Lvovich

Володя, молодец! Хороший стишок! Слезай со стульчика, сегодня тебе можно конфетку!

Керчь (укр. Керч, крымско-тат. Keriç, Керич) — город в восточном Крыму на берегу Керченского пролива. Более ранние названия — итал. Bosphoro Cimmerio, Vospro, Cerchio, Cherz, др.-рус.Кърчевъ, др.-греч. Παντικάπαιον. Керчь является одним из древнейших городов мира. В настоящее время на его территории находится множество памятников истории и архитектуры, относящихся к различным эпохам и культурам. Город-герой. Город с доисторическим прошлым был использован нами как перевалочный пункт и ночлежка. Но кое-что мы всё-таки посмотрели. Путь с парома до гостиницы «Моника» проходит почти через весь город. Навигаторы вывели без приключений, только на нужной улице была кромешная темень, и нужный адрес нашли не сразу. Гостиница маленькая, по типу «одесского дворика»: лесенки, навесики, собственно дворик. На кухне нас напоили кофе, чаем, варениками. Познакомились со зверем, в честь которого и названа гостиница: Мопсика зовут Моника, про неё нам рассказали душещипательную историю, как выхаживали эту собачку после прежних недобросовестных хозяев, и теперь она радуется сама и радует посетителей заведения. Изначально, в Керчи мы никакой экскурсионки не планировали, потому что хотели по пути в Севастополь посмотреть ещё Бахчисарай и окрестности, но хозяйка гостиницы нам посоветовала посмотреть на строящийся мост, и мы не смогли устоять. Точка забита в навигатор, и Саня Лесник в роли Сусанина. Пять минут по оживлённым городским улицам – и упёрлись в гору! Нет, Саня находит узенькую лазейку с 30% подъёмом по камням, как тут не вспомнить Карелию, ещё десять минут плутания по закоулкам Перед нами (и теперь и вами) Обелиск Славы Бессмертным Героям на горе Митридат — монумент, посвящённый генералам, офицерам, сержантам и рядовым Отдельной Приморской Армии, морякам Азовской военной флотилии и всем воинам, павшим в боях за освобождение Крыма (ноябрь 1943 — апрель 1944) Рядом смотровая площадка с видом на залив и строящийся мост (смотрим слева от группы туристов) Другая композиция скульптурной группы Пользуясь фотографией выше, познакомлю того, кто не в курсе, с нашим коллективом: В центре в закрытой позе бликует лысиной Lesnik35, душа компании Саня номер один; Справа присел покоритель дорожных монстров driverval, более известный как знаток «засадных мест» Валера-На; Прикрыв лысину кепкой, со свойственной ему ухмылкой Lvovich держит в руке голову отрока Даньки, сына Сани Лесника (Lesnik35 см. выше); Между Лесником и Львовичем попытался спрятаться Саня номер два, исследователь моря и суши, по совместительсву товарищ Саши без номера (патамушта девачка), которая в белых шортиках, которая любимая дочка Львовича. Рядом с девочкой Сашей очаровательная Олечка, любимая жена Сани-Лесника; Выше Валеры-На расположена строгость и справедливость нашей компании – Света, заботливая жена Валеры; Ну и рядом с Валерой и Светой их сын Димон, штатный диск-жокей, ставил музон по заявкам в любом месте. Запомните этих людей, а то потом будете путаться! Без фотосессии на фоне города, конечно же, не обошлось: На заднем плане, между Саней Лесником и Димоном, вы видите развалины акрополя древнего города Пантикапей (др.-греч. Παντικάπαιον, от др.-иран. *panti-kapa- «рыбный путь») — древнегреческий город, основанный в конце VII века до н. э. выходцами из Милета на месте современной Керчи; в пору расцвета занимал около 100 га. Но мы тогда об этом не знали и опять устроили «групповушку»: Внимание, птичка! (вместо неё был я, спорхнув с камушка к общей толпе) Почти весь город виден! Конечно, Керчь заслуживает гораздо более детального осмотра, и это будет обязательно сделано при следующей поездке в Крым. А нам надо было в этот день пересечь полуостров с востока на запад, поэтому мы поторопились в дорогу. А дорога была разная. Были участки с ямами, буграми и трамплинами, был и хороший новый асфальт. Проехали через весь Симферополь, собрав все пробки, а там уж до Бахчисарая совсем близко. Экскурсию по бывшей столице Крымского ханства было поручено подготовить нашей молодёжи, но Ханский дворец искал и нашёл Саня Лесник. Ханский дворец в Бахчисарае (крымско-тат. Han Saray, укр. Ханський палац в Бахчисараї, Бахчисарайский дворец) — бывшая резиденция крымских ханов. Памятник истории и культуры общемирового значения, единственный в мире образец крымскотатарской дворцовой архитектуры. Дворец входит в состав Бахчисарайского историко-культурного заповедника. В помещениях дворца располагаются музей истории и культуры крымских татар, художественный музей. Территория дворцового комплекса занимает 4,3 гектара. Ранее площадь дворцового комплекса составляла 18 гектаров И мы таки успели на последнюю экскурсию! Суровая тётя татарка провела нас по садам и покоям и показала Бахчисарайский фонтан! Пушкин с семьёй генерала Раевского посетил Ханский дворец в Бахчисарае 7 сентября 1820 года. В его письме к Дельвигу находим следующее описание: «В Бахчисарай приехал я больной. Я прежде слыхал о странном памятнике влюбленного хана. К ** поэтически описывала мне его, называя la fontaine des larmes. Вошед во дворец, увидел я испорченный фонтан; из заржавой железной трубки по каплям падала вода. Я обошел дворец с большой досадою на небрежение, в котором он истлевает, и на полуевропейские переделки некоторых комнат. NN почти насильно повел меня по ветхой лестнице в развалины гарема и на ханское кладбище» Валера, похоже, разделяет мнение классика: Но в целом, нам понравилось! Посетить что-то ещё в Бахчисарае мы не успели, Чуфут-Кале, пещерный город Бакла уже привычно оставляем на следующий раз. На этом Сцена вторая Керчь-Бахчисарайная закончена, до встречи в Севастополе!

Привет посетителям этой темки! Я тоже очень рад, что она ожила. Рассказать и показать есть что. Для меня всё началась с приезда Сани-Лесника, очень приятно было принять его семью, так как сам то я не раз уже пользовался их гостеприимством. Далее вид на Лесниковскую машинку из моего окна: Утром наш путь лежал сначала на Москву, где мне надо было забрать молодёжь. По пути - эмоциональная встреча с нашим добрым другом Тёмой, более известным в широких кругах под хэш-тегом #ThomasMoose, который с семейством своим и кумовым двигался в наши верхневолжские края: В Москве, несмотря на выходной день, меня ждала глухая пробка на выезде из столицы по Каширке. Заехав буквально на пару километров вглубь Москвы я потерял около двух часов. Спасибо моим попутчикам за терпение! Про дорогу Саня почти не написал, на самом деле это не самая приятная часть нашего путешествия. Про М-4 написано немало, могу от себя только сказать, что несмотря на хорошее покрытие и скоростные объезды городов по платным участкам, дорога сильно утомляет прежде всего своей монотонностью и протяжённостью, едешь-едешь, а всё ещё долго ехать. В Карелию как-то было веселее Да ещё в районе Воронежа нас накрыл такой дождь, что стемнело часа на четыре раньше, и скорость наша значительно упала, в-общем, из графика мы безнадёжно выбились. Спасибо, ехавший впереди Алекс-35 помог нам с поиском ночлега, этой гостиницей мы воспользовались и при возвращении. Но, следуя хронологии, следующий день прошёл более организованно, мы благополучно доехали до накопителя в порту Кавказ: *это фотка является продолжением традиции, начатой Володей Cos'ом в предыдущих поездках Томительное ожидание в накопителе мы скрашивали чайком из валериного дальнобойного чайника: Да! Чуть не забыл, мы же заблудились в порту! Я, как последний лошара, поехал вслед за каким-то чудаком, мимо указателя на паром, прямо в грузовой порт. За нами увязались ещё пара машин. Остаётся только догадываться, какими словами меня называли! И тем более радостным было прибытие на паром! А далее мы расскажем про наши первые километры уже по Крыму.

В случае с велосипедистом действительно по ПДД его надо пропускать, но! Налицо косяк. Получается, что велосипедист может гнать по тротуару с той скоростью, которую может выжать из своей задницы? Ведь на видео не автомобиль сбивает велосипедиста, а велосипедист влетает в крыло еле двигающегося автомобиля. Велосипедист не успевает тормозить, его скорость в разы превышает скорость автомобиля, это нормально? На его пути по тротуару с большей вероятностью будет находиться не автомобиль, а ребёнок, коляска, бабуля. Я сам велосипедист, знаю, как сложно бывает на дороге, но нестись по тротуару, это, извините, идиотизм.

16 июля суббота, почему бы и нет? Дадим напутствия и пинка под задницу. Олежек, ты живой! Когда в баню твою пойдём?

Ещё как спёрло! Творческий кризис. Даже с фотика на комп ещё не слил, такая пустота после всего..

Юлечка, молодец, идентифицируешь не только лысины Пока полных вариантов не увидели, даже не попытались, меня то несложно угадать. Саня вот подсказки даже даёт

К видео с велосипедистом: не понял, что такое "пешеходная дорожка" и как она может быть одновременно велосипедной? Знака велосипедной дорожки не вижу, вижу тротуар, по которому движение велосипедистов запрещено. А этот лошара летел как ошпаренный по тротуару, рискуя сбить бабушек и детей, а налетел в результате на капот. Правила обязывают при повороте направо пропускать велосипедистов, движущихся по проезжей части в попутном направлении, а не летающих по тротуарам.

Сегодняшний день прошёл в соответствии с планом, а именно: пререправиться через перевал от посёлка Приветное до Белогорска, где посетить Парк львов и подняться на Белую скалу. 9 км грунтового серпантина, остальное асфальт плюс несколько бродов, и мы в зоопарке. Дальше на белую скалу (фото чужое) Заехали, наверху сильный ветер, почти валил с ног, хорошо, что не в сторону пропасти. Съехали по другому склону, посетили в Белогорске рыночек и обратно через перевал до нашего пансионата. Вечером ещё отметили ДР Данилы. Народ требовал повторения прошлогоднего Ларисиного сюрприза "тортом в морду", но на этот раз для именинника обошлось.

Я не понял, Юльчик, с каких это пор тебе не нравятся наши лысины? Фотки природы и наши морды на её фоне, в большинстве своём, пока не будут обнародованы, вам придется подождать главного отчёта. Пока выкладываем основные моменты для информации. Живём мы с Лесниками в домике на берегу моря, до пляжа нам только перейти дорожку набережной и спуститься немножко вниз. ДрайверыВалерыНа живут в отдельном домике в метрах 200 от нас, вызываем их по рации. У нас в домике две комнаты, санузел и веранда-кухня. Вайфай присутствует. Сегодня ужинали все вместе у нас. Тушёные овощи в моём исполнении, салат из помидоров в Лесниковом. Валера подогнал распробованный нами ранее портвейн, девочкам сухое белое. Интеллектуальные игры и анекдоты, разговоры по душам, молодёжь пялится в планшеты. Обязуемся завтра сфоткать девочек в бикини и наши лысины в разных ракурсах.

Сегодня у нас переезд. Из гостепреимного домика в Фазаньей роще в Канакскую балку, там мы и будем дислоцироваться до конца отдыка. Но путь наш будет пролегать через гору Ай-Петри, где мы надеемся увидеть и сделать много интересного.

Добрались мы до места нашей первой дислокации, выспались, отдохнули и готовы к новым свершениям. Саня не изменяет сложившимся традициям, он наш главный кашевар.

Вокруг озера Неро – более 50 км, для неподготовленного ездока на велосипедах – верная погибель А тащить велик ради вечерней прогулки – можно, конечно, но уж если тащить, то надо что-то типа цели задать, доехать до места интересного какого-нибудь, чтобы км 20-25 по полям-лесам прокатиться...

Ого, какие дальновидные планы! У нас с Саней пока головы Крымом вплотную заняты. Хотя, если арендовать коттедж, то самое время, чуть позже уже не будет свободных. Если хотим вокруг Неро, то на машинах – расстояние слишком маленькое, если на велосипедах, то дороги асфальтированные почти везде, да ещё и убитые в хлам, кроме М-8, некомфортно по ним. Давайте уточним хотелки

Тут зачахло всё, велосипедист один я. Поддержу, не вопрос.

Ларис, причём не факт, что аборигены были правы. Я с этими дебилами каждый день "толкаюсь" - лезут из левого ряда направо и считают, что правы на 100%

"По Правилам выезд с кругового перекрёстка производится с правой полосы круга. Поэтому перед выездом с круга нужно выполнить перестроение на его правый край. Во время перестроения нужно пропускать все машины, следующие справа. Именно несоблюдение данного условия являются причиной большинства столкновений на круговом перекрёстке. Это золотое правило кольца – «въезд с любой полосы, а выезд только справа», следует запомнить наизусть." Это цитата с автомобильного сайта, но в ПДД я этого не нашёл, подскажите пунктик! "золотое правило" знают единицы! Очень страшно ездить по круговым перекрёсткам! А знаки приоритета и направления главной дороги тут ваще ни причем, они определяют очерёдность въезда на перекрёсток, а не выезда с него.

Хорошая тема, у многих наболело. И люди грамотные. Вот тогда объясните мне, кому и что я должен уступить, двигаясь по правому примыканию прямо?

Знак "уступи дорогу", значит не думай и пропускай

Классический случай, когда поворачивающий на стрелку совместно с красным считает и уверен, что ему зелёный. Боюсь таких перекрёстков и всегда пропускаю недоученных, как сделал водитель икса.

Пользовал один раз такую штуку. Держалась на лобовухе месяца два. Эффективна на трассе на скорости выше 80. км/ч в сильный дождь: дворники можно не включать. В городе и при моросящем дождике дворники всё равно надо включать. Датчик дождя офигевает. Вторую капсулу подарил междугороднему таксисту.

Lvovich+1 планирует

Спасибо всем! Получен очередной заряд позитива от поездки, общения и эмоций. Ты не бойся, это гусь! И вот уже никто никого не боится, а живо общаются. Животных и гладили и кормили с рук. И даже заставляли работать Кто-то с помощью инструктора А кто-то и самостоятельно. В это время Алекс35 взвешивал барашка по имени Шашлык. Но применить кудрявого по назначению не возникало мысли, уж очень он оказался ласковый. Всем привет от нашего дружного коллектива! Спасибо за внимание!

Ну, ты там над дорогой низенько парил

Привет отважным путешественникам, рвущимся к суровым красотам, не боящимся бытовых трудностей и жаждущих безвозмездной сдачи крови насекомым! Я тут случайно обнаружил, что у вас в требованиях к машинам отсутствует защита заднего бампера. По опыту нашей прошлогодней поездки, она необходима. У всех наших участников защита хвоста была. Дороги к избушкам, как выяснилось, проходимы с контактом автомобиля и дороги не только колёсами! Короче, у кого нет, ставьте заднюю защиту.