Maximu$

@Док85 да вот как раз хотели поменять, но дилеры совсем с дуба рухнули с трейд-ин, поэтому решили дальше ездить 2-3 года точно. Думал idemitsu залить, но сомневаюсь что-то. В топике мнения конечно расходятся

Ребят. На машине 125к пробегу(счётчик сейчас 371). На 75к (4 года назад) менял со снятием поддона и фильтров (счётчик был 871). До 75к не менял никто(счётчик никто не сбоасывал). Пробег родной. Вот теперь думаю. Менять масло со снятием поддона или ещё катать? Ну и муки выбора, какое масло. До этого заливал из оригинальной тары NS-2

Спасибо большое ребят за тему. Благодаря вам взял OMBRA OHT 203. Я им толком еще не работал, но уже не жалею!

Я почему то понял с просторов паутины, что там как раз таки качения. Вот и загорелся. Хм... Видимо все же оригинал светит. Sat не особо тоже уверенности придает

ребят, кто ездит уже с luzar, как отзыв о нем? привлекает наличие подшипников, а не втулок. но так же не хочется нагореть... поделитесь инфой

@TigorRus понял @chuk78 других лучше нет. но пока думаю.

привет всем. в общем такое дело. стал слышать стук в рулевом. причем стук вот прям по гравийке и только в салоне как бы. в руле блин. глуховатый, но напрягает жесть. поехал в сервис. приговорили одну тягу и наконечник. поменял все скопом, до этого менял втулки передние и стойки стаба. но стук так блин и остался... поехал сегодня к ребятам по ремонту только реек. заявляют себя как проф, имеют своего токаря и все оборудование. в общем посмотрели рейку и все сопутсвующее и говоря - со стороны пассажира стука нет, со стороны водителя есть стук не сильный. с таким не сталкивались и только вскрытие покажет, но есть вероятность, что выработка на шлицах вала вот и стучит и типа такое не сильно то и чинится. я приуныл как то сильно, т.е. гарантии не дают ни какой по сути, что все будет отлично после ремонта, но и отдавать 10т.р. просто за кота в мешке тоже не айс. вообще могет такое быть или все же емкомплект от рейка.про исправит проблемы или же решиться на ремонт у них с надеждой, что вал в полном порядке. пробег у авто 90т.км.

болты masuma MLS582 НЕ ПОКУПАТЬ! адовое солнышко. от ручной затяжки гайка слизала резьбу... деньги на ветер

Болты схождения masuma для заднего продольного рычага

@Штурман-77 спасибо большое за все номера. взял vtr, понравились тем, что с пыльниками уже. а вот болты взял masuma MLS582, причем это сразу комплект из болта с двумя эксцентриками и гайки.

ребят, что лучше поставить из сайлент блоков в задние поперечные рычаги и продольный рычаг. закисли регулировочные болты и от греха говорят сразу и сайленты с болтами менять

@sergei36 виновники найдены. стойка стаба одна стучит, а также обе тяги и наконечники

@sergei36 С пыльниками уже все решено давно. Они не попадают под подозрение. Вчера весь вечер пролазил с фомкой вокруг авто, ну ничего не стукает. Я уже вообще не понимаю что такое. Причем заметил, что если раньше при раскачках авто, когда по неровностям едешь, то стуки были явные, а теперь только когда по неровностям маленьким. При раскачках стуков не замечено

Странный момент посетил меня. Появился знакомый стук спереди. Уже наученный опытом со втулками, заказал оригинал 54613-JD04A (по вину у меня стаб на 22мм, а эти втулки на 21, взял с учетом износа). Поменял в сервисе. Так вот. Выехал я и на мое удивление стало еще сильнее стучать. Я не пойму - это с чего это так. Присутствовал при ремонте лично. Все затянуто было нормально. Причем стук стал отчетливее прям. Такое бряканье надоедливое по неровности и слышится именно под капотом из салона, т.е. не рулевая колонка точно.

@дружище ну не презерватив конечно, но вполне так в руках я гнул. пополам сложил. но это в тепле. на морозе думаю будет не так радужно все.