alexey1983

Я могу только согласиться с этими отзывами , преобрел себе такие ботинки 215\70\16 уже поставил и проехал около 800 км по сути всё великолепно дорогу держит отлично, раскачки особой не наблюдаю, к аквапланированию не склонны , бездорожье пока не покорял

Надо погуглить ,может и не лаком , а чем еще можно покрыть... насчет гаек , у меня родных нет ушли из гаража вместе с родной резиной а на зиме у меня 19, встали отлично , но ключ не подходит

http://yadi.sk/d/BLujcFowJsXNC http://yadi.sk/d/H9CuElhXJsYKt

Ну вот так как то так https://cloud.mail.ru/home/20140303_152057.jpg https://cloud.mail.ru/home/20140303_152057.jpg единственное что не понравилось явно слабая краска , когда гайки крутил, хоть и аккуратно это делал, диски все равно царапались

Взял на днях вот такие диски http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+segun/Asikaga+Esimoti/676143/ в цвете матовое серебро, и резину к ним 215\70\16 michelin вот такую http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=3990138&clid=502 пока не переобул , но смотрятся весьма зачетно , на этой неделе думаю на машинку одеть сфотаю тода

Товарищи, подскажите, изрядно сьело летнюю резину на передке с обоих сторон , сейчас прошел 80000 ну значит на лето списываю тыш 50-55 , но сьело неравномерно крайние ламели слева почти гладенькие в середине и справа износ меньше , на зиме пробег меньше НО со стороны водителя изрядно именно за этот сезон выплюнолось шипов штук 8 -10 именно по краю левому.. руль не тянет и не бьёт . Грешу на сход развал . Что думаете коллеги? Да, важный момент езжу аккуратно, не гоняю.

А гайки родные туда не встанут я понимаю?

Народ , на Х дорестайловый МОЖНО и ДОПУСТИМО вылет 40 ставить или только как по мануалу 45 (критично это) ? А то я в тупике на 45 нет того что хоца прошу прощения если повторяюсь , но толком ответа ненашел

Очкую я , про варики пишут , что 150 тыш у них предел , а дальше замена это 250 тр . Дизель с автоматом идет. А с учетом того что весной обмылок Т32 выйдет хочу в 31 кузове тачку брать на века так сказать

Всем привет, владею сейчас трейлом 2,0 бенз на варике. Сейчас стоит вопрос о замене авто вот смотрю в сторону дизелька . Почитав ветку понял что он должен в динамике по интереснее быть.У меня сейчас по компу средний расход 9,8 - 10,4 заправляю 95 и тут делема насколько будет дизель выгоднее по стоимости владения и будет ли вообще дешевле. Стоит переплачивать за него 150-200 тр ? PS буду признателен за любые советы и мнения.

Электрический насос я захвачу , но приеду только завтра в обед и насчет GPS координат было бы здорово ,если кто сможет скиньте , а то заплутаем :ph34r:

Народ, если нужна бензопила то я могу захватить. Да кто был на месте , как там с дровами, уголь розжиг актуален или нет? И еще кто спал уже в иксе 190 там как тесно не будет?

Райский уголок в подмосковье сейчас не найти всё простите или грязь или ещё чо

Я с радостью присоеденюсь если возьмете

Вставлю пожалуй свои 5 копеек по поводу Овода на МКАД . Езжу туда регулярно на ТО , единственное что немного напрягает это регулярные попытки навязать те или иные услуги ( чистка радиатора, чистка дросселя и т.д ) в остальном , все работы в срок и персонал вежливый . Кстати был в У-Сервис на Коломенской по направлению от страховой , меняли лобовое . Вот там остался качеством работы недоволен, грубый персонал , посредственное качество работы ( приезжал к ним потом еще раз , уплотнитель по кругу вывалился) Спросил "Как-так?" и получил прекрасный ответ "ну это-ж не Субару"

Ребяты,я может не в ту тему залез, НО может кто знает где купить эмблему на решетку радиатора родную ,ну или не родную , а то моя отвалилася