valdemar067

Это само собой. Вот только тема не о том. Со слов людей знаю что счётчики бывает сматывают по простому а потому информация может сохраниться в блоке управления и при помощи сканера можно её считать.

Совершенно верно что причина скорее всего в блокировке цепи стартера. Подтверждение этому то, что с брелка заводится(Эта функция обходит цепи имобилайзеров).

Если нет писка,то скорее всего это не замок ремня(хотя не факт,стоит уточнить). Следует считать ошибку сканером,(это самый правильный подход),сразу станет ясно . Если нет такой возможности то можно пошевелить и проверить разьёмы снизу сидений. После чтобы сбросить ошибку можно скинуть "-" клемму с аккум-ра и на 10-20 сек. нажать педаль тормоза, все ошибки будут сброшены(следует учесть что при этом настройки всех устройств с энергозависимой памятью тоже будут сброшены-настройки приёмника,часы ит.п.)

Благодарю за информацию. Иду измерять.

Подскажите пожалуйста. Интересует диаметр рулевой колонки в месте крепления муфты замка гарант. Есть у меня такой замок,неизвестно откакой машины. Может можно будет пристроить на х-трейл Т31 механика.

Эти все варианты конечно тоже возможны. Чего только в жизни не бывает. Но ведь если просто тупо сменить показания счётчика, наверяка в памяти останутся какие то показания датчиков и пр., привязаные к показаниям счётчика, по которым можно судить о реальном пробеге авто.

Собственно вопрос в названии темы. Что то не найду по форуму. При каком пробеге менять масло в вариаторе (2л. двигатель).

Доброго времени суток. Собственно вопрос в шапке темы. Как проверить смотан ли пробег(может прога какая или сканер).