Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Dmitriy_GT700

Х-трейловоды
  • Публикации

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Dmitriy_GT700


  1. 20 минут назад, NNService сказал:

    Доброго времени суток Дмитрий. Очень странная ситуация, т.к.свечи зажигания затягиваем только с использованием динамометрических ключей с моментом 1,5 кг. да и при не закрученных свечах вряд- ли можно без симптомом проездить полгода. Если не сложно- напишите госномер в личку. очень хочется разобраться в данной ситуации. 

    да, конечно.


  2. 10 минут назад, 2Mos сказал:

    Вы пол года ездили с недокрученными свечами, а проблема вылезла только сейчас? Я правильно понимаю?

    именно так, проблема вылезла с потеплением, а возможно совпадение.


  3. 26.05 был записан на диагностику (автомобиль начинал дергаться под нагрузкой).

    Стучали по колесам, смотрели уровень масла, шаманили со сканером.

    Сошлись  на том, что виноват вариатор, слетела прошивка. Перепрошили, покатался мин 10-15 по окрестностям, не дергается, расплатился, уехал.

    По пути домой  15 мин пробок и проблема вернулась.

    Нутром чувствовал, что беда или в подаче топлива, или свечи-катушки.

    Бензонасос свистел, решил начать с него. не помогло. 

    Ой как не хотелось покупать свечи(дорогие), и их меняли 6000км. назад на ТО в этом же сервисе, но пришлось. (свечи, прокладка, свечная головка и т.д.)

    И какое было удивление когда я начал откручивать свечи, они открутились без воротка, рукой !!!!!

    Стыдно товарищи. ТО пройденное у вас перед новым годом встало мне в копеечку.


  4. Коллеги, я сделал органайзер, правда без ящиков. Своего рода подарок сестре и для удобства. Сделал на всякий случай 2 варианта. Один экземпляр могу отдать в хорошие руки за 3 300 - по себестоимости. Пишите, звоните - 985 845 57 34, vasilix@mail.ru МОСКВА.

    2 варианта * 3300 = 6600р.

    дешевели было купить на разборе B)


  5. посмотрите наличие пломб на заливной и сливной пробке, если ничего нет, то меняйте хоть каждый день

    хз. насчет пломб, но желтой краской фильтр помечен .

    на многих форумах читал о похожей ситуации, но ответа (что это и как бороться) нигде нет !


  6. современные фирменные масла спокойно выхаживают по 30к

    если учесть: климатические условия, качество бензина, московские пробки ... - 30к. это слишком.

    думаю и 15к много.

    Сгубите движок,стук в течении 10 минут,это серьезно. Езжайте на диагностику,к сожалению,не слыша стука, сказать что то конкретное не возможно.

    он стихает постепенно по мере прогрева :)

    вы можете записать на видео??? и сюда выложить звук??

    как я его запишу на видео, он же только во время движения присутствует. (была уже мысль привязать телефон под капотом)

    может не стук, а стрекот такой, вроде как цепного свойства? У меня такой, если еду на холодную, что это такое сказать не могу, но с прогревом тоже уходит, видимо тепловые зазоры в клапанах выбираются.

    да. что то такое.

    У меня такая же фигня, такой же стук при тех же обстоятельствах. Под нагрузкой слышно, на холостом, при прогазовке, нет. Похож на стук клапанов жигулей.

    Но у меня несколько больший пробег 147 тык, но почти такой же двигатель.

    Есть мнение, что это износ обгонной муфты генератора...

    а у меня 9000км. :) я и напрягся немного.

    кстати, если масло захочу сменить до ТО1, к ОД обязательно ехать.... или можно в ближайшем сервисе поменять ?

    и сколько стоит масло у ОД поменять ?


  7. а до этого какая машина была??? у меня просто был до икса фф2 вот там действительно гидрики подстукивали, прям реально громко, но с прогревом все меньше и меньше и потом исчезал, на иксе есть тоже чуть уловимый стук но с ездой все пропадает, мой тебе совет на 15000 то поедешь попроси дилера продиагностировать двиг и пусть письменное заключение выдаст по диагностике, а после этой бумаги задай вопрос про стук.

    был Mitsubishi Galant 2002г. пробегу под 200к.

    гидрики стучали 5-10 сек. на холодную (зимой) и все., на 150к. начала масло подъедать (решил продать).

    самая удачная машина была за 160т.км. которых накатал лично я .. из поломок (замена лямбды, все подушки двс и акпп, генератор) и все. в подвеску даж не разу не лазил :). причем первая поломка (лямда) была на 140т.км.

    к ОД то я конечно поеду и спрошу, яб и сейчас съездил... только пока доеду, машина прогреется и стук пропадет :)

    как думаете, масло стоит поменять до 1го ТО ? хотя оно по цвету еще нормальное.

    да и ДВС ли это ? в варике ничего стучать не может ?


  8. а уровень масла в норме?? если в норме, то не заморачивайся B)

    уровень примерно 3/4 от мин. до мах.

    ххххххххх, новый авто, а уже что то тарахтит ..... не приятно.

    Сообщение от модератора Alex Puff
    Аккуратнее с лексиконом!!!

  9. Доброго времени суток всем !

    Начал замечать, что на холодном двигателе появился стук, похожий на стук гидриков ..

    пока машина стоит на "P" стука вроде не слышно, как только начинаешь движение, стук слышится отчетливо и учащается с повышением оборотов. Продолжается стук 5-10 мин. пока авто полностью не прогреется, потом все ровно, ничего не слышно.

    Пробегу всего 9000км. , масло еще не менял, уровень масла примерно 3/4 от мин. до мах.

    Повторюсь.. пока машина стоит (греется) стуков не слышно, стук появляется под нагрузкой.

    Стоит ли заморачиваться ?


  10. пережить можно и на летней.

    вы считаете разумным экономию на зимней резине для автомобиля стоимостью больше 1 млн?

    а Вы считаете, что это дорогой автомобиль :)) 1мл. плюс-минус , сегодня обычная цена авто !

    экономить конечно не собираюсь, но если штатная резина хорошо держит зимние дороги Москвы, зачем покупать еще резину.

    по делу бы примеры привели ... мол .. ездил..... дорогу зимой не держат, заносит и т.д. т.п.


  11. и внешний вид думаю через год не будет радовать глаз

    а под чехлами он будет радовать глаз :rofl:

    не успели купить, а уже думаете как будите продавать ..

    берем химию, моющий палесос, пива (побольше, т.к. это процесс творческий) и чистим ..

    до Ниссан был Галант , взял я его уже 5ти летним из Японии (как конфетка был) .. года 2 я еще занимался поддержанием частоты в салоне, а потом забил .. потолок почернел, сидушки заляпаны, коврики (велюр) вообще ужас, ковралин после 2ух зим весь в грязевых пятнах :)

    200гр. химии (купил у чурбанов которые ковры химчистят в офисах, 5л. канистру за 500р. ... помимо химчистки тряпок эта дрянь еще въевшуюся грязь с пластика убирает на раз), пылесос .. в итоге салон был как новый. 2 года последних ездил как в помойке а продавал чистинькую :D


  12. Проверять уровень надо не сразу как заглушил двиг, надо чуть подождать.

    до таких мелочей опускаться не надо, 15 лет за рулем.

    глянул сегодня еще разок, ну не половину уровня, примерно 1/3 :)

    я думаю может масло фиговенькое, давал под хвост на трассе до 170, может выгорело :rolleyes:

    съезжу в сервис, поменяю масло, заодно ТЕчи пусть глянут . :D


  13. Всех в машину--- и полным составом в гости! у нас там самому младшему еще годика нет!

    Аналогично, но оба после болезни... Жена категорически сказала нЕт ! :( а так соскучился по ночным посиделкам у костра.... Эх


  14. Счастливые...... , сижу вот в 7-8км. От вас, а приехать не могу :( , детишки млин, одного помой, второго покорми.. баню растопи, воды принеси . Если ночью с женой договорюсь :), завтра обязательно постараюсь подтянуться!

    Теплые вещинезабывайте, холодно.

×
×
  • Создать...