Bobrovskii

Прошел ТО-2 в ОВОДЕ на МКАД... Кому интересно, отчет здесь Ссылка

Жаль что ранее мне не попалась эта тема.. Был в субботу в ОВОДе на МКАД на ТО-30. Позитив: стоимость ТО дешевле чем у других дилеров, в зале стоят вазочки с конфетами... На этом позитив заканчивается. Негатив: по приезду домой обнаружил что воздушный фильтр ДВС не заменен. Ездил со своими З/Ч (все кроме этого самого фильтра). То что фильтра нет и требуется фильтр со склада СТО, было озвучено дважды, мастеру-приемщику и непосредственно слесарю. Предварительно, длительность работ заявлялась 3.5-4 часа, по факту все сделали за 2 часа и я теперь мучаюсь вопросом, что еще мне не поменяли. С гарантийными вопросами послали, сначала послав к другому мастеру, за которым надо бегать и караулить, когда он появиться на рабочем месте. А он, в свою очередь, любезно предложил записаться на другой день, и оплатить 2800 за диагностику причины люфта водительского сидения. Эти вопросы озвучивал по телефону, в момент записи. Ничего про отдельный з/н и диагностику не сказали. Интернет у сотрудников(молчу про вайфай для клиентов) не работал. Соответсвенно, проверить нужны ли моему авто какие-либо обновления прошивок или что-либо подобное, не смогли. Предложили позвонить завтра и если что, подьехать еще раз.. Машину помыли очень плохо. Кто собирается туда ехать,советую еще раз подумать

Отчет: В итоге поехал на ТО1 в Автоспеццентр в Химках, где и покупал авто. Впечатления исключительно положительные. Свои запчасти-без проблем. Присутствие в ремзоне-без проблем, никаких жилетов и касок одевать не надо На замену свечей и тормозухи разводить даже не пытались. Были жалобы на антифриз, пониженные обороты ХХ и небольшой стук в передней подвеке при резком старте. Замер антифриза показал его работоспособность до-16-мгновенно было отправлено согласование в НМР о замене по гарантии. Две оставшиеся проблемы были устранены сразу и без вопросов. (ранее писал про обороты ХХ и ездил с этой проблемой на Таганку, где взяли деньги за диагностику и ничего не сделали. Хотя, как оказалось, дело было 5 минутное.) Машину хорошо вымыли, пропылесосили и протерли пластик. Еще порадовала работа механников-все четко и с расстановкой, все резьбовые соединения протягивались исключительно динамометрическими ключами. По времени заняло примерно 2-2,5 часа и обошлось в 4200руб.(работы по ТО+замена салонного фильтра). Все запчасти мои. Вчера позвонили и сообщили что замена антифриза согласована и надо выбрать день для его замены. Мастеру-приемщику Андрею-респект!

Камрады, где сейчас лучше всего пройти ТО1 в Москве? Что бы проверили все что нужно, поменяли антифриз по гарантии и не меняли свечи? И цена была бы хорошей.. Вот я размечтался

Это мы все видели, как Вы определили, что именно у Вас такие условия? В Перми что, сильная запыленность??

Тем, о замене штатного ГУ, на форуме полно, но во всех обсуждаются девайсы, упор в функциональном оснащении которых сделан на мультимедию и нави. Если предположить что навигация не нужна или для нее поставить что-то типа Майдина, то что выбрать для качественного звука? Критерии следующие: 1. Это должно быть брендовое устройство, хорошо зарекомендовавшее себя на рынке автозвука. Процессор приветствуется. 2. Наличие блютуса и функции громкая связь, если при этом будет задействован штатный микрофон, вообще отлично. 3. Полное сохранение функций штатного ГУ и функциональности кнопок на руле. (сохранение функциональности это - полноценное управление с кнопок на руле, без всяких это работает, а это не очень ) Желательно с минимумом кривых адаптеров через ИКпорт) Вообщем жду мнений и советов Вот например такой JVC Сайт

aeinc Очень интересно. Буду ждать более подробные фото!

Спасибо. По 3му пункту надеялся на другой ответ.. Так жабу не побороть Веселый Роджер пишет что звук, вроде как, лучше. Про шумку естественно знаю, но самому сейчас этим заниматься негде, а там, где сделают хорошо, это будет стоить примерно 5 за каждую дверь. ОФФ: У друга Шкода Октавия 2, там штатная музыка, не побоюсь этого слова, на Порядок лучше играет. Каждый раз после прослушивания Октавии, нестерпимо хочется в Трейле улучшить звук.

Заинтересовался Коннектом. Прошу лаконичных ответов на возникшие вопросы. У меня машина 12 года с камерой заднего вида, изображение выводится на салонное зеркало. 1. Моя штатная камера будет работать с Коннектом? Есть ли сложности ее подключения? Как будет себя вести салонное зеркало, если от него отключить камеру? 2. Мой штатный микрофон будет работать путем подклюения через переходник. Я правильно понял? 3. Сейчас магнитола без MP3, однодисковая, без чейнджера. Будет ли, при установке Коннекта, улучшение звука, без замены аккустики? 4. Навигация не очень важна, хочу улучшение звука, USB и MP3, и минимум "колхоза", получу желаемое? 5. Встроенная навигация пробки не показывает? Всем спасибо за ответы.

Хорошая темка, тоже отмечусь Постараюсь по порядку владения c 99 года.. Ваз 21099 96г.в.(2 года без прав по Москве...), Honda Civik 93г.,BMW Е34 535 МКПП, BMW E34 530, Е32 730, Е32 735, Е32 750, Honda Civik 96г. 3d (сразу после 750 ), Honda Accord 96 г., BMW Е32 750, BMW E-36 318, BMW E-36 320, BMW E-34 535 МКПП, Ваз 21083 16V 2003 г. 130 л.с. (личный фин. кризис ), мото Honda CBR 1100XX 2 штуки. После мото со 164 л.с. на 210 кг массы, идея покупки динамичных машин потеряла свою привлекательность и захотелось вместительности и проходимости в итоге втянулся : JEEP Grand Cherokee 94г., JEEP Grand Cherokee 4 литра 2000г., BMW Е39 528 TOURING, Nissan Pathfinder 2000 г. 3.3литра. В промежутках или параллельно с основными была пара Мицу Lancer 1.3 98-2000 г., пара Almera 1.6 98-2000 г., и мегамашина OPEL CORSA 3d 0.8 литра Сейчас на Хтрейле- машинка маленькая, экономичная, достаточная для города проходимость. Чем больше езжу, тем больше нравиться

Причина в более эффективном торможении двигателем, на машине с механникой. В тот момент когда на механнике достаточно отпустить газ или включить пониженную, мы вынуждены давить на тормоз и стирать колодки

Своего икса брал в июле этого года и все сравнения свежи в памяти. Соренто, в аналогичной комплектухе (не топ, со старым и убогим бензиновым мотором), стоила на 200 т.р. дороже. И в наличии их практически не было, срок ожидания примерно 2-4 месяца. Со слов дилера -очень много предзаказов, большая популярность и в силу этого отсутствие скидок. Это минусы. Из плюсов- салон, дизайн. Дилеров КИА не могу отнести ни в плюсы ни в минусы-с одной стороны дешевый нормочас, с другой убогость и наплевательское отношение к клиенту. Кто хочет проверить, попробуйте прозвониться к дилерам на предмет покупки запчастей :-) Иксов, на момент покупки, было море в наличии, в любых комплектациях и всех цветов, а скидка, которую мне предложили после недельного общения с одним из дилеров, расставила все точки над и :-) В Иксе не нравится многое, но в основном по мелочам. Если откровенно, хотел Паджеро Спорт, но не хватило денег. Сейчас, откатав 11 т.к. на Иксе, ни разу не жалею что купил именно его, но уже хочу GrandCherokee :-)

Cколько весит штатная? Есть точная цифра? Тоже хотел заморочиться с весом колес зима/лето, но в последний момент стало не до того.. А сейчас к снятым летним 18 с Данлопом, нет доступа

Перерыл весь интернет, итог таков: - Коннект воспроизводит музыку по блютус без проблем. - Штатная голова с МР3 тоже умеет это делать. - Штатная голова без МР3 делать этого не умеет, а у меня именно такая, так как в ней нет какого то встроенного протокола.. Вроде есть какие то решения, в виде программ для Андроида, но с ними до конца еще не разобрался.

Жаль.. А каким образом хендс-фри работает, принцип то один, или я заблуждаюсь?