kimbiler

мне мастера не смогли поставить такие пыльники от фебест. может от других производителей нормально встанут. Я болгаркой сделал фазку на шаровой и поставил на проволоку силиконовый пыльник

в Итоге какой ставите вместо оригинала? фишки совпадают?

успокоили масло поменяю наверно для успокоения

да как то раньше не замечал или не обращал внимания. обратил внимание после того как прочитал про неисправности вариатора, начал следить за симптомами вот и обратил внимание. надеюсь преувеличиваю. владею с 2013 года

как раз все прочитал. такой проблемы не нашел

Не знаю проблема эта или нет, но малейшие изменения в работе вызывают опасения в работе вариатора. Машина иногда (не постоянно) на нажатие педали газа отвечает резким движением (рывком). вроде как вариатор должен разгоняться только плавно? Какие меры предпринять и куда посмотреть? спасибо. Машина 2013 года , 2,.0 пробег 91 000. И еще вопрос, можно ли ставить вариатор от праворульного авто (Японца) на наши авто (питерской сборки)? корпуса там одинаковые?

пробег 91 000 , замена с фильтрами была на 60 тыс. км. пока проблем нет. тьфу тьфу тьфу

Поменял в сервис замены масла масло в вариаторе с фильтрами. После замены погонял и проверил уровень, уровень был непонятен, не просматривался, как будто по всему щупу масло было и с пузырьками. нашел в интернете такую же ситуацию, это оказывается большой перелив масла. Откачал около 300 грамм, снова проверил -вроде бы в норме стало, но с пузырьками.. через несколько дней решил опять проверить после катания по городу и за городом около 20 минут, уровень масла был выше штриха-опять откачал 100 грамм. Сегодня проверил уровень масла после поездки 10 км по городу, с разгонами до 70, где то 15 минут - уровень ниже верхней метки штриха на 3 мм(вроде нормально) .НО присутствуют пузырьки....это нормально? забить на пузырьки? или еще попытаться отжеч и отмерить после трассы? На фото до последней откачки. но сейчас пузырьки такого же типа

как менять габаритные лампы на рестайлинговых хтрейлах:?