Alex195022

Самый простой вариант - нет контакта в жгуте управления форсунками. Скорее всего по плюсу.

С большим удивлением обнаружил, что нет ни какой блокировки ошибочного включения стартера ключом при работающем двигателе

Ездил в Триосервис (Матадор) разобраться в проблеме скрипа. Сняли защиту и по отметкам на железе выяснили, что передний болт слишком длинный и он упирается в железо подвески. Соответственно, поэтому и скрипит. В итоге решили, что нужен болт короче - длиной 20 мм.

Так по инструкции спереди и должны стоять болты по 20 мм.

Клапану на грязь плевать. К тому же в подкапотном у меня чисто. Любое соединение может начать течь и уж лучше не в салон.

Проблему с задержкой у меня клапан решил.

Клапан от Toyota решает проблему. Ставится в моторном отсеке в разрез шланга.

Так сравните защиту с фото защит на сайте Автощит.

Что именно мазал, там где петля с зацелкой соприкасается? 

Именно там, подвижную защелку Старую (заводскую) оттуда удалил отверткой. Но надо использовать именно ЦИАТИМ-201. Это приборная смазка, с малой вязкостью до -60. 

Два дня назад приятель при покупке X-trail 2013  SE в Дженсере получил скидку 120+90 и еще 19 на резину При этом его машину в Trade-in Дженсера оценили больше , чем перед этим в Рольфе. Мучавшая его дилемма X-trail или Outlander как-то отпала сама собой.

Год назад смазал замок Циатим-201. С тех пор, даже в морозы, захлопывается с первого раза

Запечатлен не Т31, а Т30.

Вопрос: есть ли у него ESP?

Для PC: Digimoto v5.0-pc EasyOBDII ELM327-V1.2-pc OBD2Spy PCMSCAN-pc ScanMaster--ELM v2.1-pc ScanMaster-ELM scantool_net113win wOBDCRAZY pcmscan

Из указанного списка пробовал больше половины. Ни одна не пошла с ELM327 USB версия 1.5а

Пошла только MotorData. На ней пока и остановился.

Подозреваю. что дело в чипе, который ставят китайцы вместо родного ELM.

Слева относительно руля. Снизу, в углублении.

Не слышал , чтобы адаптер ELM327 работал с АКПП. На Гранте скорее всего реализовано под другой протокол

Спасибо.

Попробую снять те же и тем же показания с другой машины ( по комплектации такая же), но это будет после праздников. У той машины расход 9.7 против моих 14.3 при тех же условиях......

В первую очередь сравните время время прогрева до рабочей температуры и установившуюся рабочую температуру ОЖ.

Очень влияет на расход.

Причин грешить на УОЗ, тем более замеренном на хх, нет. Отличия в 1-2 градуса, скорее всего являются индивидуальными отличиями двигателей и методов снятиями параметров.

Если и расход великоват, то причина в другом. Слишком много факторов влияют на расход. 

Жалко, конечно, что ELM327 многого не показывает. Но по крайней мере кое что увидел......у меня почему то УОЗ на ХХ всего 5 градусов (по информации вроде бы должен быть мин 15 градусов) Идеальный вариант это конечно Консалт.....но увы у меня его нет, а хотелось бы глянуть пару параметром по коробке...

Какой программой смотрели?

По возможности посмотрю у себя и отпишусь. Двигатели у нас одинаковые. Надеюсь, что и прошивки контроллера тоже

Обратный клапан в магистраль омывателя стоит меньше 50р. (Toyota). Устанавливается в течении 5 мин под капотом. Ничего разбирать не нужно. Просто разрезать шланг идущий назад.

http://www.filecrop.com/search.php?w=nissan+X-trail&size_i=0&size_f=100000000&engine_r=1&engine_h=1&engine_m=1&engine_d=1

Все, что есть по Т30 и Т31.

Качайте

у меня на холостую жрёт 1.8 А. за 6ть недель стоянки сел до ноля В.

При таком токе утечки АКБ за пару дней должен сесть в нуль.

Влезет запросто. Перевозил

была такая ситуация: на стоянке не открывалась машина с (кнопок)ключа, не реагировала. Пробовал вторым ключом - то же самое. Открыл просто ключом и "запищала" сигнализация. Пришлось поставить в сервисный режим, отъехав со стоянки снял с сервисного режима - всё заработало!

Что это могло быть? Глушилка?

Как вариант

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/26671/

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/26671/page__st__20

А можно поподробнее про майфун на андроиде? 

Интересует стоимость. Кто устанавливал. Ну и общие впечатления  . Если не сложно.

У нас ее можно купить за 16.400

После НГ скидки будут на машины 2013 года. А выбор комплектаций и цвета  возможно будет меньше.

нужен ключ на 16.

передний болт заменил на более длинный.

тот, что в комплекте, не понравился

Бешено скачет угол зажигания от -1 до 12 не останавливаясь на определенной цифре, повышеное время впрыска до 3,9.

Изменение УОЗ на холостом ходу это не причина, а следствие. Работает подсистема стабилизации оборотов хх путем изменения УОЗ.

Тоже сделал доп. отверстия и увеличил родные. Эффект есть.