Dimoniksss
-
Публикации
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Dimoniksss
-
-
1 минуту назад, Anton99 сказал:Если это 50кило плюс работа, мож проще движок найти...
А свой по частям продать.
Это при каком пробеге такая беда?..
если все таки ковырять свой движок, то расследуй внимательней. Вероятней всего что то соскочило, отвалилось и тп. Шпонка или еще что то вроде...
Не просто так цепь перескочила.
Как сказали очень растянута и перескочила,после чего все это вышло..я про цену не знаю..это только предположения..вот хотел уточнить у более опытных восколько выльется..пробег 120тыс., но думаю скручен..
-
21 минуту назад, Borism1 сказал:Вы первый с такой неприятностью. Ни разу нигде про наш мотор такого не читал. А какой хоть пробег у машины?
И профиль рекомендую заполнить в части какой кузов, мотор, коробка. В дальнейшем проще будет. Меньше сопутствующих вопросов возникнет.
Авто 2008 года, пробег 120 тыс. но скорее всего скручен был..Пригоняли из Германии в 2012.Все было хорошо, при попытке завестись произошел щелчек и все..завести так и не смог.
По цене +/- как думаете восколько может встать?
-
Добрый день, всем.
Подскажите пожалуйста, случилась неприятность..Приехал на дачу все было ок, вечером не смогу завести машину..Как окакзалось Растянуло цепь грм в результате:
Под замену клапана с направляющими и маслосъемными колпачками, анкера, прокладки под головки , 2 цепи ,звездочки, натяжитель и успокоитель.
Подскажите насколько я попал?я так подразумеваю в районе 50к не считая работы?Заранее спасибо.. t31 M9R дизель 2.0МТ -
@BoJIaHD Добрый день.
Авто у меня это уже 3,5 года.Данная неисправность проявляется не постоянно,но и не при разгоне. С утра я заметил чаще всего проявляется при первом запуске,проехав к примеру несколько км, сходив в магазин завожу и все отлично, и при разгоне не пропадает ничего, а только при следующей остановке,я могу снова завести и опять у меня снова как будто движок 1,3))Итак примерно, как писал выше из 10 раз после полной остановки 7 раз проблема проявится, остальные 3 будет все хорошо в штатном режиме.Диагностику делал местными мастерами(которых у нас в городе по пальцам посчитать)после диагностики говорили что ошибка сажевого фильтра,убрали его,убрали ошибку в мозгах..но проблема так и осталась((данная проблема у меня уже около 5 месяцев. -
никто не знает??
-
Всем доброго вечера.
Имеется такая проблема на Xtrail t31 2.0 dci .Отсутвует динамика при разгоне,то есть чувствуется, что не хватает мощности.Из 10 раз, 7-8 раз проблема проявится(когда давишь газ,такое ощущение, что в машине не 150 а 100 лошадей))Если проблема не проявляется сразу после запуска двигателя, то хватает этого на 3-5км,после чего опять..Я так понимаю проблема с турбиной?!Сначала думал, что проблема в сажевом фильтре, к тому же
была неисправность регенирация, в сервисе убрали сажевый фильтр,прошили мозги и убрали прожиг.Проблема так и осталась.Сейчас знакомый сказал, что имеется ошибка связаная с недостаточным давлением выдоваемым турбиной..как то так..Город у нас небольшой,спецов мало к сожалению..Может кто то сталкивался с подобными пролемами?В какую сторону копать, к кому обращаться?Заранее спасибо. -
В понедельник на работе поищу.
Ну как Михаил,безуспешно?)
-
Без фишки (напрямую) - не самый умный вариант.
Узнавали несколько раз,нигде нету)еще вот интересно + я нашел,а вот земли не видел..она должна там быть?
-
Добрый день!
Машина покупалась зимой,поэтому сразу не проверили.Летом обнаружилась такая проблема, что при включении кондиционера ничего не происходит! Решил заправить,в сервисе сказали что все в норме и проблема в самом кондиционере.Далее выясняется что компрессор и не подключен питанием,фишка(штекер)который должен быть подключен в компрессор по непонятным причинам срезана, и в р-не генератора висит белый провод обрезанный,померил тестером оказался плюсом с 12V,пальцами на щупал на компрессоре то самое гнездо куда подключена должна быть фишка..вот думаю снять генератор чтобы нарастить кабель и подключить как нибудь без фишки на прямую?может кто то что подскажет?а вообще думается что он не зря отключен,скорее всего неисправен и отключен чтобы не горела сервисная лампочка для продажи? но попытка не пытка,Вообще как то так буду благодарен если кто то что то подскажет
-
Подскажите еще,в чем может быть проблема..
При езде по грунту,бездорожью слышен стук в р-не передней подвески.Поменял рычаг с саленблоками,шаровую,резинки стабилизатора.Стук так и остался..Что это может быть?Может стойка или опорный подшипник на стойке ил может что то еще?
-
А сам то что думаешь?..
Думаю все что скорее всего это хрень,которая приведет более быстрому износу двигаетеля)
-
Добрый День!
Недавно посоветовали в магазине блок для моего Xtrail увеличивающий мощность якобы с 150 до 190 и уменьшающий расход.Сказали будет стоить в р-не 10 тыс.при везут из Германии.
Кто то что нибудь слышал про них?Как думаете стоит ли ставить или все это бред?
-
при -18 обычное рекомендованное производителем 5w30 еще достаточно жидкое, оно до -28 точно не густеет, проверено на топтек 4400. .
так что у вас проблема не в масле. может свечи пора менять...
Свечи поменял,не помогло теперь видимо требуется акб и масло.с буксира отлично заводится и дальше без проблем.
-
Подскажите какое масло лучше залить чтобы заводилась хорошо в мороз,а то после -18 плохо заводится (Nissan X-Trail II 2.0 dCi (150Hp))
-
наверное просто Ампер, а не ампер часов??))))
Блин,а 680А мало будет? 74ah..
-
Много не мало, разве что генератор будет ли его нормально заряжать? за это не скажу! Лучше во этот http://www.optimabatteries.ru/?object=yellowtop на 75, правда отнюдь не бюджетный!!!
Возможно тот и лучше,просто этот http://www.pda.ret.ru/tov_inf.jsp?gid=784766 есть возможность подешману взять,вот и думаю стоит ли,нормальная ли фирма,или лучше сразу нормальный брать и раскошелиться.
-
75 Ah
а 95аh много будет?
есть возможность приобрести вот такой вот
http://www.pda.ret.ru/tov_inf.jsp?gid=784766
что скажете по поводу фирмы?
-
1. АКБ. Замена.
2. Масло правильное 5/30, 0/30 RN 0720
Спасибо.А подскажите какой лучше акб подойдет?какой мощности?
-
А когда с буксира - то потом едет и без проблем. не глохнет?
Потом весь день ездит без каких либо нареканий.и после простоя днем в 4 часа, спокойно заводится.
-
Всем Доброго дня!
Подскажите на X-Trail (T31) с дизельным двигателем,при температуре ниже где то -18, перестает заводится, а точнее заводится и сразу же глохнет,аккумулятор на ночь заносил,заряжал, не помогает,а с буксира сразу же заводиться и в -30.Пару раз заводился после 10-20 литров кипятка)поменял свечи,топливный фильтр,не помогает, вчера -15 завелся,сегодня -20 опять только с буксира,Подскажите что может быть?может аккумулятор по мощнее поставить? -
Может в теплом боксе постоять, оттаит и перестанет греметь?
а что там может перемерзнуть?)
-
не должен он отключаться
а из за чего тогда может стучать задний мост на задней скорости?особенно сейчас по сугробам..
-
Всем Доброго дня!
Подскажите на X-Trail (T31) с дизельным двигателем, когда сдаю назад,слышен стук заднего моста Что это может быть? Где то читал,что это нормальное явление, мол когда включаешь заднюю,у него автоматически отключается полный привод..Так ли это?
-
такой книги, увы, не существует...
Печально..я так понял есть книга только по всем дизельным движкам Nissan?
Растянуло цепь
в T31 - дизель M9R
Опубликовано:
То есть проще двигатель купить чем ремонтировать?восколько примерно выльеться без учета работы?