Evgenij44rus

какой расход бензина в городе у мура? как подвеска по сравнению с трейлом? более жесткая?

RX300, RX330 и RX350 соответстуют своим моторам 3л, 3.3л и 3,5л соответственно. RX300 и RX350 на пневме кроме комплектации R1, RX330 - все америкосы без пневмы. RX330 выпускались с 2003 до 2006 года. RX300 второго поколения выпуск также с 2003 по 2006г, RX350 с 2006 по 2009г. почитайте в интернете.

я бы тоже теану в свое время не продал, если бы не наши дороги и зимы... надо что-то повыше, но того же класса. и японца. поэтому выбираю лексус гибрид или мурано. у каждого свой плюсы и минусы

Без пневмы только комплектация R1,но она совсем пустая, а R2 и R3 уже с пневмой 3,3л мотор на рексах америкосах 2003-06 года,далее 3,5л или 3,3-гибрид

да, но у 350 рекса налог конский и расход бензина под 20л, да и пневмоподвеска не радует. А в гибриде по ПТС 211л.с., налог нормальный, расход 10-12л, и подвеска обычная. Единственное что настораживает это долговечность инвертора, ну и проходимость никакая

ну допустим он и не последний, но для повседневной езды на работу покупать автомобиль больше млн. смысла не вижу. Так же как и новый

У меня сейчас трейл как раз в максималке 2.5 CVT на коже с люком и навигацией. Но после теаны как то не то.... хочется чего то большего...

какая то нереальня цена

но и расход бензина переваливает за 20 л

езжу в основном в городе, за город редко, такие размеры и внедорожные качества какв крузаках не нужны. Х-трейл считаю отличной машиной, ни разу меня не подвел, но хочется машину классом чуть повыше, до х-трейла была Теана.

у Z50 уж слишком жесткая подвеска, говорят на новом мурано помягче. В моем городе дороги ужастные, поэтому нужен городской паркетник с мягкой подвеской.

ну лям вы загнули!!! 200-300 тыс.!!! но и этого не хотелось бы!!!

а как на счет мурано? в сравнении с лексусом 400?

ну по первой ссылке как раз гибрид

06-07 год. лишь бы состояние хорошее было