Не-а, не исчезли. У меня и не втыкается и не вытыкается. И двойной выжим и еще хрен знает что.
Человек - не собака, ко всему привыкает.
Хреново не то, что проблема есть. Хреново, что всем (ОД, заводу) на неё ПЛЕВАТЬ.
Мне после 8-800 звонила какая-то нервная женщина, объясняла, что я м...к конченый и не умею ездить на замечательной машине. Вот я и не умею дальше, что ж делать. Меня по гарантии тоже менять не хотят.
Полностью аналогичная ситуация у меня, машина куплена новой 04.04.2012, пробег 11 тыс. 14.06.2012 заклинило механизм выбора, прокатился на эвакуаторе 48 км, сейчас всё как у Вас.
Официалы уже послали - сжег сцепление. Оставил заявку в Ниссан по 8-800. Проанализировав поведение узлов, считаю, что это корзина сцепления, ламели из "не того металла", либо что-то недозатянули на заводе и уже пошел фатальный износ. Собираюсь на независимую экспертизу и далее, по результатам, в суд.