Рафаил4

К сожалению -Питер. О как.Спасибо за подсказку,ибо в рафе ESP по умолчанию,а хитрила еще и без нее бывает... В общем,ясно что надо брать максималку Конечно,не такую,но приближенную http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomo...l_2009_90892081

Супер,это важно...тогда не понимаю смысла колохоза имени Зубочистки?

Извините,что дергаю постоянно,но еще важный вопрос,о котором владельцы любят умалчивать. Что у хитрил с ликвидностью на вторичном рынке,ибо рафы улетают как пирожки (оно и понятно женского полу много водятлов)?

Я по любому буду искать комплектацию с люстрой.Ксенон в этой комплектации? И еще вопрос.Почитал что люстры крайне неудачно включаются где-то кнопкой слева под рулем? Тогда как на трассе ночью можно оперативно выключать дальний свет???И в чем тогда цимес этих люстр?

Ребята,как после хитрилы можно вообще рассматривать пересаживаться новый рав4? Хитрила - это образ жизни,по сути,поездки на расстояния,охота,рыбалка,дача,грибы... А новый рав вообще ни о чем,багажник дерьмо,у двигла 2,5 клиренс 17 см ,как у переднеприводной SX4 Кроме имиджа там ничего нет.Рав4 стал чисто городским кроссовером растеряв все те прелести за что его любили

Не принципиально.А 2,5 у какого двигла?

Так как я буду искать бу года 2008-2010 то посоветуйте плз какие комплектации смотреть и какие проходить мимо? Буду признателен.Брать хочу вариатор/бензин.Двигло 2,4 у какого двигателя?

Cпасибо,земляк! А рестайл был у хитрилы и в каком году...я то грешным делом думал,что с люстрой это уже рестайл. И 2,0 вариатор - бензин.А 2,4 бывает двигло? Бензин какой льем? Люк - это весомый аргумент,как и люстры!!! У меня в первом рав4 кабриолете был люк.В рафах его до сих пор нету - незаменимая вещь для курящих Какой при мерно расход бензина трасса/город в спокойном режиме?Я и на рав4 больше 130 и не езжу...ну максимум 140 когда утром за грибами

Охренеть.Уже напугали.Я на своем рав4 2004 года кроме ТО ничего не делаю,а тут кучу косяков перечислили А касательно Прадо,так и на форуме рав4 некоторые на него с рафов пересаживаются.Это нормальный процесс,кому не важны эксплуатационные расходы Продолжаю вникать. Скажите,плз,я правильно понимаю,что с люстрой это рестайл с 2008 года или 2009? Существует на АКПП или только вариатор? С вариатором что-то не хочется,честно говоря,ибо и на форуме рафов не сильно любят вариатор Вы не очень внимательно прочитали мои посты,я же пишу о покупке бу авто,поэтому всякие каски и угоняемость не беспокоит совсем

Почитать это понятно,проходили и не раз. Это как и на форуме рав4.У одного с капота краска сходит и начинается вой на весь мир,как будто у всех должно быть именно так. Я уже день лопатил,но так и не понял прелестей хитрилы перед рав4. А на моем форуме там вообще одни адепты с шашками наголо - лучше рав4 ничего нет в этом ценовом сегменте.Поэтому сюда и пришел. На мое форуме пишут только ни в коем случае не российской сборки,к примеру. Отличия Хитрилы от рав4 (из того,что понял) 1.Багажник 2.По другому работает ESP которая отключаемая.У моего рафа нет кнопки отк и в рафах она вообще после 2010 года появилась. 3.Управляемость - руль у рафа информативнее,все об этом пишут. 4.Разгоняется рав быстрее и в повороты входит с меньшим креном. 5.Странно,но у хитрилы типоразмер колес как у моего второго рафа - 215/70/16? 6.Головной свет за счет верхних люстр у хитрилы лучше. 7.Сидушки заднии не сдвигаются у хитрилы и меньше сзади места для пассажиров,да и хрен с ним,это мне вообще не важно. Поймите меня правильно!По верхам я и так уже поднабрался инфы из которой сделал вывод,что если погонять в городе и полихачить,то это рав4 Это спокойно доехать до дачи с поклажей и черех грязи в лес - то это хитрила. Не зря же в народе хитрилу кличут авто для пенсионеров Тему то я больше создал для подводных камней и ньюансов владельцев X-trail, чтобы вникнуть в тему,ибо с рав4 мне давно все понятно.

Поток бессознательного у меня,видимо. Хотел,чтобы расписали плюсы хитрилы перед рафом и траблы у 2/3 леток. Что ломается?Что меняли? Просто я редкий кадр,ибо меня мало беспокоят интерьеры салонов (типа кнопочки не там и не те) и кармашки с подстаканниками,на это вообще наплевать три раза и растереть. Беспокоит надежность хитрилы? И кстати,он есть после 2008 года на АКПП,а не на вариаторе? Рав4 (III) также рассматрвиаю только АКПП и не вариатор

Всем доброго здравия! Почитал слегка ваш форум и понял,что народ здесь менее распальцованный и более простой,нежели на форуме рав4,откуда я к вам и пожаловал! Как положено,от лица новичка,сразу хочу извиниться,если вдруг невзначай,кого-то обижу своими высказываниями или мыслями. Итак.Сейчас имею рав4,2004 года(II поколение).Брал его от из первых рук с пробегом 51 000 три года назад.Совместно с женой за три года накатали еще 30 000 км.В общем сейчас 82 000 км и в плюс к этому желание обновить авто.За эти 3 года кроме ТО не делал ничего. Согласно моим жизненным принципам - это и есть машина мечта,в которую вообще не вкладываешь деньги на ремонт и зч. Дело в том,что у второго поколения рав4 конкурентов по сути нет,а те,что есть при более детальном рассмотрение,проигрывают однозначно(гранд витара и ср-в) Но...уже с третьего поколения рав4 конкуренция на рынке кроссоверов резко обострилась и сейчас мой выбор уже куда более тяжел. Пару слов о себе - любитель дачи и грибной охоты. Вкурил уже массу тем,голову сломал,но так и не нашел аргументов для чего мне пересаживаться с рав4 на хитрилу? Багажник и ровный пол - да,это аргумент! Какие еще аргументы в поддержку X-trail будут? Зы.Самое главное забыл.Новые машины я не покупаю принципиально.Речь идет о покупке рав4 или хитриле 2007-2011 годов. Я в курсе,что длиннобазный рав4 с двиглом 2,4 шел только американец,а европеец длиннобазный только с конца 2010 года и его можно долго ловить в приличном состоянии. В общем,после владения рав4(II) основная задача купить надежный авто,который не придется ремонтировать.Т.к. авто не новый и не на гарантии,то меня не беспокоят затраты на ТО и через какой километраж эти ТО!! Спасибо за внимание...

Все добрый день! Засланного казачка с форума рав4 принимаете?Хотел создать тему,но пока не могу. Поэтому напишу здесь.Новый рав4 я даже рассматривать не буду для себя в будущем по 2-м главным причинам - горба в багажнике и торчащей трубе у модели с двиглом 2,5 Можно попросить развернутый ответ?