ckervon

Появился тот же троллейбус. Машина 12 года 2л CVT, пробег 170. Гайка на 35. Посадили на фиксатор моментом 130. Перед разборкой масло слить, иначе потечет в сторону муфты. Еще раз открутится - прихвачу сваркой, главное сальник хорошо прикрыть. Источник гула хорошо слышен с заднего сиденья, друзья в помощь. По головкам - сначала взял на 35 высокую, ударную, жутко дорогую. Не подошла - оказалась толстая и не пролазила сквозь сальник. Поменял на 2е с виду обычных. Одна была донором для распила и приварки ко второй. Живу в Ростове-на-Дону, в связи с редкостью инструмента могу сдать в аренду.