AG_12

К вопросу выбора АКБ: 5 лет назад взамен потерявшего емкость штатного поставил MUTLU SFB ser.3 75Ач 720A, который на прошлой неделе в минус 20 сумел завести а/м, но со сбросом памяти БК. Зарядка показала потерю емкости, что и ожидалось. Заменил на точно такой же. Перед установкой зарядил до предела. Удивило указание инструкции подзаряжать "напряжением макс. 15,6 В и током в среднем 1/20 А от емкости батареи".

При ночной температуре -30 один автозапуск (по -18 град., 20 мин.) + автоодеяло - утром заводится как летом.

Поездка Екатеринбург-Чайковский-Ижевск-Казань (t около 0), сутки по Казани (-15 град.), обратно через Наб.Челны-Куеда-Орда-Ек-г (-25 град.), за поездку около 2500 км, 2 взрослых, ср.скорость 65км/ч. Расход по БК 6,5 л/100км. Солярка Лукойл. Машинка 2012г.в., пробег 46000км.

Май 2012, пробег 27000 км.

Всем большой привет!

Машина куплена в Челябинске в мае 2012 г. При -25 антифриз замерз. Хорошо,что дизель - до красной черты не успел нагреться, оттаял на ходу.

Принимайте в клуб. Дизель 2 литра купил у ОД в Челябинске в конце мая. На одометре почти 10 тыс км (из-за поездки на Алтай). Утраты-стекло противотуманки со стороны водителя. Благодаря форуму провел замену самостоятельно. Жалоб на машинку нет (тьфу,тьфу,тьфу). До этого за 40 водительских лет изъездил тройку жигулей, пассат, пару королл, все на бензине. Теперь осваиваю дизель.

С какой стороны отжимать защелку - с передней или из подкапотного пространства?