Юстас

Еще, якобы продажи со старым НДС у них будут до 17 декабря , с 17 декабря по новому ндс. Типа Ниссан так сказал..

Не знаю, мне до их маржи абсолютно фиолетово. Но еще такой момент , все дилеры (манагеры и ихние рук-во) не предлагают дорестайл. Сразу впихивают рестайлинг , но cо слов менеджеров дорестайла SE . SE+ осталось ооочень много у всех и чуть ни площадки забитые на заводе. Тоже упустил , надо проработать.

просто за нал звоните общайтесь , желательно сразу на рук.отдела продаж выходите.

Ну не знаю ,всю неделю общаюсь с дилерами , но Автомир это что то с чем то... , как ара салоны (если кто помнит) по телефону одно говорит , приезжаешь совсем другое. Даже машину на Ярославке свою оценивал тк по телефону говорили об одной сумме , но оценили "щедро" на целых 220 тысяч ниже -если бы продал сам. Я только единственный раз поверил трейд ину в митцубиси - они давали скидку за трейд ин в начале этого года 250 тыр!! Но и на 250 тыр оценили дешевле мою , а что тут можно и срабтоать - тк нет геммора с продажей, во всех остальныйх случаях они зарабатывают на авто минимум сотку. Но что имеем , на данный момент , самое щедрое предложение на LE + 2.5 литра (топы все разобрали) просто за нал 1750 млн. И на рестайлинг за нал 1,7 млн SE 2литра 4WD , поступило предложение утром сейчас обдумываю.

Cогласен , наличка им не интересна, вот бы кредит со всеми страховками и тп ну и трейд /ин само собой для комплекта и они сразу довольные как коты). В Мск именно так.

Я на фокус то особо не жалуюсь в этом плане , аккуратно и с головой ездил хрен знает где , конечно клиренс это хорошо (впоминаю тушкан) А в целом на даче асфальт проложили. Дороги в Мск чистят нормально.

Мне лично 187 мм хватило бы с лихвой , тигуан хорош, но для семьи маловат и жестковат для меня.

Здесь ветка рестайла , владельцев такового еще нет . Так почему бы не рассмотреть альтернативу , если ниссан сделает скидки ,то я выберу его , но проcматриваю запасные варианты и кодиак хорошая альтернатива в ценнике 2 млн.

То есть за 470 взял дилер? Они в убыток не работают и зарабатывают на трейд ине , если рыночная 500 , то оценят они максимум 350.

А какой статистике верить ,дромовской? В Мск море новых тигуанов, и трейлов тоже много. Кодьяк машина относительно новая и сравнивать ее популярность на дорогах с трейлом не корректно.

Не пользовал , но очень хочу попробовать. У вас дизель вага был ? да из наличия Комплектация Ambition 2 л TDI , 150 л.с. DSG7:  ● Подсветка в багажнике + фонарик + пластиковые фиксаторы  ● Круиз-контроль с ограничителем скорости  ● Задний подлокотник  ● Электронная система курсовой устойчивости  ● Уменьшенное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат  ● Усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости  ● Защита двигателя снизу  ● Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо  ● Скребок для льда  ● Крепление для детского кресла сзади ISOFIX  ● Крепление для детского кресла ISOFIX на переднем пассажирском сиденье  ● Ручная регулировка высоты передних сидений  ● Вещевые отделения в багажнике  ● Набор сеток в багажнике  ● Система контроля дистанции Front Assist (без адаптивного круиз-контроля)  ● Передний центральный подлокотник  ● Декоративные вставки Dark Brushed  ● Заднее сиденье и спинка делимая, спинка складная  ● Шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди  ● Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира - с отключением  ● Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением  ● Кнопка запуска / остановки двигателя  ● Центральный замок с ДУ  ● Передние сиденья с подогревом● Подголовники сзади (3 шт.)  ● Рейлинги на крыше, черные  ● Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой  ● Задние брызговики  ● Подсветка пространства для ног спереди  ● Наружные электрозеркала с обогревом  ● Электронный иммобилайзер  ● Розетка 12В в багажнике  ● Дополнительный электрический нагреватель  ● Индикатор давления воздуха в шинах  ● Очечник  ● Передние и задние датчики парковки  ● Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home)  ● Датчик света/дождя  ● 2 лампы для чтения спереди и сзади  ● Задние светодиодные фонари  ● Передние противотуманные фары  ● Климат-контроль Climatronic (2 зоны)  ● Индикатор непристегнутого ремня безопасности для всех пассажиров (5 мест)  ● Многофункциональный индикатор Maxi Dot  ● Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла  ● Дополнительные сигнальные лампочки в передних дверях  ● Система SmartLink+  ● Bluetooth  ● Легкосплавные диски MITYKAS 7J x 17, шины 215/65 R17  ● Радио Bolero - 2DIN, SD, USB, MP3, голосовое управление с усилителем голоса, 8 динамиков  ● Система «ЭРА-ГЛОНАСС»  ● Ящики под передними сиденьями  ● Электромеханический ручной тормоз с функцией Auto Hold Дополнительное заводское оборудование:  Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения - 5 200  Система выбора режима движения Driving Mode Selection - 6 100  Наружные электрозеркала с обогревом и электроскладыванием - 5 100  Зимний пакет II (Зимний пакет I + стояночный отопитель с дистанционным управлением (2.0 TDI без дополнительного электрического нагревателя)) - 51 400

1,4 соглашусь , а чем дизель то ваговский плох? DSG 7 cтупеней , мокрая. Ну поменяете ее за 50 тыс/руб раз в 80 тысяч. А трейл на вариаторе легче думаете продать будет и с меньшими потерями?

Абсолютно верно , не понимаю почему люди это скидкой считают. Аутлендер выпускаю с 2012 года , только хрома из года в год добавляют , но в целом машина для семьи не плохая. Просто для сведения , легко нашел кодиак 2 литра дизель - за 1963 млн (просто за нал). Реальная альтернатива предтоповому трейлу - лично мне кодиак гораздо больше импонирует.

Тигуан всех порвал. Хотя каждый второй - боится робота , ТСИ и жалуется жесткую подвеску. Но что удивительно старик аутлендер на 20-м месте и бывший аутсайдер тушкан.

Ну цифры у них примерно одинаковые 9,4 сек и 9,8 и момента больше у Вага. Мне 1,4 (150) DSG тига показался шустрой машиной. На куге 1.5 не ездил - речь не об ней.

Cогласен что лучше , но продать с пробегом род 100 тыр - шкоду будет ох как не просто , такая же песня с Тигуанами 1,4. Люди реально боятся на вторичке этих моторов. Что касается цены на трейл , реально дорого..если не будет скидки от прайса , есть другие машины , я бы тот же колеос лучше взял - внешне он гораздо интереснее.

Еще один обиженный... И какой же ты породы?)

Не говори гоп.. Приложу максимум усилий чтобы быть с тобой в клубе. для меня великая честь)

Цены жесть , SE 1850 + металлик. Тут стоить очень сильно любить ниссан и вариатор.

Об этом пишут уже давно , что нынешний запоздалый рестайл и нынешний аутлендер будут в этом виде два года , потом они будут в абсолютно новой будке и на одной платформе. Концерн то один. По поводу больших остатков дорестайла , верю. Но дилеры говорят обратное - что дорестайла почти не осталось. Хитропопые.

Так ее продлили до 2020 года , в 17 и 18 году она действовала , но в 18 году квоты разобрали уже к апрелю.

Дилеры не только Ниссан уже давно и легко подгоняют стоимость в договоре.

http://takovzakon.ru/semejnyj-avtomobil-i-pervyj-avtomobil-v-2018-godu-gosprogrammy-prodleny-do-2020-goda/

Рестайл - рестайлу рознь. Вот хотя бы пример Фокуса 3 , я на них с к слову с 2004 года езжу. И помню прекрасно как ФФ3 дорестайл все поливали и продажами он не блестал , вышел рестайлинг и продажи поперли , тк поменяли многое: внешность авто кардинально , панель приборов в салоне , увеличили клиренс , добавился полноценный автомат и двигатель 1,5 экобуст . Или обратный пример : купил "рестайловый" тушкан в конце 08 года , так там от рестайла одно название , даже убрали кучу нужных опций , зато цену подняли. Все познается в сравнении. Подождем увидим , есть инфв что программу семейный авто возобновят с НГ , тогда она с лихвой компенсирует подорожание и НДС.

В аналогичной ситуации , все были убеждены и я в том числе , что когда появится рестайл , то дорестайл можно будет купить с огроменными скидками , по факту у дилеров уже почти не осталось дорестайла (вот странно куда они за месяц дели столько машин не распроданных ранее). И цены на остатки дороже чем были летом , рестайл будет гораздо дороже , учитывая новизну и повышенную ставку НДС. А на самом деле - рестайл , это маркетинг. Принципиально нового там ничего нет.ИМХО