - икстрейловода, получи бонус

Сегодня беседовал с владельцем каптивы, тоже сцепление подванивает при сильныхх нагрузках.

Пока у официала -"Авторай" (не реклама), дальше видно будет. Пока по кузову вроде все в норме, лучше ветку про сцепление изучи, если МКПП брать собираешься.Пардон, повторяюсь

У нас по - моему изначально диск указанной фирмы стоит. Вообще я тут поэкспериментировал, если стоит режим авто, то при пробуксовке, при подключении задней оси тоже появляется небольшой запашок, что возможно при резком возрастании нагрузки, сцепление пробуксовывает независимо от того выжато оно или нет, просто слабое оно. А вообще, я так понял, что если застрял, то внатяг лучше не пытаться выезжать, лучше выталкивать или за трактором бежать. Если резко пытаться бросать сцепление - машина глохнет, не хватает момента двигателя...

Что за фирма?

Тоже две недели назад рыжиков накосил. Ездил в сторону Барыша. Засолил ведро, поставил под гнет и на балкон. Сегодня смотрю - плесень появилась сверху на рассоле. Что посоветуете? Есть можно?

А рыбаки есть? Скоро щука пойдет, компанию кто нибудь составит?

Пока вроде по кузову проблем нет. Я бы внимательно ветку про сцепление прочитал, если МКПП планируете покупать и двигатель 2.0

Кто за грибами выезжал? Пошли грибы? Может кто поделится где и какие грибы собирает?

Вот еще что нашел: http://www.akkc.ru/Sport/Katalog/Sachs_sport_rcs.htm Тут пробовать надо.

Как указывалось выше, чтобы создать новый комплект сцепления для нашей машинки, нужно провести ряд НИР и ОКР, которые стоят уйму денег. На "УАЗе" никто естественно не будет тратить уйму денег, посоветовали обратиться к производителям сцепления, например к компании "Крафт", которая производит и поставляет комплекты сцепления в т.ч. для автомобилей "Ниссан", для двигателей объемом 1,6 литра. А насчет доработки наших коробок и соответственно узла сцепления, это можно организовать, но все будет делаться методом "тыка", т.е. проб и ошибок, естественно необходимы экспериментальные автомобили, узлы и агрегаты. Однако сразу же может возникнуть вопрос о возможности и законности использования автомобилей с доработанными узлами на дорогах общего пользования, т.к. любое внесение изменений в конструкцию автомобилей должно быть узаконенным.

Предлагаю рассмотреть вопрос о замене сцепления и маховика. Если есть какие - либо предложения, готов проконсультироваться у специалистов ОАО "Ульяновский автомобильный завод" (ОАО "УАЗ"). Только не готов пока свой авто под эксперимент отдавать, пока еще на гарантии