при поподании грязи в дырку интеркулера вся грязь будет в поршневой - забьются масленные каналы в двигателе - забьется маслонасос - далее сценарии могут быть любые - исход один - капиталка движка
PS: В буржуйской литературе интеркулер называют охладитель наддувного воздуха
PPS: на грузовой вольве хвалило доехать от казани до москвы без воздушного фильтра (водитель тупо забыл засунуть в сервисе) чтоб движок стуканул итог: 200 т.р на капиталку
в некоторых грузовиках в нижней точке некоторые производители делают маааааленькую дырочку под дренаж... но это не на всех...